中国汽车零部件产品出口战略分析

从2008年中国汽车产品出口贸易的统计数据来看,汽车零部件产品出口占有较大比例,在中国汽车行业对外贸易中有着举足轻重的地位,而中国汽车零部件企业在国际市场的地位堪忧。通过对中国汽车零部件产品出口贸易的SWOT分析,提出中国必须实施的全方位中国汽车零部件出口战略及策略建议。     

从设计角度支持汽车项目目标成本管理

汽车企业竞争日益激烈,目标成本法日渐已经成为了现代汽车通常采用的成本控制方法。本文从零部件设计角度,详细阐述了汽车零部件设计的各阶段应该如何配合和支持汽车企业目标成本管理,从而促成整车目标成本的达成。为汽车企业新项目成本管理控制提供了有益的参考。     

“投资融资化”现象对汽车零部件企业引进外资的启示

本文对开放条件下的“投资融资化”现象进行了阐述 ,详细分析了外商对我国汽车零部件工业的投资现状和发展前景 ,提出了当前汽车零部企业引进外资工作中 ,克服“投资融资化”负面影响的思路和对策     

广州汽车产业结构调整初显成效

近几年来，通过与跨国公司开展战略性合作，广州汽车产业进入了快速发展期，汽车产业已形成以轿车为龙头，客车、货车、专用车及汽车零部件协调发展的格局；并拉动出口迅猛增长，广州国家汽车及零部件出口基地建设已在今年3月底正式启动。截至2007年底，广州市共引进汽车及零部件产业项目391个，投资总额62．94亿美元，实际利用外资15．86亿美元，     

福建汽车零部件企业网络化研究

福建省汽车零部件产品出口增长快速,产业规模不断扩大,高速发展的同时也存在着许多问题。从企业网络化出发,通过分析企业网络化带来的优势和福建汽车零部件企业发展现状及存在的问题,提出福建汽车零部件企业网络化发展的建议。     

解析汽车零部件企业如何切实做好质量管理工作

汽车是由各种各样的零部件组合而成的,零部件的质量直接决定了汽车的整体质量和使用安全,因此,对于汽车零部件企业而言,不仅应该进一步提升自身的生产能力,还必须切实做好质量管理工作.本文从现阶段我国汽车零部件企业面临的发展形势出发,对其质量管理工作的具体措施进行了阐述.     

汽车零部件企业生产管理信息系统研究

针对汽车零部件制造企业正趋向底层的自动化、合理的物流管理与控制、以顾客为中心和多品种小批量定制生产的发展现状,结合目视管理、JIT等先进思想,提出了一种与生产作业现场集成运行的汽车零部件企业车间集成化生产作业管理系统,建立了该系统的体系结构、功能结构和运行模式,并对基于JIT技术的生产作业信息看板管理系统等关键技术进行了研究.该系统已成功应用于某汽车零部件制造企业,取得了良好应用效果.     

湖北省汽车零部件企业应对全球采购的思考

随着汽车技术的飞速发展 ,汽车零部件采购的方式发生了巨大的变化 ,全球采购正成为一种国际化发展的潮流 ,也是目前汽车零部件企业普遍关注的问题。分析了全球采购成为当今世界汽车工业发展方向的必然性 ,探讨了全球采购对湖北省汽车零部件企业发展的影响 ,并提出了相应的对策     

采购国际化形势下我国汽车零部件业的发展

我国加入WTO后,汽车零部件业将面临逐渐失去高关税保护,以及由于汽车业采购国际化带来的同世界上实力强大的零部件生产企业的竞争的双重压力.如何迎接新形势下的挑战已成为汽车零部件业生存与发展的关键.文中从我国汽车零部件产业状况及其市场发展趋势入手,分析了我国汽车零部件业所面临的挑战,进而对采购国际化形势下我国汽车零部件业的发展进行了对策思考.     

基于C／S模式的汽车（零部件）营销MIS的开发

结合现代管理信息系统理论、计算机建模技术、信息管理技术以及我国汽车（零部件）营销的业务管理实务,提出了一种工基于C／S模式的汽车（零部件）营销MIS模型,为解决汽车（零部件）企业中存在的信息传递滞后、信息提取广原始、信息人口重复导致信息不一致以及由此产生的市场预测不准确、市场反应速度慢等问题提供了一种可行的低成本解决方案,并基于此模型成功地为某汽车企业销售公司开发出企业级MIS,使该企业的信息流能实时监控物流、资金流,并促进了企业组织流与商流的再造与重组,节省了企业的非生产性经营成本,提高了对市场把握的准确性,为企业创造了良好的经济效益。     

关于组建湖北汽车零部件企业战略联盟的研究

跨入新世纪以来,湖北汽车零部件企业的外部环境发生了急剧的变化,而其自身又存在集成化程度不高、技术含量低、管理不规范等问题.这些零部件企业可以通过组建有效的战略联盟,实现优势互补,达到拓展市场、分担风险、优化环境的目的,提升企业的竞争能力.     

