考虑缺货情况的销售商预售策略研究

在预售新商品时,销售商若采取缺货补偿策略,或者为未按时收到货的消费者提供全额退款服务,会是消费者的一种利益保障,增加消费者预订购买的可能性,从而增加销售利润。因此,本文将销售商单一预售策略和提供缺货补偿的策略与提供全额退款的策略进行比较,构建3种不同策略的销售商利润模型,以期得出对于销售商最优的预售策略。结果表明,3种不同的销售策略的优劣之分受所在销售环境影响,销售商可以根据销售环境参数的不同来选择最优的销售策略,并且在实施单一预售策略和缺货可立即退款策略时,销售商可以通过夸大其发货可能性来获得更高的利润,但实际发货可能性的提升才是销售商努力的更优方向。     

考虑产品退货的制造商质量与服务决策研究

考虑由一个制造商与消费者组成的二级网购服务供应链,在产品质量、市场需求、价格等相关因素影响下,构建了网络直销的产品退货和服务水平决策模型。研究了这些相关因素的敏感系数变化对产品退货量和制造商最优决策的影响,并通过算例分析验证对比。结果表明,随着价格敏感系数的提高,制造商的最优价格、最优质量水平和最优服务水平均降低,产品退货量增多;随着服务水平敏感系数或质量水平敏感系数的提高,制造商的最优价格、最优质量水平和最优服务水平均提高,而产品退货量减少。     

汽车制造商与租赁服务提供商的回购合同

研究了在线性租赁需求环境下,汽车制造商不提供回购合同和提供回购合同时的供应链决策,以及二手市场对决策的影响.结果表明,在一定条件下合理利用回购策略可以有效实现汽车租赁供应链的协调.     

汽车租赁供应链中汽车制造商的回购定价策略

研究了在汽车租赁供应链中,当汽车制造商为Stackelberg博弈的领导者而租赁商为追随者时.汽车制造商向租赁商提供回购合同时的回购定价策略,分析了租赁商产品维护水平和二手市场对供应链决策的影响.结果表明,与汽车制造商不提供回购合同的情形相比,汽车制造商在一定条件下通过实施回购合同可以有效实现汽车租赁供应链的协调.     

生态旅游绿色营销的产品策略研究

随着我国科技的发展与综合国力的不断提升,我国公民的精神追求逐渐提升,旅游业在人们的生活中逐渐增强作用,因此,我国也越来越重视旅游业的发展,生态旅游成为旅游实践理论中的热点话题.生态旅游如果想要满足当今时代的发展,并且在国内占有一席之地,就要不断提升绿色营销的产品策略,从根本上创新旅游产品的营销模式,从而促进我国生态旅游与生态保护的全面协调发展.     

提前转运还是紧急转运?考虑消费者缺货后悔的补货策略研究北大核心

对零售商来说,缺货意味着部分订单得不到满足,进而导致利润损失;另一方面,缺货导致的后悔却能缓解消费者的策略性等待。因此是否采取补货,采取何种补货策略对零售商来说显得尤为重要。本文构建模型,比较当消费者具有缺货后悔倾向时,提前转运和紧急转运下零售商的最优补货决策。研究发现:当期初库存水平较高时,补货策略能带来利润改善;当期初库存水平较低时,补货缓解消费者的后悔预期进而带来利润损失,并且该损失超过更多交易量带来的利润提升,此时不采取补货反而更优。比较两种补货策略可知:当期初库存水平较高时,提前转运下因预期缺货率降低带来的损失少于紧急转运时因额外费用带来的损失,此时提前转运更优;当库存水平较低时,预期缺货率降低带来的损失较大,此时紧急转运更优。另外,相较于紧急转运带来额外费用,提前转运有着预测偏差。两种转运策略的相对优劣还受到策略自身的影响,即较高(低)的偏差成本或者较低(高)的额外费用使得零售商更倾向于选择紧急(提前)转运。     

缺货未知与需求预测更新下的收益共享契约

针对由一个供应商和一个零售商组成的有限N阶段易逝品供应链,在市场需求与价格相关且含有未知参数,零售商不能观察到实际缺货量的情况下,运用贝叶斯马尔可夫决策过程,在证明收益共享契约能够实现上述供应链的协调的基础上,给出了实现协调的契约参数,指出该契约的成立不受零售商各个阶段定价策略和马尔可夫决策状态的影响.对模型进行优化求解,并通过数值算例比较收益共享契约和批发价契约下的最优定价和订货策略,指出收益共享契约下的供应链能够取得更好的绩效.     

企业产品的电视娱乐营销策略

电视媒体正在朝着产业化的道路迈进,企业在着力分析电视娱乐营销的基础上,借助电视娱乐节目的影响力,从产品定位、广告手段和参与互动等角度提出营销策略,吸引消费者注意达到销售目的。     

云南农村市场日化产品的终端营销策略分析

随着国际金融风暴的影响,生产过剩将是我国经济面临的主要问题,因此扩大内需,特别是扩大农村市场的需求有助于农村的繁荣和企业的发展。日化产品是人们日常生活中接触最为广泛的用品之一,它深刻影响着人们的生活水平与生活质量。本文通过对日化产品在云南农村市场的营销现状分析,来找到适合的营销渠道和营销策略,从而为企业扩大农村市场提供思路。     

汽车制造商的零售与租赁混合渠道管理策略

在两周期设置下,将制造商占主导的零售与租赁混合渠道结构区分为独立式、冲突式和回购式三类,然后分析了租赁渠道对零售渠道的影响以及制造商相应的渠道管理策略。结果表明:对于制造商而言,回购式结构是较为稳定的渠道结构,其可以平衡零售商和租赁商的利益。     

