机械产品运输包装设计的标准化流程研究

阐述了机械设备产品的包装设计流程,并通过具体实例进行了说明。重点对重型机械台套产品进行了详细分析说明,详述了包装方案的制定以及明确的设计流程。在包装形式研究方面,结合国家标准对机械产品包装木箱标准结构(框架木箱)进行了分析。最终得出了机械设备包装的标准化设计流程及工艺标准。     

物流包装系统绿色包装智能生态设计的探讨研究

对与产品绿色包装设计关系密切的国内外环境管理体系ISO 14001-ISO 14073等最新标准进行了全面的调研与分析;探讨了基于生命周期评价的国内外产品绿色包装设计智能设计软件的论理基础和设计流程;以上海某企业三坐标测量仪构成的框架木箱物流包装系统为案例对碳足迹进行了完整定量分析。     

大型机电产品出口包装设计

通过符合大型机电产品运输需求的包装设计分析,简要论述大型机电产品出口包装的设计步骤,主要包括包装方案的设计、框架木箱的设计流程及重要构件的确定、包装运输的设计等,着重阐述包装设计流程中的主要注意事项。     

大型机电产品出口包装设计

通过实际产品的包装设计分析，简单介绍大型机电产品出口包装设计的方法和步骤。包装设计过程中需要重点注意事项。框架木箱设计过程介绍及重要构件的校核，以及包装工艺编写方法。     

深度解读《GBT7284-2016框架木箱》标准(一)

正一、前言《GB/T 7284-2016框架木箱》、《GB/T 18925-2016滑木箱》和《GB/T 12462-2016普通木箱》三项国家标准已于2016年2月24日发布,并分别于同年5月15日、5月5日和5月15日实施。这三个标准之中,《GB/T 7284-2016框架木箱》标准是重中之重,是最基本的。其余两个标准的制定都引用了它。只要搞清楚了这个标准中框架木箱设计的基本理念,滑木箱和普通木箱标准就不难理解了。所以,以下主要是对《GB/T 7284-2016框架木箱》标准中框架木     

多框式箱体结构力学特性仿真分析

目的 针对不同运输包装框架进行力学特性分析,为同类的包装箱体框架结构设计提供精确可靠的设计方案。方法 以实际的2款箱体结构为例,根据不同类型的结构特征进行物理结构设计参数输入,然后分别对其进行大变形下的力学仿真分析,得到2类框架结构的静力学特性,总结得到该类框架结构的静力学结果,通过模态叠加法得到不同频率下的结构动力学响应结果,以前9阶模态为整个框架结果振动传递能量为对比进行2类框架的结果对照分析,最终对2类包装框架的力学仿真结果进行分析,实现整个过程的良性评价。结果 通过静力学结果分析,可知X形框架在大变形堆码状况下更具优势,而Y形框架在15~48 Hz中频段运输过程中更具优势,实现了不同包装环境下的多框式结构力学特性的客观分析。结论 通过使用有限元仿真的方法全面性地对2类箱体结构进行了力学特性分析,为运输包装框架设计提供了参考。     

包装木箱堆码设计计算

机械产品的包装木箱在运输过程中,无法避免的要出现木箱的堆码。本文主要介绍了建筑基准法堆码木箱的设计方法和理论,同时通过具体实例对方法和理论进行应用。从而为堆码包装木箱的设计提供了可靠的理论和实际依据。     

基于价值工程与振动冲击测试的包装结构优化设计

目的为了满足价值工程节约成本的要求,对某出口海外的木包装容器结构进行优化设计。方法首先对产品功能进行分析,设计新包装的结构方案,由原有的卧式包装优化为用材更少的立式包装,然后运用理论力学知识对泵体进行稳定性计算和底座强度分析,然后运用CATIA建立三维模型,运用有限元分析软件Ansys Workbench对模型进行强度校核,最后根据国际安全运输协会包装测试标准对样品进行振动、冲击、跌落测试。结果新包装通过了振动冲击跌落测试,优化后的木包装容器满足抗冲击的强度要求,满足不会发生倾覆的功能要求,木材用料节约了40%,铁支架材料节约了100%,每年全球公司节约成本约360万元。结论新包装在满足产品功能的基础上,大大节约了成本,满足了价值工程以最少的费用换取所需要的功能的要求;同时也为跨国包装设计工程师提供一种包装解决方案和技术参考。     

