提高铸造高速钢模具韧性和耐磨性的研究

用RE Mg Ti对低碳铸造高速钢 (6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理 ,消除了钢中网状共晶碳化物 ,并细化了基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧性 (K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值 (△Kth)有所提高 ,冲击韧性 (αk)提高了 1倍以上 ,耐磨性也明显提高。各项性能指标达到了锻造高速钢水平 ,用RE Mg Ti变质处理低碳铸造高速钢 ,可以实现“以铸代锻”。     

变质处理M2铸造高速钢组织和性能研究

用RE-Al-N对M2铸造高速钢进行变质处理,消除了钢中网状共晶碳化物,并细化了基体组织,还可减轻W、Mo元素偏析,在不降低M2高速钢硬度的情况下,韧性大幅度提高,经1180～1 200 ℃淬火,560 ℃三次回火后,硬度保持在65～66HRC,冲击韧度由10.6 J/cm2提高到21.3J/cm2.变质处理M2铸造高速钢具有优异的抗热疲劳性能和抗高温磨损性能.     

稀土复合变质处理对铸造高速钢模具材料韧性的影响

采用稀土复合变质剂对5W6Mo5Cr4V铸钢模具材料进行变质处理,改变了铸钢组织中的网状共晶碳化物,使基体组织得以细化,同时减轻了合金元素的偏析。变质处理后断裂韧性（K1c）和疲劳裂纹扩展门槛值（△Kth）提高,冲击韧度（αk）提高1倍以上;耐磨性明显提高;硬度、红硬性和强度变化不大。结果表明,用复合变质处理获得的低碳铸造高速钢材料,韧性指标达到了一般材质件的锻件水平。     

改进型M2高速钢顶头的研究和应用

采用RE-Al-N对M2铸造高速钢进行变质处理,消除了钢中网状共晶碳化物,细化了基体组织,减轻了W、Mo元素的偏析,并在不降低M2高速钢硬度的条件下,使韧性大幅度提高。变质处理后的M2铸造高速钢具有优异的抗热疲劳性能和抗高温磨损性能,用于制造热轧无缝钢管均整机顶头,具有良好的使用效果。     

变质处理对M2高速钢组织和性能的影响

用Y—K—Na对M2高速钢进行复合变质处理,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明,M2铸造高速钢经Y-K-Na复合变质处理后,组织明显细化,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状,冲击韧性提高70.7％,耐磨性也明显提高,各项力学性能接近锻造M2高速钢的水平。     

高铬铸造高速钢的试验与研究

用精密铸造方法制作高速钢刀具较之用传统方法即轧材经锻打加工制作有很多优点。例如:材料利用率高,能利用废弃材料,可节省机床和加工工时,此外对制作大型复杂刀具(如大钻头,大滚刀等)特别有利,铸造高速钢和锻造高速钢相比,不足之处主要是冲击韧性较低。我组研制的铸造85W6Mo5Cr4V2 高速钢,ak在0．4~0．5kg-m/cm~2左右;铸造105     

变质处理铸造高速钢的研究与应用

铸造高速钢共晶碳化物呈网状分布于晶界,其韧性受到严重削弱,因此使生产和应用受到限制。变质处理是改善共晶碳化物形态和分布,扩大铸造高速钢应用的有效途径。本文介绍了变质处理对高速钢组织与性能的影响和铸造高速钢的应用,提出了进一步推广使用变质铸造高速钢值得重视的若干问题。     

变质处理高速钢导辊的研究

通过调整高速钢成分和采用RE—K—Na复合变质处理；改变了共晶碳化物的形态和分布，使铸造高速钢冲击韧度提高69．9％，热疲劳抗力也明显改善。变质处理高速钢导辊使用中不粘钢、不破碎、不剥落，使用寿命比高镍铬合金铸钢和Crl2MoV锻钢导辊提高2—3倍。     

回火工艺对W6Mo5Cr4V2钢冷冲模组织和使用寿命的影响

在低温淬火条件下，比较了常规高温回火（三次），中温回火（一次） 高温回火（二次）以及低温回火（二次）等3种不同回火工艺对W6Mo5Cr4V2高速钢冷冲模的组织和性能的影响，结果表明，低温回火为最佳工艺，此时钢的硬度虽然偏低（约61HRC），但冷却模在对弹簧钢板冲孔时的使用寿命却最长。X射线衍射分析发现，低温回火后的W6Mo5Cr4V2高速钢中含有较多残留奥氏体（约15.8%），它们在一定程度上可提高钢的韧性，阻碍冲击载荷下裂纹的形核与扩展，这是低温回火的W6Mo5Cr4V2高速钢冷却模使用寿命提高的主要原因。     

K/Na-Si和K/Na-Mo对轧辊用高速钢组织及性能的影响

在轧辊用铸造高速钢中添加K/Na-Si和K/Na-Mo进行变质处理,对试样分别进行高倍视频显微镜(HSVM)分析及力学性能测试。结果表明,高速钢经二次复合变质处理后,晶粒明显细化,组织更加均匀,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状,冲击韧性及耐磨性均明显提高。