高压储罐筒体卷制过程中的断裂原因分析

采用宏、微观检验和显微硬度检测等方法对高压储罐筒体卷制过程中钢板断裂原因进行了分析.结果表明,筒体在卷制过程中发生的断裂属于脆性断裂,致使其发生脆性断裂的原因与卷制时的温度、瞬间高应力及端面组织不均匀有关.     

断裂失效分析(续)

3 脆性断裂失效分析,3．1 概述.工程构件在很少或不出现宏观塑性变形（一般按光滑拉伸试样的ψ〈5％）情况下发生的断裂称作脆性断裂,因其断裂应力低于材料的屈服强度,故又称作低应力断裂。     

D210塔简体泄漏原因分析

采用化学成分分析、金相检验和断口分析等方法,对304L钢D210塔筒体泄漏原因进行了分析。结果表明：D210塔筒体泄漏原因是由于氯离子的存在而产生应力腐蚀开裂所致。由于敏感材料、应力腐蚀环境及应力三个条件共同存在,在一定温度下使其产生应力腐蚀裂纹,裂纹起始于筒体外壁角焊缝处,而后向内壁扩展,最终穿透筒壁,致使该塔筒体在角焊缝处产生破裂泄漏。     

吊钩断裂原因分析

某起重机吊钩使用1a(年)多突然断裂。采用宏、微观检验方法，对吊钩断裂失效原因进行了分析。结果表明，吊钩断裂的直接原因是由于低周疲劳所产生的裂纹，在外应力的作用下扩展所致；通过对吊钩材料化学成分分析和吊钩受力进行理论计算，认为材料选择不当，强度偏低是造成吊钩断裂的另一重要原因。     

断裂失效分析(续)

3 疲劳断裂失效。3.1 概述：按断裂前宏观塑性变形的大小分类,疲劳断裂属脆性断裂范畴.但由于疲劳断裂出现的比例高,危害性大,且是在交变载荷作用下出现的断裂,因此国内外工程界均将其单独作为一种断裂形式加以重点分析研究。     

20g筒体断裂分析

对δ＝４６ｍｍ的２０ｇ断裂筒体进行了分析，查明断裂的原因是由于钢板局部存在夹渣物严重积聚区，它大大的降低了钢板的力学性能和加工性能，并成为断裂的源区。     

某衬筒零件断裂原因

采用宏观观察、金相检验、扫描电镜分析、硬度测试等方法对某衬筒零件断裂原因进行分析。结果表明：衬筒端头经过局部淬火处理后,其显微组织变为异常粗大的马氏体,硬度增大且脆性增加;在使用过程中衬筒受到摩擦和挤压的作用,当压力达到一定程度时,衬筒发生脆性断裂。     

LNG储罐泄漏原因分析

某天然气公司LNG储罐在安装使用5a(年)后,内罐的底部封头部位发生泄漏。通过宏观检验、化学成分分析、金相检验、力学性能试验及断口分析等方法对该储罐泄漏原因进行了分析。结果表明:封头母材在成型过程中发生了形变诱发马氏体相变,部分奥氏体组织转变为形变马氏体,组织脆化;服役时,封头直边段需要承受较大介质内压,加之焊接残余应力以及充装过程中温差应力的共同作用,封头近焊缝部位出现沿晶裂纹,最终导致开裂失效。     

大王柱断裂原因分析

对断裂的大王柱进行了力学性能、金相、扫描电镜分析,结果表明,大王柱的断裂原因是由于采用了强度很低的焊接材料、加工缺陷以及不合理的尖角造成的.     

气门断裂原因分析

采用宏观断口分析、化学成分分析及金相检验等方法,对发动机排气门杆断裂原因进行了分析。结果表明,气门杆断口附近的近表面基体内存在大量非金属夹杂,同时气门杆表面碳氮共渗层存在黑色组织,这些均是气门杆疲劳强度降低的原因,其中较大尺寸的脆性夹杂物在次表面首先产生微细裂纹,最终导致了疲劳断裂。     

钢结构构件在高应力集中区脆性破坏倾向性

含高应力集中钢结构构件的厚度是影响其发生脆性破坏的一个重要因素，它的影响是和其应力集中区的复杂应力状态相联系的。本文介绍含缺口的受拉钢构件应力应变关系在不同厚度和缺口曲率半径情况下的变化及其对构件发生脆性破坏可能性的影响。     

45钢连杆锻件断裂分析

采用化学成分分析、金相检验及生产现场检测等方法对某批模锻连杆在喷丸过程中出现断裂的原因进行了分析.结果表明,连杆的锻造温度偏高,在未经正火处理就直接进行调质处理,其中淬火保温时间不够,连杆心部仍保留原始的锻造组织,造成连杆边缘和心部的组织内外应力差异增大,导致在冷却过程中产生裂纹.由此说明连杆在喷丸前已存在裂纹.     