基于Web的框架木箱CAD系统开发与实现

利用VB语言对Solidworks软件进行二次开发,完成框架木箱的参数化设计,在本地参数化设计系统的基础上,利用PHP语言,并结合MySQL数据库,进一步实现了基于Web的框架木箱CAD系统。详细介绍了系统的整体结构框架以及实现过程中的关键技术,用户只要访问网站输入基本参数,即可生成符合要求的木箱模型,并能进行浏览及下载,从而实现了框架木箱设计的共享化与快捷化。     

电池片的运输包装设计及其数值模拟

针对电池片破损率高的问题,设计了电池片的运输包装方案。在此基础上对其运输包装件构建了有限元模型(包括施加载荷及约束)和有限元静力学分析及模态分析,得到了位移变形图、应力应变云图及前6阶模态。计算结果对产品的保护性包装设计有重要意义。     

民机部件 APU 门运输用瓦楞纸包装箱的优化设计

目的针对民机大型部件运输用传统木制包装箱结构重、成本高等问题,使用质量小、成本低的新型瓦楞纸材料研制民机大型部件运输用包装箱。方法以APU门为例,使用有限元软件MSC.Patran/Nastran计算APU门包装箱的强度,加载侧向载荷,使用木质材料和瓦楞纸板材料进行对比。结果同样的结构强度,瓦楞纸箱相比木制包装箱减重60%,瓦楞纸箱的侧向结构需要优化。结论瓦楞纸板用作民机大型部件的包装箱材料是可行的,且有很大的质量与成本优势,但设计中应全面考虑出现的各种载荷。     

4X框架木箱结构内力计算方法研究

目的 以重型包装运输用木质框架结构为研究对象,解决木质框架结构内力求解困难的问题。方法 利用解析法,以4X框架结构为例,分别以经验简化静定桁架与无简化超静定桁架进行求解;基于ANSYS软件建立经验简化静定桁架、无简化超静定桁架、梁模型、梁杆组合模型及实体模型,并进行对比分析。结果 有限元求解结果与解析法结果具有高度的一致性;经验简化静定桁架的最大轴力超过无简化超静定桁架的最大轴力15%;梁模型、梁杆组合模型及实体模型的计算结果与无简化超静定桁架的计算结果一致。结论 经验法对框架结构的简化往往会导致比较大的误差,可能导致过包装设计或欠包装设计。梁杆组合模型和实体模型建模过程比较复杂,选用梁单元对木箱用框架结构进行数值计算分析,不仅计算精度高,分析处理快捷,而且对复杂工况具有较好的适应性。     

军用卡扣式可拆装包装箱应用研究

目的 基于对当前军品包装发展情况的分析,为满足未来战争快速保障对军品包装的更高需求,设计一款实用性更强、可重复使用的军用卡扣式可拆装包装箱。方法 将军用卡扣式可拆装包装箱与现行军用木箱的性能进行比较,对现行军用木箱存在的不足和卡扣式包装箱的经济效益进行分析,构建成本计算模型,重点提出卡扣式包装箱的技术方案,并对包装箱进行试验验证,提出在军事领域的应用范围。结果 与现行军用木箱相比,军用卡扣式可拆装包装箱采用卡扣连接件活动组装方式,具有拆装便捷、空箱储运空间小、承载能力强等特点,且基本性能经过试验检测,满足军队使用要求和相关国家军用标准;可实现复用次数不小于20次的循环使用,有效降低了军品包装的成本。结论 军用卡扣式可拆装包装箱在使用性能、经济成本、适用范围等方面有明显优势,具有显著军事经济效益,可在我军军事物流领域大规模推广使用。     

