CO2Ar保护气体半自动焊接在电站锅炉补焊中的试验与应用

近两年来,电站锅炉汽包集中降水管与汽包筒体焊接处相续发现角焊缝裂纹等重大缺陷.为消除缺陷,一般都采用在汽包内下降管孔外壁环角焊缝迥转机械铣糟,将焊缝内缺陷     

锅炉汽鼓下降管管孔的修复

在锅炉运行过程中,在汽鼓的内壁上经常会出现密集的细发纹。1965年,当某发电厂按规程规定检查汽鼓的金属状况时,在下降管管孔壁上发现了溃疡状的局部腐蚀。用砂轮将腐蚀斑点清除掉以后,沿着管孔表面出现了许多裂纹。为清除这些裂纹,对管孔进行了镗削。由于裂纹的深度不同,管孔被镗成阶梯形的。因     

锅炉汽包裂纹处理方法研究

阐述了一种较为合理的、行之有效的锅炉汽包裂纹处理工艺技术。提高了设备运行安全性，并对锅炉汽包安全性能、缺陷处理进行了分析。     

锅炉启动和停止过程汽包应力状况分析

最近几年国内一些高压锅炉汽包陆续发生裂纹缺陷,尤其是集中下降管锅炉内插式接管座“K”型坡口的汽包,发生在沿下降管环焊缝裂纹或严重超标缺陷.这些裂纹缺陷如果不采取措施,对锅炉安全运行威胁很大.为了分析这些锅炉汽包产生裂纹的原因,除对汽包材质,焊接工艺,检验标准等进行分析研究外,还需通过实测掌握汽包实际运行工况下综合应力水平,根据我们在一台HG220/100—4型锅炉上进行的汽包集中下降管内外壁热态综合应力测量结果分析锅炉启动和停止过程中,汽包的应力分布状况比较复杂.因汽包在启动时产生膨胀、收缩和弯曲.这是汽包受内压作用以及由于椭圆度所产生的附加应力而引起的.     

670t／h锅炉汽包环焊缝裂纹产生的原因探讨及对策

对某厂670t／h锅炉汽包在大修检验时发现的环焊缝热影响区裂纹进行原因分析与研究，得出结论裂纹是在制造过程中产生的，属于焊接延迟裂纹，不是运行中产生的。对裂纹采用打磨消除、并将打磨处作圆滑过渡的处理办法是可行的。     

关于改变锅炉再循环管接口位置的建议

有些锅炉再循环管口汽包壁会出现裂纹,特别以低合金钢汽包为甚,这一问题严重地威协着锅炉的安全运行。例如金竹山电厂2号炉汽包再循环管口的裂纹(已处理)最长一条达175mm,最深的达42mm,几乎达汽包壁厚的一半。     

汽包内壁温度测点的安装及汽包壁温度场的初探

近年来不断发生大型电站锅炉的汽包裂纹事故,汽包的寿命已成为当前大型电站锅炉汽包安全运行的一个迫切需要研究的课题。在华北电管局的重视下,由石景山发电总厂、西安热工研究所、华北电力试验研究所共同对“京西电厂~#1炉汽包安全运行的试验研究”课题,进     

金竹山电厂2号炉汽包裂纹的挖补

1 情况简介 金竹山电厂2号锅炉系武汉锅炉厂1972年制造的F220/100-w型自然循环煤粉炉,1973年12月正式投产,到发现裂纹为止,累计运行82 kh。汽包规格为φ1600mm×90mm材质19Mn_5。 检查发现,汽包内壁再循环管管口处,有     

关于锅炉汽包安全运行问题的探讨

火力发电厂锅炉汽包是最重要的受压容器之一。中、低压锅炉汽包或其他受压容器发生爆炸,就会造成很严重的后果,高压锅炉汽包如果损坏爆炸,后果更不堪设想。近两年来,我局一些电厂相继检查发现了锅炉汽包裂纹等缺陷比较严重,国内其他一些电厂也检查发现     

包头第一热电厂WGZ410T／H—4锅炉汽包下降管孔补强方案的探讨

包头第一热电厂7号炉(WGZ410T/H-4)汽包下降管孔大修检查中发现大量低周疲劳裂纹。本文提出5种裂纹处理及补强方案(打磨消缺、增大管孔径长比、堆焊补强、加强筋补强、焊接加强管座补强),供电厂进行裂纹消除及补强处理时选用。     

