气相Si02电解液添加剂对阀控铅酸电池充放电性能的影响

本文采用气相二氧化硅作为硫酸电解液添加剂,研究了其对阀控铅酸蓄电池2小时率充放电容量、大电流充放电性能、搁置性能及低温性能的影响,结果表明：气相二氧化硅提高了铅酸蓄电池在上述各种情况的充放电容量及功率,其中在电解液中添加质量分数为5%的气相二氧化硅的铅酸电池,具有最好的电化学性能。气相二氧化硅减少了铅酸蓄电池欧姆极化与电化学极化,从而改善了电解液性能,提高了蓄电池的电化学性能。     

充电方法对电动自行车铅酸蓄电池寿命的影响

电动自行车用铅酸蓄电池的寿命一直是生产厂家和用户密切关注的问题 ,而影响此类电池寿命的主要因素是失水和极板的硫酸盐化。我们用恒流和恒压等不同的方法为电池充电 ,并将实验中所得到的电池充放电特性、析气量和失水率等数据进行比较。结果表明 ,电池析气量和失水率高是由于充电电压过高引起的 ,而极板的硫酸盐化则是因为充电电压过低、充电容量不足。通过大量的实验数据证明 ,充电方法对电动自行车用铅酸蓄电池的寿命有很大的影响     

脉冲充电对铅酸蓄电池硫酸盐化的影响

设计了一种消除铅酸蓄电池硫酸盐化故障的脉冲充电实验方法 ,其脉冲电流的大小和周期介于正常电池的脉冲充电法和传统的消除硫酸盐化的反复充放电法之间 ,并用该法与传统方法进行对照实验。实验结果表明 ,脉冲充电法充入的电量仅为传统方法的 42 % ,但各个单体电池的电解液密度上升幅度平均为传统方法的 83 %。证明了脉冲充电法比传统方法能更有效地消除硫酸盐化 ,并由此推断出用脉冲充电法对正常电池进行恢复性充电 ,能起到防止硫酸盐化的作用 ,并延长铅酸蓄电池的循环寿命     

铅酸蓄电池模型研究及SOC模糊估计

为了深入研究铅酸蓄电池在充放电过程中内阻等特征参数的变化,首先,基于铅酸蓄电池的工作机理建立蓄电池充放电模型,并进行不同倍率的充放电实验;其次,基于实验数据建立各模型参数与SOC之间的函数关系,同时对BP神经网络模型进行训练以实现SOC的精确估计。最后,结合铅酸蓄电池充放电模型和BP神经网络模型仿真铅酸蓄电池充放电过程,仿真结果和实际结果吻合,有助于对铅酸蓄电池内阻等特征参数的研究。     

固定型阀控式铅酸蓄电池组充放电试验与运行分析

蓄电池组的充放电试验是检验蓄电池性能和提高蓄电池使用寿命的重要手段。对固定型阀控式铅酸蓄电池组充放电试验进行全面分析,总结温度对电池寿命的影响、初充电压的调节、浮充电压的调节等。     

密封铅蓄电池用新型电解液保持材料的开发(二)——在循环使用的蓄电池中的应用

研究了含二氧化硅颗粒的密封铅酸蓄电池的充放电循环使用特性,发现新型的含二氧化硅的限液式蓄电池的循环寿命特性优于普通的贫液式或胶体式密封铅酸蓄电池。充放电循环时,其正、负极板的性能衰减小于后者。由此得出,为了提高电池的循环使用性能,可将二氧化硅颗粒用于密封铅酸蓄电池中。     

阀控式蓄电池并联充放电研究

分析了蓄电池容量不均衡的成因,探讨了阀控式蓄电池串联充放电和并联充放电对其性能的影响。对不同荷电态的铅酸蓄电池组进行了串并联充放电对比实验。实验结果验证了并联充放电的可行性,证实了并联充放电能够改善蓄电池组的均衡性。     

具有容量修复作用的铅酸蓄电池脉冲充电技术

使用常规直流充电器给铅酸蓄电池充电,经常性过充电会造成蓄电池失水,欠充电会发生蓄电池硫酸盐化,导致蓄电池使用容量下降。但用脉冲充电方式可以减少蓄电池失水、用高窄脉冲修复性充电可以恢复电池容量。据此可将普通直流充电器改造成具有容量修复作用的脉冲式充电器。实验表明:铅酸蓄电池采用脉冲充电,发热量相对较少,可减少充电过程中的失水,抑制硫酸盐化。用高窄脉冲对因硫酸盐化而造成容量下降的铅酸蓄电池充电,可以恢复部分电池容量。     

退运铅酸蓄电池性能及修复技术研究

利用内阻测试仪、充放电测试仪对退运铅酸蓄电池性能特性进行了分析;综合电解液补充-充放电循环-脉冲修复等手段对退运铅酸蓄电池进行修复。研究结果表明,运行10年变电站用铅酸蓄电池性能劣化严重,电池内部正负极板栅基本腐蚀断裂,内阻显著增大,无法修复;运行6年的蓄电池外观状态良好,内阻增大,内部栅筋出现腐蚀,经过修复容量可提升10%,修复意义不大;运行3年的蓄电池内阻增加不明显,经过修复后容量可以恢复到80%以上。     