考虑顾客不同使用强度的产品质保期和价格最优设计

站在制造商的角度进行一维质保期及产品价格策略的最优设计。考虑顾客不同使用强度对现场可靠性的影响,分别构建产品的失效率模型及最小维修策略时的质保成本模型。以期望利润最大化为目标,对最优的一维质保期和价格策略进行设计。最后,以某中央空调制造商作为算例,对中央空调的最优一维质保期和产品售价进行优化,并对主要参数进行敏感性分析。研究发现,特别是针对具有顾客不同使用强度的大型装置或系统,通过最优的质保期和价格策略设计可以有效地提升产品的利润期望值。     

考虑销售努力和运输时间的农产品供应链弹性契约

目的 进一步实现农产品供应链数量弹性契约利润最大化。方法 在市场需求随机的条件下,考虑销售努力和运输时间为影响需求的关键变量,建立起由供应商和零售商组成的农产品供应链数量弹性契约模型。基于该模型引入奖励与惩罚策略,以实现农产品供应链弹性契约的一致性和有效性。结果 结合农产品特征,通过具体的模型优化方法和算例分析得出最优值以及各变量与最优销售努力水平、最优运输时间、最优订货量和整体农产品供应链利润之间的相关关系。结论 农产品供应链弹性契约能实现协调下的利润最大化,对农业经营主体企业开展农产品供应链弹性研究具有重要的理论和实践价值。     

论包装设计与市场营销策略

分析了包装设计在现代产品营销中举足轻重的作用,认为好的包装设计是营销成功的关键。根据不同的市场需求,论述了一系列的包装设计行销战略:品牌定位行销战略、产品定位行销战略、消费者定位行销战略。进而分析了包装设计是以促销为终极目的,提出了包装设计应该与时俱进,针对不同的市场环境,把握消费者的心理策略,走出自己的独特道路。     

金融危机背景下的产品包装策略研究

从金融危机背景下消费者的消费行为和包装营销模式等方面的调查分析入手,运用文献资料法并结合实例对金融危机背景下的产品包装的策略提出自己的观点和建议,为企业更好地应对产品销售难题、提升产品品牌形象提供参考。     

产品造型及包装设计的主动营销思路研究

目的挖掘产品造型及包装设计的主动营销功能。方法通过先发后研、先定位再定形、先塑卖点再塑卖相等方法开发符合消费者价值观念的产品,使产品造型及包装设计由被动促销上升为主动营销。结论主动营销是一种营销理念和操作方法,产品造型及包装设计应以此为目标和导向,围绕产品"购买理由"进行创意,以便开发适销对路的产品与品牌。     

Optimal pricing in a service-inventory system with delay-sensitive customers and lost sales

We consider a single-server service-inventory system where customers arrive according to a Poisson process and the service times are independent and exponentially distributed. A customer takes exactly one item from the inventory after service if it is available, or the request is lost. A continuous review policy is adopted to replenish the inventory. Upon two different information levels, i.e. the fully unobservable case and the partially observable case, arriving customers decide whether to join or to balk the system. We investigate the customers’ individually optimal and socially optimal strategies, and further consider the optimal pricing issue that maximises the server’s revenue. Some numerical experiments are carried out to show that the individually optimal joining probability (or threshold) is not always greater than that of socially optimal one. It is observed that, to maximise the server’s revenue, concealing some system information to customers may be more profitable. Conversely, to maximise the social welfare, the customers need more system information. Finally, numerical results in the fully unobservable case illustrate a reasonable phenomenon that the revenue maximum is equal to social optimum in most cases.     

试析网络营销和产品设计之间的互动模式

通过网络与产品设计的影响分析,阐述了以产品设计、网络、消费者三者为单位的互动框架。并通过这两点的认识和论述,引申出网络营销和产品设计之间的互动形式。也就是说,以两者之间的影响和互动模式出发,将产品设计的个性化、订购化以及模块化3种互动形式进行呈现,从而完成网络营销和产品设计之间互动模式的构建。     

服务员休假的生产服务库存模型的稳态分析及最优生产策略

将服务员休假与生产服务库存相结合,研究带有服务员休假的 M/M/1 生产服务库存系统模型。需求 (顾客) 的到达过程服从 Poisson 过程,顾客的服务时间和每个产品的生产时间都服从指数分布。当系统库存为零时,服务员开始随机长度的休假。假设休假时间服从指数分布。首先,利用拟生灭过程理论给出了系统的稳态平衡条件。其次,对忽略服务时间的生产服务库存系统模型进行了稳态分析,得到了此系统的稳态概率的明显的解析表达式,进而证明了系统的稳态概率分布具有乘积解形式的结构。在此基础上,进一步得到了系统的一些稳态性能指标和费用函数的计算公式,数值求解了模型的最优 $(s,S)$ 库存策略,并研究系统的一些参数对性能指标、最优策略和最优费用的影响。     

考虑成品质量差异和失销的混合系统库存决策

为确定最优的制造与再制造策略,对制造新品和再制造品存在质量差异并分别在一二级市场进行销售的混合系统进行研究。从一二级市场收购的旧产品再制造后仅用于满足二级市场的顾客需求,以最小化单位时间总成本为目标,建立了两类决策模型:1 1个制造周期N个再制造周期模型;2 M个制造周期1个再制造周期模型。运用消元法减化模型和利用差分函数对模型求解,得到了相关决策变量的求解公式。分析表明,单位制造新品与再制造品的生产成本和失销成本、单位旧产品的收购成本不会对制造与再制造决策产生影响。随着一、二级市场旧产品买回比率的提高,生产商倾向于采用1个制造周期N个再制造周期安排制造与再制造业务,其生产成本进一步降低。