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对含1.42%和0.90%Mn的Si-Cr-Ni-Cu-Nb耐候钢在加热温度分别为1150℃、1200℃、1250℃,保温30min后进行热轧,850℃终轧后的组织和性能进行了研究.发现随着热轧加热温度的提高,两种耐候钢的强度随之提高,而塑韧性随之降低.并且含Mn 1.42%的1#钢强度比2#钢的强度高,而塑韧性比2#钢差.在1150℃~1250℃的加热条件下,2#钢有明显的屈服点,而1#钢没有发现.1#、2#钢的机械性能的不同,是因为其组织发生变化,在1#钢中,组织以F B为主;在2#钢中,组织以F P为主. 相似文献
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对含1.42%和0.90%Mn的Si-Cr-Ni-Cu-Nb耐候钢在加热温度分别为1150℃、1200℃、1250℃,保温30min后进行热轧,850℃终轧后的组织和性能进行了研究。发现随着热轧加热温度的提高,两种耐候钢的强度随之提高,而塑韧性随之降低。并且含Mn1.42%的1#钢强度比2#钢的强度高,而塑韧性比2#钢差。在1150℃~1250℃的加热条件下,2#钢有明显的屈服点,而1#钢没有发现。1#、2#钢的机械性能的不同,是因为其组织发生变化,在1#钢中,组织以F+B为主;在2#钢中,组织以F+P为主。 相似文献
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基于汽车轻量化原则,应用超快冷和一步法配分工艺可得到高强塑积的热轧Q&P钢,借助OM、SEM、TEM、XRD和室温拉伸等实验手段,研究配分温度对试验钢组织性能的影响规律。研究表明:随着配分温度的增加,组织中的马氏体板条束细化,残余奥氏体含量增加,其抗拉强度和屈服强度减小,伸长率和强塑积增加,屈强比减小,n值增加。400℃配分的试验钢,残余奥氏体含量最多为12.7%,其抗拉强度为1012 MPa,伸长率为23.5%,屈强比最低为0.62,n值最高为0.15,强塑积最高为23.78 GPa·%,其综合力学性能最好。 相似文献
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本文研究了辊套材料3B_1,3B_2,3B_3的冷热疲劳特性,阐述了加热温度以及合金元素对冷热疲劳寿命的影响。试验结果表明,加热温度在500℃~550℃,这种辊套材料疲劳寿命最高,辊套材料中含有一定量的钨可以使裂纹扩展速率减慢,延长冷热疲劳寿命。 相似文献
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轧制了不同Al含量(0、2%、4%)的304不锈钢,利用OM、XRD、EPMA研究其轧制态显微组织,并对其力学性能及耐腐蚀性进行研究。结果表明:随Al含量的增加,合金基体由单一的γ相转变为α+γ双相组织,Al元素分别以固溶和Al4C3沉淀相的形式分布在基体上,随Al含量增加,析出的Al4C3相增多。合金的强度随着Al含量的增加,先降低后增加,而伸长率逐渐降低。利用SEM分析合金的断口形貌表明,其断裂形式均为韧性断裂。合金腐蚀速率随着Al含量增加明显降低,含4 mass%Al304比304耐晶间腐蚀性能提高一倍以上。Al4C3相的析出减少了贫铬区及合金表面形成更为稳定的Al2O3钝化膜是其耐蚀性提高的主要因素。 相似文献
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基于汽车轻量化原则,应用热轧+超快冷+弛豫热处理一体化工艺技术得到了1000 MPa级热轧双相钢,并研究了弛豫时间对试验钢组织和性能的影响。结果表明,随着弛豫时间的增加,试验钢中铁素体和马氏体组织的带状分布越明显,其中铁素体晶粒尺寸与体积分数均增加,屈服强度降低,伸长率增加;抗拉强度先增加后降低,是马氏体体积分数和碳含量综合作用的结果;屈强比减小,n值增加。弛豫时间影响两相的体积分数、晶粒大小和内部亚结构。弛豫时间为10 s时,试验钢的抗拉强度为1025 MPa、伸长率为17.5%、屈强比为0.48、n值为0.13,具有最优综合力学性能;综合考虑力学性能和生产效率,试验钢在该工艺技术条件下合适的弛豫时间为7~10 s。 相似文献
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研制出一种热连轧机精轧支承辊用新材料,通过试验测定了该材料的CCT曲线、淬火和回火加热温度,并测试了该钢种的各项性能。结果表明,通过强化淬火热处理冷却工艺方法,获得(马氏体+下贝氏体)基体+(M7C3+MC)型碳化物的金相组织,提高了支承辊耐磨性和抗接触疲劳强度,达到支承辊轧制周期延长一倍的目标。 相似文献
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通过成分优化和微合金化方法,对炼钢铸锭、锻造和热处理等工艺进行改进,最终研制生产出带钢轧机新材质支承辊。 相似文献
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结合宽厚板热矫直机工作辊的受力条件与高温性能要求,介绍了德国DIN标准热作模具钢X40CrMoV5—1的特性和用途,及其作为热矫直辊材料应用的力学性能、热处理工艺和切削加工性能。 相似文献
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Hanguang Fu Yinhu Qu Jiandong Xing Xiaohui Zhi Zhiqiang Jiang Mingwei Li Yi Zhang 《Journal of Materials Engineering and Performance》2008,17(4):535-542
High-carbon high-speed steels (HSS) are very abrasion-resistant materials primarily due to their high hardness MC-type carbide
and high hardness martensitic matrix. The effects of quenching and tempering treatment on the microstructure, mechanical properties,
and abrasion resistance of centrifugal casting high-carbon HSS roll were studied. Different microstructures and mechanical
properties were obtained after the quenching and tempering temperatures of HSS roll were changed. With air-cooling and sodium
silicate solution cooling, when the austenitizing temperature reaches 1273 K, the metallic matrix all transforms into the
martensite. Afterwards, the eutectic carbides dissolve into the metallic matrix and their continuous network distribution
changes into the broken network. The second hardening temperature of high-carbon HSS roll is around 793 K. No significant
changes in tensile strength and elongation percentage are observed unless the tempering temperature is beyond 753 K. The tensile
strength increases obviously and the elongation percentage decreases slightly beyond 753 K. However, the tensile strength
decreases and the elongation percentage increases when the tempering temperature exceeds 813 K. When the tempering temperature
excels 773 K, the impact toughness has a slight decrease. Tempering at 793-813 K, high-carbon HSS roll presents excellent
abrasion resistance. 相似文献
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