大跨度钢网架屋盖在引水工程净水车间中的应用

1建筑特点净水车间是引水工程中的主要建筑,车间内包括滤池、沉淀池、配电室及泵房等多种构筑物。长海县跨海引水工程净水车间占地面积2 833.87m,地下部分建筑面积100 m2,总建筑面积4 510.24m2,其中地上2层,建筑高度11.350 m。主体采用     

大跨度异形钢网架整体吊装施工技术

文中对轻轨站钢结构工程施工的主要工艺、关键技术进行了分析。通过对三种不同施工方法的研究,确定双林轻轨站站房钢结构屋盖各部分的施工方案,并对施工过程中脚手架的安装进行验算,液压提升流程进行分析,为相关工程提供了有效的工程依据。     

一种复杂条件下的水电站厂房网架屋盖安装

水电站厂房屋盖网架施工,在周围无安装场地条件下,网架屋盖安装选择合理有效的高空散装法和网架移动法相结合的方案,克服工期紧迫,现场空间狭小,土建和机电安装多工种交叉作业的纷乱繁杂环境条件等诸多空间条件限制,采用合理的移动操作平台吊装和网架滑移拼装的方法,成功实施了网架及屋盖安装,为实现水电站扩建工程机组投产发电目标发挥了...     

三峡电站厂房屋盖采用网架结构的研究

三峡电站厂房屋盖采用空间网架结构，具有整体稳定好，刚度高，经济指标好等优点，在网架选型上，经比较，推荐正放四角锥，两边起坡网架形式，网架支承方式，采用“上、下弦铰支”可显著提高厂房的整体刚度。     

食堂屋盖网架施工技术

以建筑实例 ,介绍了食堂屋盖网架的施工技术要点和体会     

某体育馆钢桁架屋盖卸载监测研究

由于大跨钢桁架屋盖结构在施工过程中的受力状态与成型后受力模型的差异,存在结构受力体系转换,需要特别留意其施工过程安全,以广州国际体育演艺中心体育馆大跨钢桁架屋盖结构为例,首先对演艺中心大跨屋盖结构的施工过程进行模拟,然后建立大跨钢桁架屋盖结构的施工过程的监测系统,获得大跨屋盖结构施工过程中关键点挠度和关键构件应变,保证...     

高层建筑结构风振响应分析方法探究

随着建筑高度的增加,复杂建筑体型的出现,风荷载是作用在此类高柔结构上的重要动力荷载,有时甚至起到决定性作用。大气边界层内的风流场具有湍流特性,研究高层建筑结构在动力风荷载下的风振响应具有重要意义。文章介绍了几种风振响应的分析方法,为高层建筑结构设计提供一定参考。     

机场航站楼工程网架施工工艺分析

本文结合某机场航站楼的扩建工程来分析网架施工的工艺,通过对比常规方法,提出新的施工方法,以改善目前一些网架施工的弊漏之处。     

大跨度空间网架金属闸门残余应力静载负荷时效试验

针对曹娥江大闸挡潮泄洪闸工作闸门大跨度空间网架的特殊门型结构,设计了先进行90d夏季高温曝晒的自然时效,再利用钱塘江小潮汛实施残余应力静载负荷时效的试验。采用盲孔法测量残余应力,跟踪分析自然时效、静载负荷时效的消应效果,实现了门叶整体安全时效。     

大型网架结构提升施工可靠性数值分析

某大型钢网架结构采用分段拼装、扒杆整体提升的施工方法,以该结构的施工安全性为研究对象,建立网架结构整体数值模型,利用有限元软件对网架及扒杆进行不同工况下的结构受力及变形进行了详细的分析,并估算了结构板在施工过程中的可靠性。计算结果表明:大面积大跨度网架结构采用地面分段拼装、拔杆整体提升的方法是安全可行的,研究结果为网架结构安全施工提供了理论依据。更多还原     

大跨空间网壳结构竖向及水平地震响应分析

为了能够有效地控制空间网壳结构在地震荷载作用下的振动,对平面直径为80m的单层球面网壳结构动力特性进行了分析。通过现行设计规范的反应谱曲线,利用完全二次组合法进行反应谱组合,对计算模型分别进行了竖向地震和水平地震响应的分析,分别计算统计了网壳结构的地震节点位移响应和杆件单元的内力。计算结果表明,大跨空间网壳结构竖向和水平地震响应存在较大的差异,在振动控制中应该进行同时控制,也为网壳结构的抗震设计和振动控制措施提供一定的参考依据。     

