向电子邮政迈进

2001年是新世纪第一个五年计划的第一年,“九五”期间公路、水路交通信息化建设取得了可喜的成绩,使交通运输业发生了深刻的变化。 在即将开始的“十五”,交通部信息化建设方面在有了一定基础的前提下,制定了新的指导思想。具体讲,“十五”交通信息化建设的指导思想是:以国家公共信息设施为基础,以公路、水路交通信息资源开发利用为中心,以服务为导向,以创新为动力,以需求为牵引,以应用促发展,以信息化带动工     

信息化系统在交通行业上的运用

交通,作为国民经济基础产业,大力发展和推进信息化,是实现交通现代化的必然选择。交通信息化是运用信息技术对交通基础设施、运载装备和管理手段等进行改造,全面提升交通运输系统供给能力、运行效率、安全性能和服务水平,推动公路水路交通实现产业升级和结构优化的进程。信息化发展水平已成为衡量交通现代化程度的重要标志之一。     

智能交通技术“点石成金”

我国智能交通行业自21世纪以来获得了快速的发展,起因是国家科技部将“智能交通系统关键技术开发和示范”作为重大项目列入国家科技攻关计划以及交通部提出的大力发展智能交通和交通信息化等政策的推动,此后文通运输部陆续发布了《公路水路文通运输信息化十二五发展规划》和《公路水路交通运输十二五科技发展规划》,提出充分利用物联网技术发展钾能文通更是为智能交通的发展提供了新的肋力。     

结合移动互联网高速公路养护综合管理系统研究与实践

笔者通过分析目前我国高速公路养护管理信息化现状和存在的问题,结合齐鲁交通发展集团有限公司高速公路养护管理情况,介绍了齐鲁交通发展集团有限公司结合移动互联网公路养护综合管理系统的设计思路、建设内容、应用情况,提出了符合我国国情的高速公路养护管理信息化研究思路,从而为我国高速公路养护管理信息化建设理论和实践研究提供参考,供广大高速公路管理者探讨与交流。     

软件无处不在东软在其中

近年来,随着中国经济的快速发展,国家加大了对交通信息化建设的投入力度,特别是“十一五”期间中国交通行业信息化建设速度将明显加快,信息化应用逐步深入到交通政务、运输、信息服务的各个领域,以电子政务为龙头,交通企事业单位信息化为基础,监管、安全和公共信息服务为立足点的公路、水路交通信息化体系将逐步形成。     

业界信息

行业动态交通信息化标准建设重点任务明确交通部日前发布了《公路水路交通信息化标准建设方案》(以下简称《方案》)(2007-2010年),以进一步加强交通信息化     

基于云计算的交通职业教育信息化研究

本文研究了云计算在教育信息化中的应用,分析了交通职业教育信息化现状,在此基础上,提出了基于云计算的交通职业教育信息化建设思路和云平台架构。     

四大重点解决农民信息贫困问题——河北省应用信息技术推进社会主义新农村建设工作经验

河北省信息产业厅作为农业和农村信息化工作的主管部门，农业和农村信息化推进工作起步较早。2004年，河北省就提出了信息化为县域经济服务的思路。2005年，完成了《河北农业信息化发展重点与策略研究》和《河北省县域特色经济信息化发展方向研究》；2006年5月组织编制了《河北省人民政府关于加快农业和农村信息化建设指导意见》（征求意见稿），为农业，农村信息技术应用提供了良好氛围。     

广州平安城市专题——“平安夜宴”盛出席——广州平安城市建设进入倒计时阶段

在2006年中国（广州）城市信息化国际高峰论坛上，广州市政府正式对外公布了《广州市国民经济和社会信息化发展第十一个五年规划》。其中明确指出：广州市将加快建设智能交通管理系统，加快建设“平安广州”信息系统，预计到2008年可构建全天候、覆盖全市的治安视频监控网络，全面提高社会治安防控能力。[编者按]     

125亿的智能交通市场，监控系统投资水涨船高

早在国家“十五”建设期间，科技部就提出了要在北京，上海，天津，重庆，广州，深圳，济南，青岛，杭州，中山10个城市进行智能交通示范城市建设。虽然这些城市在交通信息化建设上走在了国内很多城市前面，但目前整体发展水平仍然不高，城市交能压力仍很大，随着城市交通压力的不断增长，以及未来一些国际性会议在中国的举办，“十一五”期间，中国将真正下大力来发展城市智能交通。[编者按]     

