振动磨机模态分析与结构修改

通过模态分析方法，找出振动的主要模态频率及其振型，并提出结构改善措施，为进一步改进振动磨机的动态特性提供了有价值的资料。     

掘进机井下工作振动特性分析

通过获取某悬臂式掘进机实际工况下的振动信号,对掘进机关键部位如截割臂和回转台的振动强度进行了统计;结合掘进机工作参数,分析了振动信号的频率结构;基于时频域分析,根据瞬时振动频率对应的振动强度的变化,总结某些工作时段截割臂和回转台振动信号中呈现的有别于工作频率的典型瞬时频率,讨论了利用大量振动数据中包含的典型瞬时响应频率开展掘进机关键部位工作模态识别研究的可能性。     

盘式制动器振动特性的研究

利用有限元分析软件对盘式制动器的主要零件进行了模态分析,得到了各阶振型和频率。进而分析了发生共振的可能性,提出了改进方案,并结合模态试验的方法验证了仿真分析的准确性,对生产实践具有一定的指导意义。     

圆振动弛张筛动态结构特性分析

振动弛张筛是解决粘湿细粒物料深度筛分的有效手段,其动态结构的稳定性对振动响应以及筛分效果都具有重要的影响。为了研究振动弛张筛动态结构特性,以0827型圆振动弛张筛为研究对象,首先建立振动弛张筛刚柔耦合模型,运用有限元法对筛机进行预应力模态计算,得到前十一阶模态参数,根据计算模态参数确定试验测试中采样频率设置等因素,然后采用力锤法进行试验,测得筛机的试验模态参数。结果表明：该振动弛张筛的工作频率为11.67Hz,位于第6、7阶固有频率之间,且远离此频率范围,不会引起结构共振。对比两种模态分析结果,证明理论分析和试验分析基本一致,说明有限元法的合理性与可靠性。     

基于ANSYS Workbench的振动磨机偏心块模态分析

振动磨机是利用偏心块产生振动来实现磨粉的重要设备,采用Solidworks对其进行参数化设计,得到了2种偏心块,并在有限元技术的基础上,利用ANSYS Workbench软件对2种偏心块进行模态分析,得到了偏心块各阶固有频率和固有振型。该分析结果为振动磨机原理研究及动态响应分析奠定了一定的理论基础。     

1.6m双质体卧式振动离心机有限元分析

为确定1.6 m双质体卧式振动离心机的最佳工作点,建立该离心机的三维模型,对其进行模态分析,并研究三维模型在简谐激振力作用下的谐响应。研究表明:在四阶固有频率24 Hz时,初级振动体轴向振动位移很小,而二级振动体轴向振动位移较大,此时离心机处于理想工作状态;受迫振动时的初级振动体、二级振动体的振型和不同激振频率、不同刚度比时的振幅曲线,验证了离心机工作点选取的合理性。     

基于应变模态的采煤机摇臂振动特性及实验研究

为解决采煤机截割煤岩过程中摇臂在重载、强冲击下容易损坏的问题,以MG500/1130-WD型采煤机为研究对象,提出一种基于应变模态的采煤机摇臂振动特性辨识方法。利用Block Lanczos方法对摇臂壳体进行模态分析,获得采煤机摇臂前10阶固有频率,分析摇臂壳体与传动系统的2阶模态共振特性。根据实际截割工况,通过EDEM模拟获得截割滚筒三向截割载荷及三向截割阻力矩,使用ADAMS、EDEM、ANSYS对摇臂进行刚柔耦合动力学联合仿真,得到摇臂2阶应变模态固有频率为63.98 Hz,搭建摇臂应变数据采集系统,面向摇臂关键截面的应变响应进行截割实验,并对采集数据进行时域与频域分析。研究表明：应变模态分析与联合仿真所得摇臂2阶固有频率误差为0.52%,摇臂前2阶固有频率的模态分析与实验误差小于5%。应变模态分析方法可有效识别采煤机摇臂低阶固有频率和低频激励,为采煤机摇臂的振动研究提供新思路。     

振动筛筛箱模态特性分析及动强度校核

在总结工程经验,综合分析振动筛系统的基础上,采用三维软件建立了振动筛筛箱的参数化有限元模型,并讨论了建模中的问题。对振动筛筛箱进行模态分析,获得了筛箱前14阶固有频率和对应的主振型。对振动筛筛箱进行谐响应分析,确定了筛箱各结点处位移、动应力分布规律。根据仿真结果,进行了振动筛筛箱的动刚度及动强度校核。结果表明,所建立的有限元模型能较好反映筛箱的实际结构特点,可以满足应力分析的要求。由模态分析看出,筛箱固有频率和工作频率不重合,因此在工作中不会产生共振。由谐响应分析得出,动刚度及动强度满足设计要求。本研究为振动筛的大型化、重型化设计提供了理论依据。     

BVB3661香蕉筛振动特性分析

为了研究BVB3661香蕉筛的动态特性,建立了三维有限元模型,并对建模过程中的模型简化、单元选择、载荷施加等做了探讨。通过对有限元模型做模态分析获得了BVB3661香蕉筛的前8阶固有频率和对应的主振型。由模态分析可知,所设计的BVB3661香蕉筛固有频率和工作频率不重合,不会产生共振现象,满足设计要求。     

