LS-DYNA锚杆钻机冲击钻进应力波工作特性研究

分析了液压锚杆钻机冲击钻进时,应力波的产生、传递及冲击能大小对钻进效果的影响。使用LS-DYNA有限元分析软件,建立了钎齿、钎头及钎杆的三维模型;建立了冲击钻进的MAT_JOHNSON_HOLM QUIST_CONCRETE有限元混凝土模型,对锚杆钻机冲击钻进时应力波在钎杆中传播及钎头冲击能的变化进行仿真与分析。仿真结果表明,当冲击钻进时,应力波及冲击能随时间的变化情况与锚杆钻机实际工况相一致,验证了仿真值的有效可行性和理论分析的正确性,为锚杆钻机液压冲击器的研究提供了理论基础。     

锚杆钻车冷却系统分析及优化

基于煤矿井下锚杆钻车液压系统工作原理，分析了液压系统压力损失和热平衡，绘制了系统热能循环图，根据能量守恒、热平衡原理得出了该锚杆钻车发热总功率计算公式。针对目前锚杆钻车冷却系统存在的问题，提出了强制循环冷却的冷却方法。实验表明，锚杆钻车液压油温与液压系统总效率和工作回路等因素有关；通过强制循环冷却可解决锚杆钻车油温过高的问题；该冷却系统的设计为同类型锚杆钻车液压系统的设计提供了参考。     

煤矿机载液压锚杆钻机控制系统设计

根据煤矿机载液压锚杆钻机的作业需求,设计了一种锚杆转机的控制系统。系统以液压压力传感器为系统唯一传感器,简化硬件系统,在煤矿井下恶劣工作环境下具有更高的可靠性。系统以可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller,PLC）为控制器,通过压强判断锚杆钻机工作状态,可实现液压锚杆钻机的自动化施工。煤矿试验结果表明,控制系统可实现锚杆钻机的自动化运行,具有较高的可靠性。     

对MZ—Ⅲ系列锚杆液压旋转钻机液压系统的分析及改进意见

对ＭＺⅢ系列锚杆液压旋转钻机液压系统的分析及改进意见高国良对煤巷和隧道而言，凡采用锚杆或锚喷支护法的施工过程中，钻进锚杆孔以便顺利安装各类锚杆是必不可少的工序。ＭＺⅢ型锚杆液压旋转钻机（以下简称钻机）就是为了顶部锚杆孔的钻进工序专门研制的一种专...     

帮锚杆钻机液压操控平台

为了提高煤矿巷道施工工作的安全性,特别是提高帮锚杆施工的效率,本文设计了一种液压驱动的帮锚杆钻机液压操控平台.该平台可以适应帮锚杆施工工艺的需要,降低钻机两帮钻孔劳动强度,提高劳动效率和施工安全性.     

冲击回转型液压锚杆钻机冲击机构优化设计

简要介绍了差异演化算法的基本原理、特点和流程,给出了冲击回转型液压锚杆钻机冲击机构的优化设计模型,进而应用1stOpt软件中提供的差异演化算法,通过编程对冲击回转型液压锚杆钻机冲击机构进行了优化设计,使液压锚杆钻机的工作总效率提高到了76%,效果令人满意,同时也表明应用差异演化算法解决实际工程优化问题的可行性与可靠性。     

关于气动与液压锚杆钻机的特性分析与现场应用选择

本文通过对气动与液压锚杆钻机的特性分析、理论数据对比、工况分析对比及实践数据对,为煤矿巷道支护锚杆钻机机具现场应用选择提供了依据。     

锚杆工程钻机钻进故障分析

介绍锚杆工程钻机的组成、用途及其特点,着重对其动力机构作介绍,通过现场质量鉴定,介绍了现场试验及施工情况,制定试验方案,对争议锚杆工程钻机使用不同规格的锚杆进行现场工业性试验,根据试验结果,分析试验过程中出现液压箱漏油、桅杆无故沉降、钻进时间长、钻角倾角范围不足等原因。     

延长液压件寿命的途径——污染液压油的回收再利用

在液压系统中，液压油是传递动力和控制信号的工作介质，同时还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中的液压油，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70％～80％是由油液污染导致的。因此，液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面。同时，由于污染，液压油在使用一定时间后必须更换以延长液压件的寿命，保证液压系统可靠地工作。     

全断面隧道掘进机锚杆孔用钻机液压系统及对应工况

在秦岭隧道工程中引进的全断面隧道掘进机（ＴＢＭ）上,锚杆孔用钻机是Ｔｏｍｒｏｃｋ公司生产的孔用钻机,其液压系统设计有独特之处,文中介绍这种钻机的系统及工作情况