矩形花键拉刀的拉削分析及其改进

本文以大批量生产实践为基础,试验和研究了键槽拉刀及花键拉刀的切削性能,提出了防止拉削表面啃伤、拉刀过渡及校正刀齿崩刃的途径。效果良好,可供借鉴。     

轮盘轮槽拉削用拉刀的设计

在各种形式的机械加工中,实际生产的效率和效果是检验刀具设计者的最好的检测手段,也是推动设计人员不断进取和完善的最有力的推动者。这就意味着设计者的成果要适应生产实践的需要,并通过实践的检验不断地完善和升华,最终设计出尽善尽美的产品。轮盘拉刀的设计很具有代表性,因为轮槽型线复杂,需要成组的若干拉刀共同完成,如何结合轮槽的结构设计出高质高效的拉刀圆满完成轮盘轮槽的加工,是本文的探讨的问题。     

梯形内螺纹的拉削及拉刀

加工单线或多线的梯形内螺纹时,由于金属的切削量较大,用一般结构的丝锥加工,承受轴向压力,工作不稳定,经常需由几只丝锥依次加工,不仅生产效率低,且丝锥易断,牙型易受损伤。我厂的工件上螺纹参数大径D=68.28_(-0.06)~0mm,中径     

拉刀设计与拉削表面粗糙度

在拉削试验和研究的基础上，阐述了拉刀的齿升量、前角、后角以及同时工作齿数等对拉削表面粗糙度的影响。     

对矩形花键-倒角-圆形齿复合拉刀拉削工艺的探讨

本文对矩形花键-倒角-圆形齿复合拉刀拉削的工艺进行了分析和探讨，为从事相关工作的工程技术人员提供技术参考。     

连杆榫槽组合拉刀的设计与应用

连杆榫槽组合拉刀的设计与应用陕西渭阳柴油机厂（７２１３００）傅耀先，王瑞兰我厂加工图１所示连杆与盖的榫槽，原在卧式铣床用尖齿槽铣刀和三面刃铣刀组合加工。效率低且质量不稳定。连杆与盖材料为３９Ｃｒ５，抗拉强度８８０～１０３０Ｎ／ｍｍ２，硬度２５５～３０...     

拉刀容屑槽的设计与刃磨

拉刀容屑槽是用来形成刀齿的前面以及容纳所切下的切屑。在加工韧性金属时,通常采用如图１所示齿背为曲线的槽形,它由两段圆弧组成,槽底和齿背连接平滑,切屑容易卷曲成紧密屑卷,且可在不减少齿背宽度和拉刀重磨次数的情况下增大槽的容屑空间。我们在实践中发现,同样...     

三键圆弧摆线拉刀的研制

研制了用于加工摩托车离合器外环内孔表面的三键圆弧摆线拉刀 ,分析了拉刀的结构特点和设计、制造要点。     

浅析拉刀在拉削中的常见缺陷及处理方法

简要阐述拉刀刀具的复杂特点、结构和用途,较深入论述了拉刀在拉削过程中产生缺陷的原因及其解决方法。     

燃机透平轮盘拉削工艺方法的研究

采用西门子840D数控编程系统及液压螺母机械夹紧机构,保证了轮盘的平稳拉削。分析了在拉削过程中可能出现的不稳定因素及改善的方法,介绍了拉削的通用工艺方法。     

花键孔去齿推刀的设计与应用

本文以摩托车附座工件非全形三角花键孔加工为例，介绍了花键孔去齿推刀的设计、特性、结构参数的确定、使用注意事项及应用效果。     

带锯动态锯切负载建模与验证

针对现有带锯的锯切负载模型误差较大且无法预测动态特性等问题,将锯切负载特性分为稳态特性和动态特性进行研究。引入锯齿的锯削与刮削并存原理和斜锯齿等效原理,提出等齿距工况下单个锯齿的锯切负载稳态特性模型;引入锯切进给过程的微位移等效原理,优化锯切负载的锯削部分负载动特性;引入套齿周期特性和锯带传动的周期特性,建立了变齿距工况下单锯齿锯切负载的动特性模型。结果表明,单齿、套齿以及锯带传动的周期特性与实验结果吻合,并且3个主要锯切负载频率的误差不超过4%,因此,提出的模型可以较好地预测实际锯切负载动态特性。     

云图纹理特征参数提取方法和分析

近年来，随着自动气象站的发展，对云图的自动识别以及进行定量分析已经成为人们研究的热点和发展方向，而云图纹理特征特征提取是其中的重要内容。本文主要介绍云图纹理特征参数的提取方法以及对各种典型的云图的纹理特征参数进行了分析比较．     

