钢筋混凝土受弯构件综合可靠度的模糊概率分析

钢筋混凝土构件达到“极限状态”时,并不一定是构件折断而从结构物上塌落下来,它的所谓“极限钢筋混凝土构件达到“极限状态”时,并不一定是构件折断而从结构物上塌落下来,它的所谓“极限状态”或是挠度过大,使人有不安全感,或是裂缝太多太大会引起钢筋锈蚀,或是钢筋屈服混凝土受压区压区破碎。但这些所谓处于“极限状态”的构件,一般仍保存于结构物上,并尚能承受一定的荷载,因此钢筋混凝土受弯构件的“极限状态”是一个模糊的概念,它的可靠度也是模糊的。此外,构件的材料性能、断面尺寸、外荷载有随机性,因此钢筋混凝土受弯构件的可靠度既有随机性又有模糊性。本文综合考虑钢筋混凝土受弯构件正截面强度、斜截面抗剪以及变形,用模糊概率理论分析钢筋混凝土土受弯构件的可靠度。最后用一个例子说明,并与我国《建筑结构设计统一标准》所规定的可靠指标相比较,证明本文所提出方法的可行性和实用性     

钢筋混凝土构件裂缝控制

建筑工程中钢筋混凝土的应用已经成为了现阶段常见的施工材料与施工方式,使用钢筋混凝土构件作为建筑工程当中的结构,能够有效保障施工质量,因此,钢筋混凝土更加广泛的应用到建筑工程当中,为其发展建设提供了更加良好的条件,但是在实际应用中,钢筋混凝土构件往往会出现严重的裂缝现象,这是由于原材料质量问题、设计配比不合理以及缺少合理的养护管理等引发的,因此,将结合在实际施工中钢筋混凝土的裂缝成因进行研究,寻找有效的预防管理措施。     

钢筋混凝土构件裂缝和挠度可靠度灵敏度分析

应用可靠度灵敏度分析方法,针对钢筋混凝土梁的两种正常使用极限状态,分别计算了在不同的荷载比和配筋率情况下,其正常使用可靠度指标对随机变量分布参数和极限状态方程参数的敏感度系数,从而总结出影响裂缝宽度和挠度的敏感性因素。     

钢筋砼构件裂缝控制的可靠度分析

针对以往在钢筋砼构件裂缝控制的可靠度分析中没有考虑构件不能满足限裂要求却能满足抗裂要求的情况,给出了考虑这种情况时构件裂缝控制可靠度的分析方法,并与以往的分析结果进行了比较。     

钢筋混凝土水池受弯构件裂缝宽度可靠度分析

钢筋混凝土水池受弯构件裂缝宽度的可靠度与可变作用与永久作用的比值、准永久值系数综合值和配筋率有密切的关系。首先建立极限状态方程,采用蒙特卡罗法,分析了四组不同截面的构件在不同作用比、不同准永久值系数综合值和不同配筋率下,钢筋混凝土水池受弯构件按强度配筋下裂缝宽度的可靠度。结果表明:可靠指标随可变作用与永久作用的比值、配筋率的增大而增大,随构件截面、准永久值系数综合值的增大而减小。     

钢筋混凝土构件裂缝宽度控制分析

在总结各规范裂缝宽度计算公式的基础上,对比分析了各规范裂缝宽度控制的基本理论、裂缝宽度控制方式、最大裂缝宽度定义以及裂缝宽度限值规定等内容,为国内规范裂缝宽度控制的改进研究提供了科学依据。     

钢筋混凝土构件裂缝及质量控制

1 引言 虽然钢筋混凝土构件产生裂缝的现象不可避免,但通过科学的组织,合理的技术措施、管理措施,可以避免结构性裂缝的产生、控制非结构性裂缝的危害程度.因此,加强建筑工程的质量管理,切实提高建筑工程的质量水平,应是工程各参与方的共同目标,只有各方分工协作,才能确保建筑工程结构安全和满足使用功能.     

高强钢筋混凝土梁裂缝控制可靠度分析

针对高强钢筋混凝土梁存在着裂缝开展较宽,以及计算裂缝宽度和实测裂缝宽度存在较大差距的情况,提出裂缝控制验算的可靠度双裕量的概念以及裕量转换的方法,采用蒙特卡洛法,对高强钢筋混凝土梁的裂缝控制可靠度进行了精细分析。研究表明,裂缝宽度限值与计算最大裂缝宽度之差,只是裂缝控制可靠度总裕量的一部分。基于裕量转换得到的结果表明,高强钢筋混凝土梁的实际裂缝控制可靠度并没有因配筋率的降低而严重降低,一般条件下的裂缝控制性能均可满足一类环境裂缝限值的要求。     

钢纤维控制钢筋混凝土构件裂缝的作用

本文研究了钢纤维控制钢筋混凝土受弯构件和偏心受压构件裂缝的作用,并提出了钢纤维钢筋混凝土受弯和偏心受压构件最大裂缝宽度的计算公式,可对这种作用的效果作出定量的估计.     