高压锅炉汽包裂纹及其处理

一、概述锅炉汽包是电厂发电设备的主要部件,如果一旦发生爆炸,其后果就不堪设想。当压力为110公斤/厘米~2、1吨重的饱和水爆炸时,其释放出的能量相当于O.33吨TNT炸药,如1981年清河发电厂7号机除氧器发生重大爆炸伤亡事故,就足见其爆炸能量的强大。因此,有必要加强对汽包及压力容器等的检查,以确保其安全运行。自1979年以来,我局逐步恢复了锅炉监察网,加强了对受压部件和压力容器的检查。在一些电厂中相继发现了汽包裂纹等比较严重的缺陷。如1980年3月吴泾热电厂在4号炉汽包下降管管口处发现放射状径向     

自然循环汽包锅炉满水和缺水事故的防治措施

通过对自然循环汽包锅炉汽包满水和缺水事故对机组安全运行危害及对汽机、锅炉设备造成的损害的分析，经过对影响锅炉汽包水位的因素及锅炉给水调整的分析，得出自然循环汽包锅炉满水和缺水事故的原因及防治方法，为锅炉的安全、稳定运行提供了可靠的理论和实际依据。     

青岛电厂14号炉汽包裂纹的原因分析及改进

青岛电厂14号炉系哈尔滨锅炉厂制造的120t/h 中温中压液态排渣炉,该炉1960年制造,1965年投入运行。1985年7月大修时发现下降管孔周围普遍出现裂纹,大修中对裂纹进行了处理,改进了原给水分配方式,在运行、检修方面也采取了一系列措施,现已运行近3年,未发现新裂纹产生。本文对裂纹的原因及     

锅炉汽包的温差热应力分析和保护措施

汽包是电厂锅炉的重要设备,汽包在锅炉运行时的异常情况,特别是当机组在冷态启动上水过程、启动期间、停运过程等工况下,汽包的内外壁、上下壁的温差将产生热应力,当控制不好,热应力过大时,将使汽包材料抗腐蚀能力下降、金属蠕变加强、产生疲劳破坏,甚至产生裂纹,直接影响到电厂的安全经济性。本文就电厂锅炉在启停等变工况运行时热应力产生的原因进行了分析,并介绍了如何保护汽包安全性的措施。     

含铜汽包焊缝的应力氧化断裂

一、前言发电厂锅炉汽包由锅炉钢板连接而成。连接部位是汽包的薄弱环节,在长期运行中会产生裂纹。例如低、中压锅炉的铆钉孔、下降管的胀口和焊缝处,因炉水中的碱性物质浓缩,造成苛性脆化损坏。由于高压锅炉的给水经过严格的化学处理,发生苛性脆化的现象显著减少,但连接部位仍有裂纹产生,因此查明断裂的原因防止汽包破裂,对于发电厂的安全生产是很重要的。     

锅炉汽包水位动态特性分析

汽包水位是汽包锅炉运行中的一个重要参数。分析锅炉汽包水位的动态特性及各种扰动因素对汽包水位动态特性的影响,以指导现场的锅炉运行。     

汽包上下壁温差对锅炉运行安全性影响的研究

通过电厂锅炉汽包温度实测和模拟汽包实验，研究汽包温度分布规律：在此基础上进行热光弹性实验和三维有限元分析，求得汽包的热应力和下降管加热应力集中系数，分析运行汽包的温差限值，为电厂锅炉的运行提供了科学依据。     

100MW机组两班制运行中汽包寿命损耗评估

本文通过地玛纳斯发电厂＃５锅炉在两班制试验运行过程中汽包寿命损耗的评估，分析了该锅炉在进行两班制调峰运行时的汽包安全性，并且提出了在两班制运行工况下提高汽包安全性的措施。     

锅炉水冷壁上升管插座疲劳裂纹检验及处理

介绍了汽包水冷壁上升管插座检验过程及方法,通过对腐蚀性热疲劳裂纹的原因分析及汽包水冷壁上升管插座焊接应力的分析,对插座更换过程中如何控制焊接残余应力进行论述,并采取热焊法及冷焊法2种处理方案,对汽包水冷壁上升管插座进行更换,保证了锅炉安全稳定运行。     

HG—120/39—12型锅炉汽包降水管座焊缝缺陷的处理

一、概况长山热电厂四、五号炉是哈尔滨锅炉厂制造的 HG—120/39—12型锅炉。汽包长度8340mm,汽包外径1755mm、壁厚46mm,材质为20g。分别于1973年7月、11月投产,已累计运行81793小时和79907小时,其中四号炉大修4次,五号炉3次,分别启停96次和42次。在1983年五号炉大修进行汽包普查时,发现4根集中降水管座焊缝均有内在的和外部的大面积密集性缺陷及局部裂纹的严重缺陷。随后又对四号炉汽包降水管座焊缝检测,也发现同类问题。为消除上述缺陷,在省电力