汽车零部件制造技术的发展及应用

归纳了汽车零部件制造中的各种加工方法及工艺，对目前在现代汽车制造中所应用的最新的加工方法及工艺作出介绍和分析，为中国汽车零部件生产企业提供技术参考。     

金融危机下我国汽车零部件企业现状与发展策略

汽车产业发展的基础是零部件企业,零部件企业是汽车产业的重要组成部分。只有了解当前我国汽车零部件产业发展状况以及面临的新机遇和新挑战,才能从根本上增强和提高汽车产业的整体水平。文章通过分析此次金融危机前后,我国汽车零部件企业的发展现状和暴露出来的问题,提出了相应的对策和发展思路。     

我国汽车零部件企业运营经济性评价研究

运用数据包络分析方法,建立了我国汽车零部件企业运营经济性的评价模型。该模型测算了汽车零部件企业的投入产出效率,并利用“投影”分析原理,对非DEA有效的决策单元(DMU)的投入产出值进行了调整值分析;对非DEA有效的企业提出使其达到DEA有效的可行措施,为我国汽车零部件企业的科学决策提供了参考和依据。     

诚信和责任是企业立足之本

福特汽车和长安汽车都是有着百年历史的优秀企业,作为这两个企业的合资公司,长安福特马自达汽车有限公司也秉承了母公司的优良传统,坚定不移地把诚信和责任作为企业的立足之本、发展之基。汽车是一个相当复杂的产品,由成千上万的零部件组装而成,大部分零部件由海内外成百上千的汽车零部件供应商来设计和制造,尽管我们一直用非常严格的质量管控体系来控制产品的设计质量和制造质量,但少量汽车产品上出现安全、健康缺陷还是在所难免。2011年长安福特马自达     

汽车零部件制造质量的控制措施探讨

科学技术的飞速发展使得汽车零部件制造技术实现了创新与完善,但目前,在汽车零部件制造过程中,受主观因素及客观因素影响,各类质量问题时有发生.随着我国市场经济的不断发展,汽车零件制造业竞争愈加激烈,为了使汽车零件制造企业在市场竞争中占据有利位置,应通过科学有效的汽车零部件质量控制措施,强化汽车零部件制造环节管理,确保汽车零...     

武钢发展汽车零部件产业的策略选择

发展汽车零部件产业是武钢发展相关产业的需要,是武钢提升汽车用钢研发能力的需要,是武钢提高综合盈利能力的需要。武钢发展汽车零部件产业有优势,也有劣势。武钢发展汽车零部件产业的策略是:采取投资参股方式进入汽车零部件产业,采取并购方式进入汽车零部件产业,慎重选择进入汽车零部件产业的细分市场,关注汽车新材料及冲压成型新技术,利用新的市场机会发展零部件产业。     

浅析汽车零部件企业的质量管理

随着我国汽车销量的不断增长,汽车零部件企业也相应得到了飞速发展,质量问题也越来越突出,召回事件时有发生,因此,本文分析了汽车零部件质量管理中存在的问题,并列出了相应的措施建议,供同行参考.     

江苏省政府发布改善中小企业经营环境的政策意见

江苏省政府最近发布了《关于改善中小企业经营环境的政策意见》。 《意见》指出,江苏省要重点加强对小型微型企业的信贷支持,着力降低中小企业融资成本。综合运用再贷款、再贴现、差别存款准备金率等货币信贷政策工具,支持银行业金融机构特别是小金融机构增加对小型微型企业的信贷投放。银行业金融机构对小型微型企业贷款的增速不低于全部贷款平均增速,增量不低于上年同期水平。     

汽车零部件企业供应商开发与管理研究

过去的五、六年可以说中国汽车业发展的黄金时期,然而从2007年的下半年开始,随着石油价格的不断攀升以及美国信贷危机的发生等导致全球汽车也渐渐步入了冬季,中国也无法幸免.虽然从2009年第一季度开始,由于中国政府对汽车业的大力扶持,使汽车销量又一次出现井喷,但是目前我们汽车行业的平均利润正在急剧下降,因此在这种大环境下,汽车零部件企业如何降低成本,可能是各大汽车零部件企业老总们考虑最多的问题,而且在汽车零部件项目开发中因为供应商的质量,送样及时率低等问题很大程度影响整个项目的顺利开发,由此可见供应商管理越来越成为项目管理的工作之重,希望通过本文的分析,能为以后具体工作起到实际的参考作用.