某型包装箱跌落动力学仿真分析

目的研究某新型导弹包装箱跌落工况下的冲击动力学响应,校核箱体结构是否满足设计要求。方法采用有限元仿真技术,研究包装箱结构跌落冲击动力学行为。建立箱体结构三维仿真模型,分析水平跌落和棱边跌落等2种工况,得到箱体的应力分布以及加速度响应,进一步对仿真分析结果的可靠性进行试验验证。结果 2种跌落工况下,箱体所受最大应力均小于材料的屈服极限。经跌落试验测试,箱体结构完好,无损伤和变形,试验结果与仿真结果吻合。结论有限元分析结果合理可靠,包装箱结构性能满足设计要求。     

某型包装箱的低密度聚乙烯缓冲结构设计与分析

目的 基于低密度聚乙烯材料设计一种包装箱的缓冲结构,以满足冲击加速度的设计要求。方法 采用低密度聚乙烯材料对应的最大加速度-静应力曲线进行理论计算,设计出包装箱缓冲结构的初始模型,运用Ansys Workbench有限元仿真软件对包装箱整体进行水平跌落仿真,并对仿真结果进行分析。结果 当缓冲垫设计厚度为75 mm时,包装箱整体跌落后受到的最大冲击加速度低于40g,满足设计要求。结论 基于低密度聚乙烯材料设计的缓冲结构能够对包装箱提供有效的缓冲防护,缓冲性能满足要求。     

某飞行器通用包装箱结构设计研究

目的 针对每种飞行器都需要设计专用的包装箱现状，设计一种新型通用化的包装箱，满足运输与起吊要求，可适应多种飞行器的使用。方法 根据设计要求进行了包装箱的结构设计，利用有限元分析方法与工程算法对运输工况、起吊工况进行分析，并进行可靠性、安全性、维修性和保障性分析。结果 得到了在运输与起吊最大质量产品工况下，包装箱钢骨架的最大应力分别为166 MPa和215 MPa，小于材料的屈服强度，满足强度要求，且具备较高的可靠性、安全性、维修性和保障性。结论 包装箱结构设计满足设计要求，可用于多种尺寸的飞行器运输，降低了设计成本。     

平板玻璃运输包装设计及保护性能分析

目的采用瓦楞纸箱内衬聚氨酯泡沫衬垫设计平板玻璃运输包装,通过仿真分析检验设计的合理性与可行性。方法采用Creo parametric软件建立运输包装件模型,采用Ansys Workbench软件对模型进行仿真分析,完成静态堆码载荷仿真、模态仿真、随机振动仿真,并利用LS-DYNA与Ansys Workbench进行联合模拟跌落仿真。结果将瓦楞纸箱与木箱运输包装形式的仿真结果进行对比分析,得出相同静应力作用下,瓦楞纸箱包装的最大响应应力最小且分布均匀;随机振动过程中,虽然瓦楞纸箱相对于木箱形变量较大,但避免应力集中情况且满足变形限度要求;跌落过程中,瓦楞纸箱相对于木箱传递到平板玻璃的作用力较小,且避免了应力集中现象。结论综合分析结果,瓦楞纸箱加聚氨酯缓冲衬垫的运输包装形式设计合理,能够在运输过程中更好保护平板玻璃的安全,设计方案可行。     

木制品包装容器CAD（Ⅱ）—框架木箱CAD

提出的木制品包装容器ＣＡＤ软件包能使传统的木箱设计实现程序化、自动化，本软件采用“菜单模块”形式，层次分明，中文提示，操作简单方便，可根据产品的特性及要求设计出既节省材料又满足运输条件的包装木箱。     

大型精密仪器运输包装箱设计及试验

目的为了在控制包装箱整体重量的同时,提高包装箱的气密性及承压能力,对大型精密仪器运输包装箱的结构进行设计及优化。方法针对精密仪器运输过程中"气体保护及密封性"的需求,设计钢骨架与玻璃纤维复合的箱体结构,并利用有限元仿真对设计方案进行分析评估,最后进行箱体的承压试验与气密性试验。结果箱体在极端工况下的最大变形量为4.82 mm,在建立的箱内温度和大气压补偿模型基础上,包装箱泄露率仅为520.5 Pa/48 h。结论采用钢骨架与玻璃纤维复合的箱体结构,满足了大型精密仪器运输的承压及密封性要求,为大型密闭箱体设计及试验提供了参考。