离合器压盘断裂的失效分析

采用化学成分分析，宏、微观检验等方法对某型轿车离合器中的断裂压盘进行了检测。结果表明，其断裂方式属于疲劳失效，疲劳裂纹萌生于支承耳根部等应力集中处；所用材料无质量问题，过旱失效起因于恶劣的工况。     

自卸车前桥断裂分析

某自卸车前桥在使用过程中断裂。采用宏、微观检验、力学性能测试以及化学成分分析等方法对断裂前桥进行了分析。检验结果表明，前桥的断裂属于脆性断裂，断裂起源于前桥工字梁前侧焊接处。由于在前桥上焊接钢带时，在焊接热影响区产生了高硬度的马氏体和焊接裂纹，从而导致前桥受力时产生脆性断裂。     

SF6断路器开关夹叉断裂原因分析

采用宏、微观断口分析、硬度测试、受力分析和工艺分析等方法对某SF6断路器开关夹叉断裂原因进行了分析。结果表明：由于制造过程中热处理工艺不当,夹叉材料没有获得设计要求的调质组织,导致材料性能达不到要求。在较大的冲击性拉应力反复作用下发生脆性断裂。     

集装箱船水弹性分析

本文提出利用三维势流理论和薄壁梁理论计算大开口集装箱船的水弹性问题。水动力学边值问题的边界积分方程采用高附等参边界元方法，而结构简化为考虑翘曲、剪切及剖面转动，以及货舱大开口和抗扭箱（甲板梁）影响的薄壁梁有限元模型。计算结果与实验研究比较表明，这种方法具有较高的计算精度和计算效率。     

脆性材料复合型裂纹的断裂准则

实际工程中,脆性材料中的裂纹多处于复合型受力状态,因此,确定脆性材料中的复合型裂纹起裂角和临界荷载有着重要的理论意义和实用价值。以复合型裂纹为研究对象,将裂纹尖端的最小无量纲塑性区尺度ρmin和广义合成偏应力强度理论相结合,建立脆性材料复合型裂纹的断裂准则,预测裂纹起裂角及临界荷载,将其结果与最大周向应力准则和应变能密度因子准则相比较发现,基于该文方法得到的临界荷载曲线大于最大周向应力准则得到的临界荷载曲线,与应变能密度因子准则得到的临界荷载曲线比较接近。因而,表明了用该文的方法来预测脆性材料复合型裂纹起裂角和临界荷载是行之有效的。     

混凝土裂缝扩展的断裂过程准则与解析

该研究工作对混凝土这一多相的复合材料,通过实验和理论相结合的科学手段,建立了一套完整的描述混凝土裂缝发展的断裂理论以及分析方法。根据实验观测结果提出了双K断裂参数,可以反映混凝土裂缝发展特性。在线形渐进叠加假定基础上,给出了双K断裂参数的解析表达式。根据分布于断裂过程区上粘聚力对裂缝扩展阻力的增强作用,得到了双K断裂参数适用的解析解,并通过实验分析了各种可能因素对双K断裂参数的影响。在考虑粘聚力影响条件下,提出了裂缝扩展阻力的新KR曲线,并将双K断裂参数与之对应起来。研究工作又通过能量的观点提出了与双K断裂参数相对应的以能量释放率为参数的双G断裂参数。通过数值计算和实验分析证实了能量法和应力场法在描述混凝土断裂性能方面的等效性。     

焊丝用盘条拉拔断裂分析

ER70S-6焊丝用盘条在拉拔过程中发生断丝。取断丝材料进行了低倍、夹杂物和显微组织检验及能谱和化学成分分析。结果表明,导致盘条拉拔断裂的主要原因是盘条表面存在显微裂纹和组织混晶。提出了相应的改进措施。