100MW机组尾水管压力异常脉动消除

湖南镇水电站 5号机自投产以来 ,尾水管压力脉动严重超标 ,造成补气短管多次损坏和里衬开裂。通过增加大轴中心补气和修复短管补气 ,消除尾水管压力异常脉动 ,提高机组的设备健康水平 ,确保了机组的安全运行     

水轮机内部涡流与尾水管压力脉动相关性分析

本文对三峡水轮机模型机组进行了全流道非定常湍流数值模拟,选择了2个活动导叶开度工况,分别计算不同流量下水轮机尾水管内的旋涡流动。计算结果能够明显显示尾水管涡带的形成和发展,及尾水管内各个记录面上的压力脉动和相应的旋涡转动周期有密切的关系;同时,还表示了旋涡沿流动方向的产生、发展和消失的过程,及其对于压力脉动的形成的影响作用。通过分析发现,形成涡带的旋涡运动是从上冠附近进入到尾水管的,类似于绕流体的脱体涡,说明对于上冠附近流场的研究有助于进一步探讨涡带运动形成机理和减小压力脉动措施。     

100MW机组尾水管压力异常脉动消除

湖南镇水电站5^#机自投产以来，尾水管压力脉动严重超标，造成补气短管多次损坏和里衬开裂，通过增大轴中心补气和修复短管补气，消除尾水管压力异常脉动，提高机组的设备健康水平，确保了机组的安全运行。     

降低水轮机尾水管压力脉动措施的模型试验研究

本文介绍了几种布置在尾水管内的导流装置方案和模型试验结果，描述了各种措施对水轮机效率、出力、流量等参数的影响、降低压力脉动幅值的效果和频率特性。     

100 MW机组尾水管压力异常脉动的消除

湖南镇电站5号机自投产以来 ,尾水管压力脉动严重超标 ,造成补气短管多次损坏和尾水管里衬开裂 ,通过增加大轴中心补气和修复短管补气 ,消除尾水管压力异常脉动 ,提高机组的设备健康水平 ,确保了机组的安全运行。     

混流式水轮机尾水管压力脉动换算初探北大核心CSCD

针对混流式水轮机尾水管压力脉动换算问题,本文提出了一种基于零环量单位流量的相对流量和基于叶片出口速度头压力脉动相对幅值来预测原型机尾水管进口压力脉动的方法。首先通过速度三角形进行了理论分析,并以某电站尾水管锥管压力脉动为例,分别在模型水轮机和相似原型机上比较了本文推荐方法与标准推荐方法的优缺点。之后采用该方法对12个电站水轮机模型和相似原型机尾水管压力脉动试验结果进行比较,模型和原型表现很好的相似性。最后在原型机上比较了基于本文方法的预测结果和现场测量结果,两者吻合性较好,证明了该方法的可行性。     

大水头变幅工况下混流式水轮机尾水管水压力脉动分析

该文分析了在水头变幅较大的工况下混流式水轮机尾水管压力脉动与转轮出口环量及单位参数之间的关系。以三峡水电站水轮机运行工况为模拟条件进行了混流式水轮机尾水管压力脉动试验研究。研究结果表明 ,适当选定混流式水轮机额定参数对减轻尾水管水压力脉动是十分有效的。图 4表 2参 7     

基于Hilbert-Huang变换的水轮机非平稳压力脉动信号分析

水力压力脉动在水轮机的运行过程中是不可避免的现象，而且在过渡过程中具有较强的非平稳性。以机组启动过程中的非平稳尾水管水力压力脉动信号分析为例，研究压力脉动在过渡过程中的时变特征。为了降低时频分析的计算量，提高时频分辨率，首先应用采样率转换技术对现场测试信号进行预处理，然后应用Hilbert-Huang变换进行时频分析，识别确定信号中的频率成分及其相对机组运行条件的变化情况。分析结果表明：水轮机尾水管中的水力压力脉动以低频成分为主，其时变性与运行条件密切相关，但是在过渡过程中，其频率成分相对时间的变化情况与机组转速变化不成比例：与其它时频分析方法相比，Hilben—Huang变换时频分辨率高，适合分析非平稳低频水力压力脉动信号。     

混流式水轮机压力脉动精细模拟和分析

用DES模型模拟了混流式轮机内部流动,并输出了大量的测点数据,通过与试验数据的比较验证了计算结果的可靠性.详细分析了尾水管进口截面的压力脉动的幅值和相位,并对尾水管内的流动做了分析.结果表明,其压力脉动在一侧较大,并非对称分布.数值模拟结果还得到了与试验一致的涡带形状.     

