2008年度我国车用柴油机市场分析

综述了我国2008年度车用柴油机市场的总体情况及国内几大车用柴油机生产企业的产销和新机型、新技术的研发动态,指出柴油机节油技术是2008年的一大亮点,并对2009年我国车用柴油机市场做了预测分析。     

2005年车用柴油机市场分析与展望

针对2005年国内载重车销售情况,详细分析车用柴油机的市场走势特征。并介绍2005年各企业推出的车用柴油机新产品和今后为满足“国Ⅲ”排放的新产品。     

我国车用柴油机的技术现状及发展趋势

本文根据国内外信息和资料，分析了我国目前车用柴油机制造技术方面与国际水平所存在的差距，预测今后若千年内车用柴油机要向节能降耗、应用增压技术、提高可靠性、降低排放、采用电控技术方面发展，以尽快接近和赶上国际先进水平．     

车用柴油机的维修保养

车用柴油机的维修保养上饶地区汽运总公司吉国光目前，无论是货车或客车，以柴油机为动力的车型越来越多，主要是因为柴油机具有良好的动力性、燃油经济性、工作可靠性以及较长的使用寿命。然而，柴油机在使用、维修方面有很多特点，尤其是装有增压器的柴油机，一旦出现故...     

降低直喷式车用柴油机噪声研究

本文通过直喷式车用柴油机噪声研究,分析了柴油机噪声产生的机理,综合了多台柴油机降低噪声的经验,提出了降低直喷式车用柴油机噪声的途径和措施。6135车用机试验表明,这些措施简单易行,现有生产设备及工艺不需过大改动而整机噪声就可降低3.4～4·7dB(A),这是降低车用柴油机噪声较简捷的途径。     

车用柴油机冷却系统的优化设计

在柴油机设计开发过程中,考虑到热负荷高、各缸孔间冷却均匀性差、缸盖鼻梁区出现热裂等现象的出现,本文对整机冷却水流速与换热进行模拟分析。通过模拟计算分析,得出冷却水在缸体进气侧从第一缸向第四缸流动过程中,流速与换热系数明显下降,这将会引起柴油机热负荷高、冷却均匀性差;喷油器和气门周边区域换热系数低,这将会是缸盖鼻梁区热裂的主要成因。针对上述设计开发过程中首先要考虑的潜在影响因素,本文提出了缸体水套设计优化方案、缸盖垫片优化设计方案;通过模拟计算的手段,得出本文提出的冷却系统优化设计方案,通过该方案的实施,有效降低产品设计完成后热负荷高、冷却均匀性差以及缸盖鼻梁区热裂等潜在失效风险。     

车用柴油机冷却系统的优化设计

在柴油机设计开发过程中,考虑到热负荷高、各缸孔间冷却均匀性差、缸盖鼻梁区出现热裂等现象的出现,本文对整机冷却水流速与换热进行模拟分析.通过模拟计算分析,得出冷却水在缸体进气侧从第一缸向第四缸流动过程中,流速与换热系数明显下降,这将会引起柴油机热负荷高、冷却均匀性差;喷油器和气门周边区域换热系数低,这将会是缸盖鼻梁区热裂的主要成因.针对上述设计开发过程中首先要考虑的潜在影响因素,本文提出了缸体水套设计优化方案、缸盖垫片优化设计方案;通过模拟计算的手段,得出本文提出的冷却系统优化设计方案,通过该方案的实施,有效降低产品设计完成后热负荷高、冷却均匀性差以及缸盖鼻梁区热裂等潜在失效风险.     

车用柴油机中置式缸套的研究

章介绍了车用柴油机中置式缸套的发展背景和结构特点；分析了在计算和试验基础上得到了缸套热状态及其对活塞温度场的影响、缸套的变形特征和应力特征等；同时做出了对中置式缸套的综合评价。     

我国船舶柴油机发展展望

柴油机在当前和未来相当长时期内仍将是海洋商用船舶的最主要动力源。在收集去年产量的基础上,分析了未来船舶柴油机需求走向,以及面对环境保护要求,船舶柴油机行业可以采取的技术途径;并对可以利用的新能源进行了探讨。以期为我国船舶柴油机技术水平向更高水平发展提供有益的借鉴。     

降低车用柴油机排放技术的措施及实现

为减少汽车带来的排气污染，许多国家均对车用柴油机制定了相应的排放法规。较详细地介绍了相关处理的折衷技术措施。对目前控制柴油机排放的技术措施和实现情况进行较全面的分析。最后提出了一些有待进一步深入细致的研究和广泛应用的技术措施。     

现代轿车柴油机技术性能综述

本文通过典型的国外轿车柴油机实例，综合阐明近10年来轿车柴油机的技术性能和发展水平．     

车用柴油机技术状态数据实时采集系统设计

基于ARM10嵌入式主板,采用传感器、信号调理模块、PC104采集板,设计了车用柴油机技术状态数据采集、处理系统。标定试验表明：系统精度为1％,能够满足实时采集的要求。实车应用试验实现了车用柴油机技术状态监测,为车用柴油机视情维修提供技术手段。     

国内柴油机企业竞争态势分析

对国内柴油机在2005年1～4月份的市场产销情况运用统计图表进行了比较分析，并着重对国内三大柴油机生产厂家的市场运营情况进行了分析和比较。进而对柴油机的市场竞争态势进行了预测。     

船用柴油机气门钢GH751的性能分析

本文对船用柴油机气门用的GH751镍基高温合金钢新材料进行了使用性能、工艺性能试验和对比分析。结果表明,具有良好的超时效耐燃气腐蚀特性和疲劳强度。它不仅提高了排气门的使用功能,并且使用时可不需要进行阀面强化,降低了气门制造工艺的难度,具有良好的应用前景。     

车用柴油发动机常见故障诊断

详细阐述了车用柴油机在使用中的常见故障现象:异响噪声,油、气渗漏,起动困难,油路堵塞,周期性“游车”,飞车等。分析引起这些故障的原因,重点介绍这些故障的诊断和排除方法,为使用维修提供指导。     

413F和513系列风冷柴油机综合分析

本文系统阐述了技术引进的413F、513系列风冷柴油机的性能指标、结构特点、用户结构和排放控制,并对其在国内柴油机行业所处的地位及未来发展作了分析。