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为满足国家新的三轮汽车和低速货车尾气排放法规要求,山东华源莱动内燃机有限公司对自行开发的1115型柴油机的供油系统、燃烧室、凸轮轴等作了改进,这些改进措施有效地改善了柴油机的排放,本文论述了这些改进措施的效果及它对柴油机性能的影响。 相似文献
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满足欧Ⅲ排放标准柴油机压缩比和供油提前角优化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
采用AVL BOOST性能预测软件对4100直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过发动机的速度特性验证了模型的准确性.还具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角.根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机油耗率比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放大大降低,达到了开发低排放柴油机的目的,大大减少开发过程中的人力、物力和财力. 相似文献
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本文主要对东风康明斯B系列柴油机如何降低发动机尾气排放进行了研究。为了满足日益严格的排放法规,东风公司对B系列柴油机的燃烧系统和供油系统等作了改进,运些改进措施有效地改善了发动机的尾气排放。文章也简要地对今后满足欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准进行了探讨和研究。 相似文献
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直喷式柴油机压缩比和供油提前角优化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
采用AVL BOOST性能预测软件对4100型直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过对计算与试验所得的发动机速度特性的比较,验证了模型的准确性.具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角.根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机比油耗比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放明显降低,达到了开发低排放柴油机的目的,减少了开发过程中的人力、物力和财力. 相似文献
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熊飞 《小型内燃机与摩托车》2011,40(5):55-59,88
利用机内净化技术对某增压中冷柴油机进行国Ⅲ开发的排放试验研究。技术措施包括:采用更高喷射压力机械喷油泵、小孔径无压力室喷油器、降低机油消耗率等改进方案优化柴油机燃烧,降低颗粒(PM)排放;通过推迟供油提前角、废气再循环技术,降低氮氧化物(NOx)排放。试验表明,综合实施以上方案,柴油机能够满足国Ⅲ排放法规限值要求,具有良好的市场应用前景。 相似文献
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NOx排放是直喷式柴油机排放中最受关注的部分,且它的降低,需要从改善供油系统、进气系统、燃烧系统方面着的。同时,还必须保持发动机良好的燃油经济性。本文对CA6110/125ZWA增压中冷(水空)柴油机降低NOx排放试验过程中所采取的多种试验方案、改进措施及试验结果进行了介绍。 相似文献