弯曲形尾水管内水压脉动的实验研究

混流式水轮机变曲形尾水管中水流的低频压力脉动是造成这类机组泵动和出力摆的最主要根源，搞清脉动规律，对于研究机组的消振、防振措施是相当重要的，随着各种测试技术的发展，采用模型试验的方法已能对这一问题开展更深入的研究。     

柘林水电厂B厂机组尾水压力脉动分析

在长达一年多的时间里,对柘林水电厂B厂两台机组分别进行了28台次试验,全面掌握了机组各水头下尾水压力脉动情况和对机组安全稳定运行的影响,分析了不同空化系数以及补气对尾水压力脉动的影响,并将原型机试验结果与模型试验结果进行分析比较。     

舟坝水电站机组水力振动区界定

舟坝电站水轮发电机组运行水头范围较宽,部分负荷工况低频水力振动区明显.为指导机组在全水头下的安全稳定运行,进行两台机组振动区的界定是必要的.     

尾水管水力稳定性受直锥段高度影响的性能预测

本文选取了一个弯肘形尾水管,保持肘管和扩散段尺寸不变,分别增加和减少尾水管直锥段的高度,形成3种高度的原尾水管、深尾水管和浅尾水管.结果表明,在典型部分负荷工况,浅尾水管使转轮出口与直锥段内的回流区增加,尾水管内的二次流强烈,力矩脉动较大,同时尾水管内流态紊乱,能量损失大,不易形成稳定的涡带,因此,尾水管管壁附近压力脉动幅值相对较小,频率成分丰富,但尾水管的回能效果差;深尾水管和原尾水管都表现出偏心涡明显,涡带运动稳定,尾水管压力脉动频率稳定等特点.但深尾水管的压力脉动幅值和对转轮力矩的影响都较原尾水管小.     

原型水轮机的非定常湍流计算和尾水管压力脉动分析

本文对三陕原型混流式水轮机进行了三维非定常湍流计算,得到了水轮机的非定常流场,预测了尾水管内的压力脉动。通过与模型试验结果进行比较可以看出,本计算能够比较准确地预测尾水管内的压力脉动。本文还根据计算结果分析了尾水管内非定常涡带产生和传播的原理。     

水轮机尾水管进人门结构方案与刚强度性能探讨

本文对水轮机尾水管进人门的结构方案与刚强度性能展开探讨,通过对载荷工况、边界条件、进人门结构相关影响因素的比较分析,寻求尾水管进人门最优的结构设计方案以及刚强度计算方法.     

基于全流道非定常流动计算的轴流式水轮机尾水管压力脉动分析

以轴流式水轮机全流道三维非定常湍流数值模拟为基础,对轴流式水轮机尾水管内的非定常流场进行了分析,研究了尾水管内涡带的形态,对尾水管压力脉动的幅值和频率特点进行了分析.结果表明,大流量工况时,在尾水管内形成了一个与转轮旋转方向相反低压涡带,引发了低频压力脉动,这种低频压力脉动是水轮机中压力脉动的主要脉动源之一.     

三峡水电厂左岸ALSTOM机组尾水管压力脉动分析

对连续小波变换的分析研究,了解到非平稳信号经过连续小波变换后,能够有效地将水轮机非稳态工况下的振动信号很好地分解在有限的时间—尺度范围内而保持信号的信息完整。并应用连续小波变换方法分析了三峡水电厂机组整个升负荷运行中尾水锥管水压脉动情况,准确地获得机组的振动区间以及振动的频率范围,为机组的故障特征提取提供了一种新的选择。