一种管道动力学建模的新方法

管道是在生活中应用非常普遍的结构之一。一般情况下,管道作为传输物质的通道连接着各种大型仪器或设备。管道的振动不仅会影响到管道内部传输物质的效率,严重时会导致物质泄漏和设备损坏等灾难性的后果。首先阐述针对管系进行动力学建模的常用方法,分析得出现有方法的局限性,然后引入以轴对称矩形模型为基础的管道动力学建模方法,最后通过一段管道仿真计算得出该方法与现有方法之间的差异,证明了该方法的可行性和实用性。     

考虑载荷动态分配机制的多状态系统可靠性建模及优化

多状态是现代制造装备和复杂工程系统的典型特征。由于多状态系统可靠性理论能反映系统服役阶段状态的复杂衰退规律,近年来受到了广泛的关注和深入的研究。然而,现有的大部分关于多状态系统可靠性理论的研究均假设系统中单元之间的失效规律是相互独立的。但在实际工程中,多种因素所造成的系统单元间失效规律的相关性问题不可避免,故考虑多状态系统中单元载荷的动态变化对单元失效规律的影响,利用马尔科夫模型对存在载荷动态分配机制的多状态系统进行可靠性建模和可靠度计算,分析系统的组成结构和单元的载荷动态分配策略对系统可靠度的影响规律,并在此基础上提出两层遗传算法对多状态系统的结构和载荷分配策略进行联合优化。     

船体结构冰载荷反演方法及试验验证

冰载荷是影响船舶冰区航行期间结构安全的重要环境载荷。船舶的冰压监测通常采用应变传感器,合理地布放传感器是识别冰载荷的基础。通过对比船体外板结构试验中的冲击载荷和不同测试方案下的应变信号,确定了最佳应变传感器布放方案;采用Green核函数方法建立了船体外板结构应变冲击载荷间的响应关系,并对采集信号在噪声影响下反演的不适定性进行了分析;采用Tikhonov正则化方法克服了载荷反演过程中出现的数值不稳定问题;最后将试验中的响应用到载荷识别分析中,反演的载荷可以较为准确地反映冲击载荷的时域特征并且载荷识别精度良好。     

双向螺旋轴建模及其有限元分析

双向螺旋轴在水稻钵苗移栽机移箱横向送秧机构中起着至关重要的作用,也是目前水稻种植机械中常见的一种换向机构。文中综合考虑国内外插秧机螺旋轴各自的特点,设想对国内现有螺旋轴的螺旋槽进行改进,并绘制螺旋轴外径的平面展开图,阐述了一种更简单的螺旋轴建模方法,最后为了分析移箱螺旋轴振动对横向送秧的影响,对其进行模态分析。     

碳化硅陶瓷的水润滑特性及其表面微细织构的优化设计

采用在碳化硅（SiC）陶瓷表面加工表面织构的方法来提高水润滑下SiC陶瓷的承载能力。表面织构由两种直径不同的凹坑阵列混合而成,目的在于利用不同的凹坑阵列分别促进表面间流体动压力的产生和表面跑合的进程。制作了直径为350μm和边长为40μm的凹坑以及由它们混合而成的表面织构,对SiC陶瓷表面的摩擦学特性进行了测试,并以摩擦因数突然上升时的载荷作为指标评价了上述几种表面的承载能力,结果表明,混合有不同尺寸凹坑的织构与具有单一尺寸凹坑的织构相比,承载能力显著提高。     

拉刀刀尖表面微结构单点金刚石刀具制备及降载机制

为研究单点金刚石刀具制备的拉刀刀尖表面微结构的降载机制,利用激光蚀刻和单点金刚石刀具在同一把拉刀的不同区域制备了圆坑形微结构,并结合搭建的拉削实验系统进行了微结构拉刀和常规拉刀的对比拉削试验。试验结果表明单点金刚石刀具制备的微结构能更有效地降载,这是因为:单点金刚石刀具在制备微结构的过程中能在刀尖表面产生压应力,并且使拉刀刀尖表面更平整;此外,单点金刚石刀具制备的微结构一方面减少了刀工屑的真实接触面积,另一方面又削弱刀尖和工件、切屑的黏附作用,减小切屑的厚度,有效地降低拉削过程中的负载。     

变频调速异步电机负载特性检测研究

变频电机正以优越的性能和显著的节能效果得到了广泛的推广和应用。通过对比普通异步电机的负载特性检测方法,介绍了在变频器供电和正弦波供电两种电源方式下,对变频异步电机进行空载、堵转和负载试验,从而对电机的负载特性检测进行研究。试验表明,恒转矩启动时,变频电机工作状态良好,而在高频运行时,电机的效率和转矩性能都受到较大的影响。