实现初始静载影响的大跨组合网架ANSYS弹塑性时程分析

为了准确反应大跨组合网架在结构地震作用下的真实状态,必须考虑初始静载影响下的网架时程分析。该文利用瞬态分析的瞬态控制选项TIMINT用于指定是否考虑时间积分效应及其他关键性设置和连续多载荷步求解法,编制APDL语言实现了弹塑性时程分析时考虑初始静载的影响,并通过大跨组合网架算例进行了对比分析。结果表明:未考虑初始静载影响的地震时程分析得到的网架位移、内力值、支承柱竖向内力值严重偏小,与事实不符;把未考虑初始静载影响的分析结果按照叠加原理与静力分析结果相加,与考虑初始静载影响时分析进行相比,对已进入塑性阶段的杆件,位移、内力值有很大差异。该文研究实现了大跨组合网架弹塑性时程分析时考虑初始静载的影响,反映了结构地震作用下的真实状态。     

基于ANSYS的碾压混凝土重力坝静动力分析

采用大型通用软件ANSYS,通过对阿海水电站碾压混凝土重力坝方案挡水坝段进行平面有限元静力和动力计算,并利用后处理软件TECPLOT对静动结果进行叠加分析,探讨了坝体及基础在各种工况下的变形和应力规律,了解坝体和基岩在设计条件下的工作形态,对方案的可靠性进行了评价。     

基于有限元法的露顶式弧形闸门动力特性研究

利用已有载荷和材料参数在ANSYS中建立了露顶式弧形闸门有限元模型,利用有限元法的模态分析对闸门无水工况下全闭和有水工况下不同开度的动力特性进行了计算和分析。结果表明:角木塘弧形闸门出现共振的可能较小,高变形区和高应力区集中于支臂及斜支杆;角木塘弧形闸门的自振频率范围为4～19 Hz;有水工况下弧形闸门的自振频率相对于无水工况有一定的下降;随着闸门开度的增加,相应的自振频率随开度的增加而有所提高;闸门易振部位为支臂及门叶上下部悬臂端。该结果对露顶式弧形闸门的设计和动力特性的研究具有指导意义。     

桁架式钢管混凝土拱桥施工动态过程仿真与监控

由于桁架式钢管混凝土拱桥的拱肋同时具有拱桥和桁架截面的特点而得到广泛应用,针对其特点,提出采用整体计算模式对其施工过程进行仿真分析和监控,即将离散的腹杆模拟成连续化的拟腹板,进行腹杆系剪切变形对桁架抗弯刚度折减系数计算公式的推导,并对某桁架式钢管混凝土拱桥的施工过程进行动态仿真分析,进而对其施工过程进行监控。得到了拱肋整体刚度计算公式,以及钢管混凝土拱桥拱肋混凝土收缩、徐变计算的系数取值范围等参数。实测结果表明,该桁架式钢管混凝土拱桥拱肋应力、拱肋竖向位移控制的精度较高,且受控变量的量值在施工过程中变化的趋势始终与理论值相一致,表明了该文方法的可靠性。     

岩壁吊车梁动力特性及响应的实测研究

岩壁吊车梁是地下厂房大吨位桥式起重机的支撑结构,由于其受力十分复杂,目前所使用的设计和计算方法都忽略了岩石变形、混凝土与岩石的粘结力,也没有考虑岩壁梁在桥机运行时的动力作用,这同实际情况有一定的差别。为此,对于岩壁吊车梁的动力特性和动力响应进行了现场原型实测研究,取得了一些有工程意义的成果,为今后类似工程的设计提供了相关的技术参数。     

洮河峡城水电站机墩自振特性研究

根据峡城水电站厂房机墩的实际情况,建立了三维有限元计算分析模型。利用ANSYS结构分析软件,研究了机墩的动力特性,比较了模型不同截取边界对机墩自振特性计算结果的影响。模态分析表明,考虑机墩下部大体积混凝土时机墩自振频率更小。另外,分析比较了3个不同的机墩设计方案,得出了蜗壳顶板厚度增加有利于机墩动力安全的结论。     

大型渡槽结构抗震分析研究

综合分析了渡槽震动特性的各种影响因素,探讨了采用大型有限元分析软件ANSYS中的不同单元对大型渡槽进行有限元离散的方法,并对南水北调某大型渡槽在天津宁河地震波激励下的时程反应进行了分析。结果表明:随着槽内水体质量的增大,渡槽结构整体质量增大,渡槽的各阶自振频率减小,符合物理概念;在该地震波激励下结构是安全的。     

三峡枢纽水工建筑物动力问题研究

本文简要介绍了三峡水利枢纽场址、工程地震危险性分析和地震动参数、水工结构的动态特性及动力响应的研究结果。分析与试验结果表明,结构动态特性优于一般重力坝,这种坝型有利于提高抗震能力。其它水工建筑物亦满足抗7度地震的要求。研究结果为结构方案选择与优化设计提供了依据。文中还提出了改进结构设计的建议。