基于有限元与实测数据的掘进机回转台振动特性分析

为探索掘进机振动特性的可靠分析方法,针对掘进机回转台因长期承受较大多变应力-应变而发生断裂的情况,研究了掘进机回转台的振动特性分析方法。将井下实测数据与仿真模型相结合,通过有限元软件,采用软件建模与实际载荷输入结合的方法,对掘进机回转台的振动特性进行分析。首先完成其在截割过程中的受力分析;并通过Pro/E与ADAMS建立掘进机回转台有限元模型,并对掘进机在巷道掘进过程中的载荷数据进行采集,将数据进行选取、处理与组合建立仿真载荷并将其导入模型,得到最接近实际工况的有限元模型;然后通过ADAMS进行振动模态分析,求解了掘进机回转台的前6阶固有频率、振型及振动响应的功率谱密度,同时开展了掘进机回转台的模态试验进行对比。结果表明,该分析方法与试验结果在振型与各阶频率上均保持一致,平均偏差仅为11.83%,最小偏差仅为为2.41%,并分析了出现偏差的原因,证明其可以对掘进机回转台结构修改与动力特性改善提供参考依据。     

柴油机替代燃料油水煤浆的研究

为了解决国际能源日益紧张的问题,开发新的柴油机替代燃料十分必要。作者通过对新型替代燃料———油水煤浆的理论分析和试验研究,最终证明了油水煤浆作为柴油机代用燃料是可行的。     

车用柴油发动机常见故障及维修分析

由于现有矿用防爆胶轮车因工作条件恶劣导致其故障率远高于道路车辆,并且有近一半的维修由发动机故障引起,因此对防爆发动机进行实时监测和故障检验至关重要。基于防爆柴油发动机常见故障,分析了胶轮车发动机大修后动力不足的原因,对防爆柴油发动机存在问题的原因及采取的措施进行了描述。然后通过同型号发动机在不同工况下的试验对比,分析了工况对发动机性能的影响,为后续发动机研究和胶轮车发动机现场维修提供了参考。     

矿用电缆支架关键尺寸的灵敏度分析

在对矿用电缆支架有限元分析的基础上,进行关键尺寸的灵敏度分析,得到关键尺寸对支架强度的影响程度,为支架结构设计提供理论依据。     

柴油机螺旋式进气道的流动特性分析

采用三维软件对4DB柴油机螺旋进气道的流动特性进行数值模拟,将计算得到的流量系数、涡流比与试验值进行对比,以此验证了模型的准确性。通过对进气道模型对关键流道截面的速度场与湍动能场的分布规律、进气道螺旋段气流流线局部剖视图进行深入分析,得出影响螺旋进气道流动性能的关键制约因素。结果表明,在进气门背面靠近气道入口一侧区域存在显著的气流涡旋,导致该处湍流耗散作用较为严重,引起较高的流动损失。局部涡旋的产生是造成该区域湍动能较高且气流流速降低的主要原因。     

柴油机喷油泵凸轮轴裂纹浅析

简要介绍了柴油机喷油凸轮轴的材料及生产工艺 ,通过对凸轮轴在生产过程中产生的裂纹的金相检测 ,分析了裂纹形成的机理 ,找出了产生裂纹的原因 ,并提出了预防措施     

气体管道振动分析及消振措施

应用振动分析法研究气体管道的振动 ,对振动原因进行了具体分析 ,提出了相应的消振措施。     

精细油水煤浆制备及其在柴油机上应用的生命周期评价

论述了精细油水煤浆的制备及其在柴油机上燃用的试验结果,采用生命周期评价方法对精细油水煤浆和柴油的生产及其燃用进行了评价.结果表明,随着精细油水煤浆中柴油含量的减少,除光化臭氧形成潜能降低以外,其它污染指标值都增加,说明精细油水煤浆系统比柴油系统对全球环境冲击更为严重,但在局部地区与燃油相比,燃用精细油水煤浆可以减少NO_x的排放量,与燃煤相比,可以减少SO₂的排放量.     

车用柴油机气缸盖裂纹的初探

从柴油机气缸盖的结构、材料及工作状况,分析气缸盖产生裂纹的部位和原因,探讨解决裂纹的措施。     

四缸直列柴油机缸体模态分析

采用ANSYS大型有限元结构分析软件对某四缸直列柴油机缸体进行了自由模态和约束模态的有限元分析,揭示了多缸内燃机缸体的动力学特性,从而为产品的优化设计和技术改进提供了重要的参考依据。     

康明斯QSK60柴油发动机测试系统建设

为了削减大功率矿用卡车发动机的维修成本,中煤平朔公司自主研发了大功率柴油机测试系统。该系统可以分为发动机台架、排烟系统、冷却水循环系统、发电加载系统、燃油系统及计算机操作系统6个子系统。它在信号采集、结构设计、信号处理等方面具有创新性,并在大功率柴油机测试方面进行了国内前驱的实践。在大功率柴油机测试系统的设计基础上,对燃烧过程进行了实例研究。3个季度的使用为公司节约了近70%的柴油机检修成本。