湿喷射混凝土配合比设计与工艺控制

结合云南省元江至磨黑高速公路元江一号隧道的施工情况 ,介绍了湿喷射混凝土技术混凝土配合比设计及选定、施工机械的选择和施工工艺的控制要点 .认为具有合理的施工组织 ,建立良好的机械管理维护模式 ,加强混凝土的试验控制和建立混凝土的质量保证体系 ,对搞好混凝土湿喷是非常重要的     

湿喷防水混凝土施工技术

湿喷防水混凝土技术主要利用湿啧技术将结构支护和结构防水合二为一,使支护结构具有早期强度高、防水性能好、施工粉尘含量低、适应性广等特点．结合夹活岩特长隧道工程实例,介绍湿喷混凝土的防水机理、原材料选择、组分配比及施工工艺等．     

铁路隧道湿喷混凝土质量控制技术

使用喷射混凝土技术对隧道进行快速的加固,是一种防止隧道坍塌的有效方法.国内的隧道工程普遍采用新奥地利隧道施工法,喷射混凝土是其初次加固支撑的核心技术.为了提高铁路隧道湿喷混凝土质量,结合蒙华铁路坪桥1号隧道工程实例,就现场施工如何控制喷射混凝土质量进行了研究.通过对湿式喷射混凝土施工工艺及优点、施工问题及通病进行研究,大力推广选用先进的设备,采用合理的湿喷工艺,积极储备优秀的操作人员,加强对喷射混凝土施工过程操作规范的控制,严格化配合比、减少回弹,确保混凝土强度质量,使混凝土快速固结形成一种高密度、高强度的支护结构,为今后类似工程施工提供一些经验.     

小湾大坝混凝土浇筑施工仿真研究

针对小湾工程大坝混凝土浇筑缆机运行空间干扰问题，提出了缆机联合浇筑和干扰控制的模拟规则，建立了一种处理缆机干扰的模拟模型。并根据大坝施工不同时期的特征，采用分阶段模拟思想调整实际进度计划。基于离散事件仿真理论，采用固定时间步长法，开发了小湾大坝混凝土浇筑施工仿真系统。通过不同方案模拟计算，检验了不同施工条件下的施工强度、缆机效率，并提出了优化方案，使总工期提前了2．5个月，机械综合效率提高3％。     

拱坝混凝土施工机械系统配置优化模型及其模拟

施工机械配置及其协同作业效率直接影响拱坝混凝土施工的质量和进度.系统分析拱坝混凝土施工机械系统的构成以及混凝土生产、运输和浇筑的施工机械子系统前后衔接、循环封闭的相互联系特性,构建混凝土施工机械的有限源多级服务系统和施工作业过程中机械设备运行的统计参数方法,提出基于机械设备效率与混凝土的浇筑时间、施工进度的机械配置方案优选及其系统模拟的实现方法.针对锦屏一级水电站拱坝混凝土施工,采用Monte Carlo模拟、优选典型坝段的混凝土施工机械配置,实证分析方法的可行性和有效性.     

连续配筋混凝土路面施工技术初探

笔者结合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）,探讨了连续配筋混凝土路面的施工过程,并介绍了连续配筋混凝土路面施工过程中所用的原材料、机械,以及对基层的处理要求,钢筋和混凝土的施工方法和要求,为连续配筋混凝土路面在我国高速公路上的迅速发展提供了一定的理论依据．     

预应力混凝土斜拉桥合龙段置换加固施工过程分析

预应力混凝土斜拉桥合龙段置换加固技术是为解决合龙段与相邻主梁节段之间的湿接缝失效问题而提出的。为分析这种加固技术的受力特点,介绍了这种加固技术的实现途径和施工要点,建立了典型的预应力混凝土斜拉桥的结构计算模型,系统地给出了施工阶段分析的方法,包括合龙段置换的结构基准计算模型的建立和合龙段置换施工过程的模拟,依据计算结果,分析了合龙段置换过程中桥面线形、索力以及塔顶偏位等结构状态参数的变化。研究表明,采用该方法能够反映斜拉桥结构状态的实际变化历程和现状检测结果,模拟计算结果与合龙段置换施工监测结果较为吻合,从而揭示了合龙段置换施工过程结构的变化特点,可为预应力混凝土斜拉桥合龙段置换加固的设计计算和施工控制提供依据。     

浅议预拌混凝土质量管理与控制措施

预拌混凝土在城市建设工程中得到了广泛应用．混凝土的质量控制和项目管理要做到优选厂家和把握试验和验收,并做好施工操作的控制．     

渝黔公路西山沟I号特大桥悬浇施工挂篮技术

结合渝黔高速公路西山沟I号特大桥工程，阐述了混凝土梁桥悬臂施工中挂篮技术的应用．对挂篮构成、设计计算和静载试验作了详细介绍．建立了挂篮的有限元模型，对挂篮在施工和行走时的受力和变形进行了模拟，为施工控制提供了可靠依据．     

机械联合作业时间控制模型研究

针对机械联合作业过程中,型号不同多台辅助施工机械与主导施工机械配合施工,完成单次土方作业循环时间参差不齐的情况,利用优化方法,建立了不同型号辅助施工机械完成单次土方作业循环时间控制模型.获得了不同型号辅助施工机械与主导施工机械配合施工的最佳序列和循环时间.