炫火号诞生记

无论是网络上还是报纸上，工人造飞机、农民造潜艇的新闻已经够多了。在这类新闻的轮番轰炸下，已经让我们这些爱好拆拆装装的Geek有了审美疲劳——还有谁能打动我的心？现在，一辆能用1升汽油跑上ZOD公里的汽车已经出现在你的面前，Geek们还不动心吗？面对这样的机会，Geek们怎能不抓紧，与《Gelek》一起去看看重庆工学院的11位同学是如何造出这辆神奇的汽车的。     

最后一公里加速

网络为用户提供了更全面的数据和多媒体业务，但网络的接入速度和带宽却已经渐渐成为了用户享受视听和交互式体验的最直接瓶颈。     

IT培训“最后一公里”

随着国外IT培训机构的进入,中国IT培训"最后一公里"的路,将会变得艰难和坎坷。最近,国家发展和改革委与微软中国公司联合举办的软件外包人才培训项目启动。该培训项目将在全国范围内11个国家软件产业基地和6个国家软件出口基地展开,分为.Net平台软件开发技能培训和软件项目     

“最后一公里”加速

云计算海量的数据和丰富应用，无疑将使得网络环境进一步复杂多变，CDN技术将在这其中发挥巨大的作用。     

一公里的播种

世界上最远的距离/不是树枝无法相依/而是相互了望的星星/却没有交汇的轨迹世界上最远的距离/不是星星之间的轨迹/而是纵然轨迹交汇/却在转瞬间无处寻觅即使信息沟通如何便捷,没有了信息源,没有了传播渠道,终是枉然。别让一公里的距离阻断了农民对于播种的希望……     

5000公里换机油？！

机油到底有啥用？机油能有啥作用？估计不少童鞋连想都不用想就能随口而出：这玩意JL就是用来润滑嘛。没有错,机油这种粘稠的液体,确实是在发动机中通过润滑,起着降低零件磨损、延长零件寿命的作用。可是说实话,咱们别看汽车外面光鲜亮丽,可是在发动机内部,那环境可别提有多恶劣了。     

沈文海：成败就在最后一公里

在沈文海看来,需求在信息系统的应用效果方面发挥着无可替代的作用。没有应用需求的推动,再好的信息系统也难以成功应用。     

多媒体服务中间一公里资源优化

重点关注如何实现中间一公里处的多媒体有效分发.为此,文章首先利用博弈论分析了多媒体分发网络的内容分发与底层基础网络流量间的相互影响关系,提出一种中间一公里资源优化分配策略.在此基础上,文章提出一种新的动态资源分配算法并利用Matlab实验验证该算法的有效性.实验结果表明,与传统的冗余路由策略相比,动态资源分配算法能够将资源均匀有效的分配到整个网络中去,不仅能够优化多媒体分发网络中间一公里传输效率,还能优化底层基础网络资源分配.     

技术咨询的最后一公里

经常在CSDN上看到“程序员××岁之后怎么办”的讨论,我也曾为这个问题所困扰。我有10年的软件开发经历,2001年,经过慎重考虑,从公司辞职,成为一名独立软件开发技术顾问,潜心研究UML／需求／设计相关技术的应用,并上门为各类软件开发组织提供技术指导和训练服务。我把这四年时     

空中的“最后一公里”

自由空间光通信技术(FSO)为宽带连接的“最后一公里”提供了新的解决方案     

开车跑了600公里

2005年加盟《封面故事》以后,截至目前一共采写了5篇封面报道,最大感悟就是:走出去,走到用户一线去,就一定能找到生动的内容。例如在做RFID选题——《小标签改变大世界》的时候,因为和浦东国际集装箱码头电脑部的王玲早就是朋友,听到他们正在部署RFID技术管理车辆的情况后,正好     

零售商永远当好最后一公里物流服务商

最后一公里,是商家必争之地,谁的服务全面、到位、人性化、随需应变,谁就能赢得最后一公里。     

WiMAX跨越最后一公里有多难？

9月，第三届全球WiMAX高峰会议在中国北京开幕。作为全球WiMAX行业最高规格的会议，吸引了来自包括华为、中兴、上海贝尔阿尔卡特、诺西公司、摩托罗拉、英特尔、华为、奥维通、中国移动、中国电信、Sprint extel等在内的近150家行业内的芯片商、设备制造商、移动运营商的鼎力加盟。[第一段]     

重新审视农村“最后一公里”

在农村进行信息化建设．必须解决而没有解决的一个问题就是“最后一公里问题”．这一点已经形成共识。但很多人对“最后一公里”问题的内容和实质．还停留在网路没有进村、农民没有电脑等层面。实践证明并非如此．     

“最后一公里”路径规划模型研究

末端物流配送主要是以学校、住宅区、办公写字楼为主要场景,当前物流配送没有系统地对路径进行规划,配送期长,导致无法高效对客户进行服务。首先通过利用单机模型模拟单个快递员的工作流程,以最小化配送时间为目标建立路径规划模型,然后采集成都市某配送中心的数据,接着使用遗传算法求解,验证了模型的有效性。     

铺平教育信息化“最后一公里”

中小学信息化建设的成果之一是拥有了大量的网络资源与内容资源,但是要使它们真正发挥效益,还离不开笔记本电脑与信息化的教室,它们才是普教信息化的“最后一公里”。     

“软件下乡”突破最后一公里

在“软件下乡”的浪潮中，机遇与挑战共存的十字路口，PC厂商与软件厂商都没有犹豫。这条路充满着对厂商综合实力的考验，无论最后的赢家是谁，中国农村的PC普及之路都将是大势所趋。     

探索零公里

“最后一公里”啥时候喊出来的,咋就跟农业信息化沾上了边,谁也不清楚。“能用的都给它用上”。为把信息送到农民手中,报纸、广播、电视、电话,在“最后一公里”处各展其能。有人总结,农业信息化竟有二十多种模式。这是时下最流行的景象:四川“天府农业信息网”,山东东营《百姓科技》报,北京“爱农信息驿站”,这些词语夹杂在一起,给我们更多想象空间。其中最大的一个悬念就是,信息化已在零公里处展开。     

电力信息化：突破公用事业“最后一公里”

以水、煤、电为标志的公用事业正在改变自己的形象,随着国家对水煤电投资的逐步放开,这些传统的领域终于可以看到外资、民资的身影。变化还不仅仅如此,作为与民生息息相关的行业,也是与老百姓生活最贴近的窗口行业,这几年,公用事业正在从传统的注重安全、稳定走向以服务为主。在这场裂变中,信息化成为公用事业的发展契机。     

以太网的最后一公里--IEEE P802.3ah

30年来以太网技术一直在局域网领域独步天下,最近也开始向骨干网、接入网等方向渗透。经过IEEE802.3ahEFM[1]近4年的努力,标准起草工作已经接近尾声,预计很快就会正式通过。这必将极大影响接入网市场的走向,并成为以太网发展史上的又一里程碑。本文介绍了802.3ah标准的进展,及其涉及的主要技术方案。