摩托车用铅酸蓄电池负极配方的探讨

市场退回的摩托车用铅酸蓄电池的失效模式主要是极板硫酸盐化引起的电池充电接受能力下降。通过调整负极配方,改性各种负极添加剂,改进生产工艺,使铅酸蓄电池的低温放电容量与充电接受性能得到提升,也大大地提高电池的一致性,有效降低了电池的市场退货率。     

基于MSP430F149的铅酸蓄电池充放电工装设计

进行了铅酸蓄电池充放电工装设计,主要用于对铅酸蓄电池进行充放电管理,从而检测该电池性能是否合格.核心控制芯片采用TI公司低功耗管理芯片MSP430F149来控制充放电的自动切换,提供充放电完成指示信号、报警信号并显示放电时间.充电电路采用开关型控制芯片UC3909实现智能充电.     

基于BP神经网络的SOC估计及铅酸蓄电池特性

蓄电池特性是影响电动汽车充电时间和续驶里程的主要因素,针对应用较普遍的铅酸蓄电池展开研究具有重要意义。基于阻容等效电路建立了铅酸蓄电池充放电模型,通过不同倍率的充放电实验获得了模型参数与电池荷电状态(SOC)的关系式。采用BP型神经网络模型对铅酸蓄电池SOC进行估计,在Matlab环境下基于SOC神经网络模型对铅酸蓄电池充放电过程进行仿真研究。仿真结果表明铅酸蓄电池模型可以真实地模拟充放电特性,仿真结果与实验结果的平均误差为2.5%。     

国外蓄电池文献摘要

1647 负荷调整用铅酸蓄电池的循环寿命 高桥克仁等;《GS News》,1991,50,№1,14～20 研究了经受充放电循环而无过充的负荷调整用铅酸蓄电池特性,在搅拌电解液不使其分层化的条件下评价了这种电池的     

电解液添加剂对蓄电池性能改善研究

对影响铅酸蓄电池低温性能的因素进行分析,通过调整电解液添加剂配方及配比进行试验。实验结果表明:聚环氧琥珀酸 (PESA)、单宁、硫酸亚锡和亚硫酸锂等添加剂的加入可抑制负极铅枝晶的增长、防止铅枝晶短路,对降低极板硫酸盐化、提高蓄电池低温性能及充电接受能力等方面有显著影响。     

多微孔纳米SiO_2电解液在铅酸蓄电池中的应用

SP1多微孔纳米SiO2所制备的胶体电解液可减少铅酸蓄电池水分的损失,从而延缓了铅酸蓄电池不可逆硫酸盐化的产生。用SP1多微孔纳米SiO2添加量为3.5%(质量分数)的电解液所制备的铅酸蓄电池循环使用寿命可达行业标准寿命的160%左右。     

一种铅酸蓄电池脉冲修复充电电路研究

探讨铅酸蓄电池充放电化学反应过程及其硫化现象、原因和危害,分析解决硫化问题的方法和主要途径,研究铅酸蓄电池脉冲充电的活化原理,设计了一种脉冲充放电工作电路,为铅酸蓄电池修复研究提出了新的观点.     

储能在光伏发电系统中的应用

为了提高光伏发电系统的运行效率和供电稳定性,储能系统扮演着重要的角色。分析了铅酸蓄电池、锂电池等二次电池及超级电容器新型储能装置的特点。以铅酸蓄电池为例,总结了蓄电池各种充放电的控制和优化方案,阐述了不同的充放电方案对蓄电池性能的影响。对应用于光伏电站系统的各种储能装置的成本和运行效益进行比较,针对国内外光伏储能技术的发展状况,提出了几点建议。     

基于单片机的铅酸蓄电池修复系统研究

导致铅酸蓄电池失效和损坏的主要机理就是铅酸蓄电池本身无法避免的硫酸盐化,针对铅酸蓄电池硫酸盐化问题,采用扫描共振频率技术,设计了以STC12C5410AD单片机为核心的铅酸蓄电池修复系统,详细阐述了硬件电路的工作原理和软件流程图。经实验证明,该系统能够在6~8 h之内对硫化的铅酸蓄电池进行快速修复,此方法简单、可靠,具有良好的实用价值和推广意义。     

铅酸蓄电池电解液添加剂发展概况

以液体和固体形式向公众出售的用来复活不能再用的、硫酸盐化的或所谓“废死”的铅酸蓄电池的配制品 ,常常称为铅酸蓄电池电解液添加剂。综述了这种电解液添加剂的发展概况。     

蓄电池极板硫化的诊断与排除

常用阀控式铅酸蓄电池的内部结构如图1所示。 一、蓄电池极板硫化现象及形成原因 1．何为极板硫化 所谓极板硫化（或称极板的硫酸化及不可逆硫酸盐化）,是指当蓄电池长期处于放电状态时,在其极板表面再结晶一层具有较大颗粒的白色硫酸铅,其颗粒坚硬,