谈谈小型桥涵的施工质量控制

小型桥涵是路基工程的重要组成部分。本文结合实际经验,对其施工过程中的质量问题进行了分析,并对其成因及质量控制措施进行了阐述。     

小桥涵施工质量问题及应对措施

本文结合多年的实践经验,对小桥涵施工中出现的基础、台身的常见缺陷、八字墙与涵底铺砌施工中存在的问题进行了分析,并对其成因及质量控制措施进行了阐述。     

高速公路桥涵施工质量控制技术

桥涵工程质量是高速公路建设工程质量控制的关键因素之一,其质量好坏关系到高速公路建成后的运营和高速公路沿线群众的切身利益。本文结合多年的实践经验,对高速公路桥涵施工中存在的质量问题进行了分析,并对其成因及质量控制措施进行了阐述。     

公路桥涵台背回填施工的质量控制

桥涵台背回填处理一直是公路建设的难题,也是公路工程施工中的一个非常重要的环节.笔者结合自身路桥施工的实践经验,对桥涵台背回填质量隐患成因进行分析,对质量预防措施和质量问题处治进行总结,以供参考.     

公路桥涵台背回填技术方法分析

在公路桥涵台背回填的施工中,要严格按照设计文件施工,而且达到要求的质量标准。能尽大限度的减少台后沉降,避免路面施工横向裂缝,减轻桥头跳车,提高行车舒适度。本文根据施工经验,并对公路桥涵台背回填施工技术方法作了介绍,供同行参考。     

水利水电工程质量管理存在的主要问题及对策

水利水电工程质量管理工作是一个系统工程,只有建立完善的质量管理体系,各部门通力合作,互相配合,才能不断推动质量管理工作上新台阶。     

水文设施工程质量监督工作探析

随着经济社会的发展,国家对水文基本建设的投资不断加大.水文设施工程由于涉及专业多、单点投资小、施工地点高度分散,不同于常规意义上的大中型水利工程,且相关的规范、规章、标准不尽完善,致使质量监督工作存在一些困难.通过总结水文设施工程质量监督工作的特点,探讨了现阶段存在的机构设置、业务经费保障、人员队伍以及质量评定标准等方...     

工程质量控制新模式

按照“两全”及“两创”原则和改革监督机制，完善监控手段，落实质量责任，实施严管重罚的指导思想，建立了“一审四检一试验”的新型工程质量监管模式。     

黄河积石峡水电站厂房混凝土工程质量控制的实践

根据目前清水镜面免装修混凝土技术,本文结合黄河积石峡水电站工程实践,按远高于混凝土质量规范要求的标准,从混凝土施工各环节对其质量进行控制和实施,从而达到了混凝土外观质量光洁可鉴,外露面平整、美观,外观质量达到了清水混凝土的效果,处于国内先进水平,具备免装修条件.     

公路小桥涵设计的几个要素

本文结合实践经验,就涵洞类型的选择、地基承载力、合理定位、进出水口处理、涵台高度等设计要素进行了探讨,提出了自已的看法。     

桥涵水文2020年度研究进展

桥涵水文主要是依据河流和水文环境等各项因素进行桥梁设计,是桥位环境设计的一项重要基础工作。通过梳理近年来桥涵水文的发展状况,从桥涵水文中的一些关键问题,如桥涵水文研究方法、设计洪水流量、桥梁基础冲刷的成因、影响因素和桥梁墩台冲刷深度的计算等方面阐述桥梁水文的发展成就,对当前的研究难点和未来的研究热点进行了简要的概括。     

桥涵水文综合分析系统的研究与开发

针对桥涵水文计算的复杂性和繁琐性以及传统手工计算效率低下的问题，开发了桥涵水文综合分析系统。确立了系统的设计思路、框架组成，将流量分析作为系统主题功能，其它作为辅助计算功能，采用Visual C＋＋6．0进行系统开发，并基于AutoAD实现了图形输出。经过实际工程算例的检验，开发的桥涵水文综合分析系统可以有效地减少手工计算的复杂和繁琐，避免不必要的简化计算，提高了计算效率，获得了较为准确的结果。     

市政道路工程质量控制浅析

城市市政道路工程质量问题关乎政府的公众形象,关乎市民的满意度。本文从加强施工准备阶段质量控制与管理、施工质量和工程施工实体质量控制与管理等方面论述了如何加强市政道路工程施工质量的控制与管理。     

混凝土工程质量控制浅见

混凝土工程施工质量的控制,必须从混凝土骨科配合比开始,到现场混凝土浇筑,每一步都必须按照设计要求和施工验收规范认真施工,把施工中常见的质量缺陷消除的萌芽状态,提高混凝土的施工质量。     

浅谈桥涵台背回填施工技术

桥涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路中常见的一种病害,文章分析了桥涵处路基产生沉降的原因,针对台背填土的控制与施工进行了阐述。     

高速公路桥涵桥面铺装层力学性能的试验研究

通过对武黄高速公路某桥涵桥面铺装层进行现场静力及动力测试，研究了该桥涵的静力及动力性能，所得结果为湖北省交通厅科研课题“纤维混凝土快速修复桥面技术”提供了力学数据。     

高性能混凝土在公路桥涵工程中的应用分析

随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国交通工程建设的力度不断加大,在开展交通工程施工时,应按照高性能混凝土特性强化各项技术在交通工程施工中的应用力度,在可靠施工技术支持下将高性能混凝土特性和实际作用表现出来.当然还需要从交通工程实际施工情况入手,扩展高性能混凝土技术在其中的应用范围,推进交通工程中高性能混凝土施工顺利...     

管井工程质量控制方法

管井工程的质量控制与质量判别是从事人饮工程需要掌握的关键之一。文章介绍成井工序的控制方法，及管井工程质量的判别。     

既有线桥涵施工动力响应分析

以宁启既有线平改立工程为实例,在现场监测数据的基础上,采用ANSYS有限元分析软件进行动力响应数值模拟,运用正交极差分析法,设计了9组模拟试验。以支墩顶部的沉降值、便梁跨中挠度的最大值及便梁跨中挠度的最大值与最小值间的差值作为支护主体稳定性的评判指标。结果表明,列车的激振频率对支护主体稳定性的影响最大,车速次之,车重的影响较小。通过分析给出了各影响因素与支护主体稳定性间的关系曲线,为既有线桥涵施工时各影响因素的合理取值指明了方向。