混凝土构件裂缝控制的可靠度分析模式

本文基于可靠度理论研究了混凝土构件抗裂和限制裂缝宽度的失效模式，阐述了对使用极限状态设计基准期的选取及其相应的荷载效应组合的建议；提出了混凝土构件三种抗裂尺度条件下可靠度分析的一般原则以及考虑混凝土早期开裂对抗裂可靠度模式的影响；将裂缝宽度与荷载效应之间的关系视作随机函数，在以短期裂缝宽度为依据并考虑长期增长的物理模式基础上，建立了任意裂缝宽度分布及裂缝宽度极大值分布的密度函数，给出了失效概率公式     

谈钢筋混凝土构件裂缝控制与处理

本文阐述混凝土收缩裂缝的原因，并针对混凝土裂缝的控制：提出对裂缝的预防和处理技术。     

钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度控制

简要介绍了我国结构设计规范和美国设计规范中对钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度控制方法的差别,讨论了各规范中计算公式的背景,分析了裂缝宽度的影响因素,为设计中简便、安全地控制裂缝宽度提供了参考。     

钢筋混凝土桥梁受弯构件最大裂缝宽度的可靠度研究

基于结构可靠度理论和《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》JTGD 62-2004关于最大裂缝宽度的规定,对钢筋混凝土桥梁受弯构件按正常使用极限状态设计的可靠度进行了计算分析,并对比研究了作用效应比、计算模式不定系数、钢筋弹性模量、配筋率、钢筋直径和截面尺寸等随机变量对最大裂缝宽度可靠指标的影响程度.研究表明:最大裂缝宽度计算公式的可靠度基本满足设计要求,可变作用与永久作用的效应比对最大裂缝宽度的可靠度影响很大,而其他因素对最大裂缝宽度的可靠度影响较小.     

钢筋混凝土偏心受压构件安全性的概率分析

对于钢筋混凝土偏心受压构件 ,由于荷载、材料性能的不确定性 ,其破坏方式 (大偏心破坏或小偏心破坏 )和承载力大小都是不确定的。用Monte Carlo方法研究了当构件按不同破坏方式设计时发生大偏心破坏及小偏心破坏的概率。另外 ,还研究了钢筋混凝土双向偏心受压构件的可靠度     

混凝土受弯构件裂缝控制的可靠度分析

裂缝控制是混凝土构件正常使用极限状态设计中的重要内容,我国对混凝土构件裂缝控制的可靠度水平进行分析和验证,但这些工作采用的分析方法存在理论上的缺陷,且多数是以个别典型情况为例验证裂缝控制的可靠度水平,结论并不全面。为全面、准确地揭示我国混凝土构件裂缝控制的可靠度水平,以混凝土受弯构件为研究对象,采用无量纲的形式系统分析了各种情况下我国混凝土构件裂缝控制的可靠度水平,并分析了主要的影响因素。结果表明：我国目前对三级钢筋混凝土受弯构件可靠度水平的控制较为适中,对其他构件可靠度水平的控制偏于保守。     

钢筋混凝土构件裂缝的成因控制与处理

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文中对钢筋混凝土构件裂缝的成因、控制与处理措施提出自己的看法。     

钢筋混凝土构件常见裂缝的控制及实例

1　裂缝成因及形式施工过程中产生的裂缝有 :1)初期干燥裂缝 ;2 )下沉裂缝 ;3 )水泥水化、硬化时的裂缝 ;4 )模板施工引起裂缝。完工后产生的裂缝有 :1)干燥收缩裂缝 ;2 )结构裂缝 ;3 )设计不当引起裂缝。2　预防和控制裂缝的方法2 1　调查裂缝情况主要包括研究分析裂缝宽度、长度 ;裂缝是否贯通 ;裂缝是否达到弹性极限应力状态 ;有无漏水情况 ;工程地点的气象环境条件等。2 2　根据调查结果确定修补裂缝的方法1)表面处理法　就是在构件表面沿裂缝铺设薄膜 ,适用于宽度小于0 2ｍｍ的裂缝 ,能够恢复构件的表面美观和提高耐久性。2 )充填法…     

高层建筑现浇钢筋混凝土结构构件的裂缝控制

对混凝土沉缩裂缝、干缩裂缝及温度裂缝作了分析 ,通过优选混凝土组成材料及其配合比 ,制定了合理的施工技术措施 ,有效地控制和避免了混凝土结构构件裂缝的产生     

基于中美规范的钢筋混凝土构件裂缝控制

针对中美两国规范关于钢筋混凝土构件裂缝控制标准、裂缝宽度计算原理和公式进行了比较分析,并以实际算例对上述各规范的钢筋混凝土构件裂缝宽度计算结果进行了比较,并比较了各规范允许的裂缝宽度。结果表明,现行美国规范以控制钢筋间距来控制裂缝的做法,国内设计基本都能满足要求,而我国现行规范对裂缝的控制较严,计算标准偏安全。     

钢筋混凝土构件裂缝分析

建筑工程中裂缝是钢筋混凝土结构构件各种质量问题中最常见的现象之一，本文中对它形成的原因进行了分析。