改进浮充式直流系统结线改善端电池的充电

一、传统的浮充式蓄电池直流系统结线对端电池充电存在缺点陈村水电站的控制、信号回路、继电保护和自动装置采用浮充电方式独立的蓄电池组的直流系统。传统的浮充电方式的蓄电池直流系统原理图如图1—(1)等值电路如图1—(2)。当正常工作时,闸刀K倒向“1”,电阻R_c对应于被充电的蓄电池负载,而补助电池得不到浮充。     

蓄电池组加装浮充电流限制装置

1.浮充电流受负荷及电源电压的影响很不稳定造成蓄电池长期在过充电状态厂站用蓄电池的浮充电流由于受到直流负荷的变化或电源电压的波动,在运行中将不断变化。浮充电流往往升高到1.5～3A。这样导致蓄电池长期过充电,严重影响蓄电池的寿命。同时为了经常保持直流母线电压在220V左右运行,值班人员要经常加以调整。有时调整不当还会造成充电机逆功率保护动作而跳闸、为此我们加装了一套浮充电流限制装置,经过实际应用取得了较好的效果。     

浮充式直流系统的蓄电池熔断器监测报警问题探讨

变电站（发电厂）直流系统稳定可靠运行对电网运行安全至关重要.分析浮充式直流系统蓄电池熔断器监测方式,并探讨现有蓄电池熔断器监测装置不能可靠完成监测任务的原因,最后结合实际情况提出相应的改进办法,从而提高电网的供电可靠性.     

直流系统充电装置运行方式调整优化和创新

针对某热力公司直流系统存在的问题,提出运行方式调整优化方案,并分析方案的应用效果。     

蓄电池浮充电流测量方式的改进

蓄电池浮充电流的测量目前一般采用接触器短路电流表的方法(如图1),测量时,启动接触器C,将电流表串入蓄电池的主回路,测量完毕后接触器C将电流表短路。我厂蓄电池系GGF—800型,容量较大,采用上法时,必须三只CZQ—150/01型     

串联谐振式电池充电装置研究

针对脉冲电源中电池组充电问题,提出一种基于串联谐振原理的通用型宽幅电压充电装置。根据串联谐振电路输出电流与开关频率线性相关而与负载无关的特性,表明其具有对不同电压等级电池组进行恒流充电的功能,且可通过调节脉宽调制(PWM)脉冲频率改变输出电流大小。分析输出侧滤波电容和滤波电感对输出电流暂态过程的影响,选择合理的滤波参数,既可以减小稳态电流纹波,又能有效改善输出电流的超调。针对500V和1 000 V电池组负载,建立Matlab仿真模型并进行相应的实验验证,仿真和实验表明充电装置可对不同电压等级的电池组实现不同倍率的恒流充电。     

直流系统铅酸蓄电池自动浮充设备的设计

介绍了直流系统浮充设备的设计依据、电路设计方法及电路的工作原理 ,对生产和科研有较大的参考价值和经济效益     

电力直流系统高频开关电源充电装置

直流系统是变电站的关键设备系统,对电力系统安全运行具有特殊重要性,在正常运行和事故情况下都必须保证不间断地供电,并满足电压质量和供电能力的要求。     

变电站直流系统改造专用充电装置的研制

详细分析了变电站直流系统的常用改造方法,结合改造过程中的实际情况,研制了变电站直流系统改造专用充电装置,解决了变电站直流系统改造过程中的难题。     

防止尾电池浮充硫化的可靠措施

我们在1989年实现了对尾电池充电的变阻器的自动调整,至今运行可靠、效果显著,完全解决了浮充尾电池的过充硫化问题。现介绍如下。图1是浮充运行的蓄电池组电流分配示     

铅酸电池的低温充电改进

在25℃和-5℃下,采用极限电流对铅酸电池充放电特性进行研究,基于电池表面温度,对生热情况进行分析。结果显示:在低温下,极限充电电流在一定程度上提升了电池的放电容量,同时,短时间的放电脉冲可缓解电池的极化效应。     

蓄电池组浮充电监察的改进

目前在发电厂或变电所中运行的蓄电池组直流系统,还有一部份是采用BZ—1型直流屏和KP_3—200型蓄电池换接器组成,且其浮充电源是不能自动调节浮充电流的设备。当观测蓄电池浮充电流值时,需按下按钮L_A,在浮充电流表A_O工作期间内,如果恰遇直流母线系统有较大负荷输出时,如某台开关跳闸自动重合时,由于浮充电源容量小,而大部分合闸电流都需要由蓄电池供给,因此将会发生烧坏浮充电流表和造成开关不能合闸现象。针对这种可能发生的异常情况,提出下     

基于铁锂电池的非浮充式变电站直流电源系统

磷酸铁锂电池以其优异性在国内电力系统得到越来越多的应用,但目前国内采用铁锂电池的变电站直流电源系统只是简单的把铅酸电池换成铁锂电池,既没遵守铁锂电池的充、放电特性,还会加速铁锂电池的容量衰退和减少运行寿命,使其性价比大大降低。为解决以上问题,研究出一种基于铁锂电池的非浮充式变电站直流电源系统,正常时充电装置只供经常性负载,需要时对电池组再补充充电的非浮充电方式。     

蓄电池低压浮充供电方式中单格电压的选择

通信设备用蓄电池组的浮充电压选择为每只电池2.15～2.23V,蓄电池在此电压下浮充运行,能保证供给通信设备的直流电压安全可靠,蓄电池既不过充电,又不产生小电流放电.从而可减少维护工作量,节约能源,保证蓄电池的有效容量,延长使用寿命,节约资金.     

电动汽车充换电站换电池的有序充电优化

大规模的电动汽车充电负荷具有大功率、波动性和不确定性的特点,将给电网带来峰值增高、电压波动等不利影响。为了降低电动汽车充电负荷对电网的不利影响,建立了电动汽车充换电站换电池的充电优化模型。通过对换电池在充电过程中充电时间、充电功率和电池电量的实测数据进行拟合,得到了电动汽车换电池的充电特性。以此为基础,建立了电动汽车充换电站的换电池有序充电模型,该模型在满足充电机数量、电动汽车对换电池的需求、充换电站容量和变电站容量约束的前提下,最小化所属变电站负荷曲线的离差平方和,并应用遗传算法实现了有序充电模型的快速求解。以山东省某电动汽车充换电站为算例,证明了该模型的快速性、正确性和有效性。     

扣式电池的充电和使用

在扣式电池的一般性介绍的基础上，着重论述有关扣式电池充电和使用的一些应注意的问题。     

可再充电的电池系统

微电子设备的市场正以前所未有的速率成长。经过分立半导体时代之后,现在使用集成电路就可以生产越来越小的便携式电子设备。在先进发达的国家,每个家庭都拥有一部便携式收音机,而每3个人就拥有一部流动电话。许多人都有遥控的汽车锁,更不要说摄录机、音频设备等遥控装置了。所有这些装置都需要电池,电池也变得越来越小,例如     

直流系统绝缘监测装置的改进设计

介绍了一种用集成芯片组成的电压比较型直流系统绝缘在线监测装置,它是通过检测比较正极和负极对地电压值,发光二极管直接显示是正极接地,还是负极接地并报警。该电路简单、实用、可靠。