“十二五”交通信息化发展规划出台

近日，交通运输部召开信息化工作领导小组会议，审议并原则同意了《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》以及全国高速公路通信光纤联网工程方案和部机关信息化运行维护整合方案。     

金软件行业篇——融合战略 提升价值

在前不久举行的“2006中国信息化推进大会”上．重点展示了信息化建设在电子政务、金融、教育，交通等行业的战略性成果。 “让信息化惠及全民，推进和谐社会建设”，这也应该是积极务实推进信息化的目标。     

承上启下 继往开来——2006中国信息化推进大会在京举行

2006年是我国信息化建设全面发展的一年，在这一年里．信息化新成果接连涌现．信息水平不断提升．整体IT业界局势也持续向好的方向前进．为了更好地总结2006年信息化建设过程中的成绩．解决存在的问题。同时也为了给2007年信息化工作指明航向、开拓思路．11月28日．2006中国信息化推进大会在北京国际会议中心隆重举行。     

驾起信息化“三套马车”——访重庆市人民检察院副检察长雷万亚

山城重庆是我国最年轻的直辖市，由于地处山区，自然条件有限，经济基础较薄弱，交通十分不方便。在这种条件下，重庆市人民检察院信息化建设克服困难，一步一个脚印，以“重庆速度”走出了一条检察院信息化之路，走在了全国检察系统的前列。在一个凉爽的夏日，记者飞赴重庆，对重庆市人民检察院副检察长雷万亚进行了专访。     

山东交通：信息化推动新跨越

“公路建设看山东”,不仅在于山东省连续多年保持了通车里程全国第一,还在于它建设了全国规模最大的高速公路智能化信息管理系统,实现了全省高速公路收费、监控、通信的自动化管理。2009年,着眼于综合交通运输体系的发展趋势,山东省启动了新一轮的跨越式发展热潮,交通信息化再次成为转型的关键引擎。     

信息化为“十二·五”护航

2001年，中共中央．国务院批准成立国家信息化领导小组。及国家信息化专家咨询委员会。专家委在国家信息化建设的过程中，围绕国家信息化发展问题进行研究咨询工作。在专家委的建议下，众多具有战略性、全局性和前瞻性的信息化建议，成为指导国家信息化建设的政策纲领性文件的重要支撑。     

上海交通信息化的新罗盘

经过20多年的发展,上海市交通信息化取得了不少可喜的成绩,特别是经过近几年的建设,各种交通信息信息化项目得到了验收和使用。这些系统在运行中,直接采集和产生了大量的原始交通信息,但由于这些系统的建设初衷是服务于内部的各种业务需求,用于支撑各种独立的业务应用,所以各种交通信息资源都存在于各行业和各大型交通企业的各种交通信息系统内部,封闭在各行业和大型交通企业的有关部门,不能进行信息的共享和交换,而信息不能更大范围内的交换和共享,就不利于更大范围内的信息研究、使用和消费。市一级的交通综合信息平台（以下简称平台）的规划和建设,要解决的就是围绕交通信息资源的共享交换和综合利用的问题。     

信息安全风险管理：内容与方法

随着我国信息化建设全面的推进，信息化建设的重点已开始从单纯的信息基础设施的建设规摸扩张，转向深层次开发应用及利用。近年来，上海信息化建设已取得了巨大的成果，在政府上网、金融、交通、社会服务信息化。构建电子商务平台等方面做了卓有成效的工作，部分领域内的业务已主要依靠计算机系统实施，如税务、工商、统计、社会保障、医疗保障等。     

智能交通新领航——智能交通：找准着力点是关键

中国的交通信息化在经历了电子、数字、智能的过渡后开始进入全面发展和概念的不断明确这一新过程。 2011年，期盼已久的“十二五”交通规划推出，新的规划对不同领域有了新的划分，但依然存在疑问。在对不同领域提出新的要求的同时，也不禁让人对实现的方式方法产生了新的憧憬和质疑。     

劳动和社会保障部信息中心主任赵锡铭——劳动保障信息化 从分散到整合

各位领导，各位来宾．大家上午好! 非常高兴这次论坛的组委会搭建了这个平台．并给我个人提供了这个机会，来介绍劳动保障领域信息化的进程和有关情况，和各位专家、领导进行交流。根据国务院《关于转发（国家信息化领导小组关于我国电子政务建设指导意见）的通知》（中办发[2002]17号）文件决定，劳动保障信息化建设被列为国家电子政务的重点发展工程之一。在国家对信息化发展高度重视的大背景下．劳动保障信息化起步并发展。国务院17号文件对劳动保障信息化发展起到了非常重要的促进作用。