三相桥式全控整流电路谐波和功率因数分析

以三相桥式全控整流电路为例,在电感WL>>R的条件下,借助于Matlab/simulink仿真软件分析电路的电流电压波形,对二次侧的电流进行傅里叶展开,分析谐波的特性,同时又得出功率因数的表达式,有助于更好的掌握桥式电路的特性,提高电能的利用效率.     

科技动态

煤炭科学研究院太原研究所引进的日本明电舍THYL-80型660kW直流电力测功机现已投入运行。该机主回路为可控硅三相全控桥式反并联无环流可逆电路,励磁回路为可控硅单相全控桥式整流励磁,控制回路为多环路,无差自动控制系统。它能整流驱动还能逆变加载吸收,同时正、反转可选。该测功机有恒电流、恒转速、恒扭矩3种控制     

谐波电能提取利用技术的研究

研究了一种基于基波磁通补偿方法与调谐滤波技术相结合滤除并提取矿区电网中谐波电能的技术,并对其进行了理论推导。利用MATLAB建立了三相桥式整流电路仿真模型,对其稳态电路进行了仿真研究,并与传统滤波效果进行对比,证明了该理论的正确性。     

整流机组从双反星形改为三相桥式技术经济效果的分析

大功率整流机组的整流电路主要有两种接线方式——双反星形和三相桥式。由于三相桥式比双反星形有显著的优点,因此凡是新出厂的硅整流机组大都采用了三相桥式接线(仅对电压较低的整流机组,为节省硅元件才采用双反星形接线)。过去的汞整流机组,因受汞整流器结构所限,不得不采用双反星形整流电路。但是把汞整流器改为硅整流器时,应把双反星形改为三相桥式整流电     

煤矿高功率因数直流牵引供电换流器设计与仿真

设计了新型煤矿直流牵引换流器的主电路拓扑结构以及相应的控制策略。选择BOOST型三相桥式PWM整流器的主电路。设计基于直接电流控制和矢量控制的PWM整流电路的控制系统。建立整个系统的Simulink仿真模型,进行仿真分析。     

可控变流器的谐波抑制与MATLAB仿真

电力电子装置产生的谐波已成为电力系统的主要谐波污染源。对带直流电动机负载的可控变流器进行谐波分析,得出结论:三相桥式相控整流电路相当于一个包含高次谐波的电流谐波源。提出了相应的谐波抑制策略。用Matlab/Simulink软件包建立仿真模型,给出实验结果。仿真结果表明措施是可行的。     

基于Matlab的交-交变频特性研究

根据桥式变频器的结构,构建了36个晶闸管的变频电路,每相变频电路由正反两组整流电路组成,并根据余弦交截法确定脉冲触发时刻,在Matlab中建立仿真模型,对变频器3分频全压进行带载仿真,验证了该变频器的可行性,为实际过程分析提供重要理论根据。     

矿用可控硅充电机的技术改造

矿用可控硅充电机的技术改造乐平矿务局呜山矿甘卫华我矿电机车蓄电池充电用的可控硅充电机型号各异、针对这种情况，我们对充电机进行了以下技术改造：（１）把主回路的三相桥式半控整流改为单相桥式半控整流，简化了电路；（２）拆除原有的触发电路．改用阻容移相触发电...     

卷扬测速发电机可控硅励磁稳压装置

卷扬测速发电机的励磁电源,过去用交直流发电机组供电,1977年8月改为硅整流供电。网路电压的波动和卷扬开车时的电源电压降,都直接影响到直流电压的变化。由于我们采用三相桥式硅整流供电,测速发电机励磁回路电压不稳定。如果电网电压高于额定供电电压,三相桥接硅整流电压也增加,测速发电机电压也相应增加,将造成罐笼全速运行和罐笼(平衡锤)按限速块减速运行的速度小于10％,卷扬自动停车。卷扬在全速运行时,由于电源电     

基于BAM神经网络的可控整流电路故障诊断

针对三相可控整流电路的40种故障状态,在对整流输出电压波形特征提取、逻辑处理的基础上,建立了基于BAM神经网络的整流电路故障分类器,对于BAM网络在电力电子电路故障诊断中的应用做了初步的探讨,并且通过仿真验证了故障分类器设计的正确性。     

典型对称谐波源时域变换分析方法研究

为了降低三相全桥整流电路和三相交流调压电路等典型对称谐波源的谐波分析复杂度,提出了基于时域变换的谐波分析方法。和傅立叶分析法相比,计算量大幅减少。对现场实测数据的验算结果表明,所提方法对总谐波畸变率的计算精度较高,对各次谐波含有率的计算误差在4%以内。     

基于可调Q因子的煤矿井下电力系统谐波检测与抑制系统设计

针对谐波对煤矿井下电力系统产生严重扰动并且还耗费较多无功等问题,同时结合基于瞬时无功功率理论的谐波检测方法在三相四线制电路的应用局限性,采用可调Q因子小波变换改进瞬时无功功率理论对谐波总含量进行检测。运用MATLAB/SIMULINK创建三相四线制有源滤波器的仿真模型,将其使用到有源滤波器的谐波检测模块中,设置相应的仿真参数,根据仿真结果分析该有源滤波器的谐波抑制效果,很好的改善了煤矿电能质量。     

新型低压三相剩余电流动作保护器的研究

根据三相剩余电流的特点,给出三相剩余电流保护原理电路模型和数学分析,对剩余电流动作保护器工作原理进行理论分析和论证,并对其进行仿真.理论分析及仿真结果表明,新型低压三相剩余电流动作保护器在电路无故障时不影响电路的运行;当发生单相人身触电时,在保护器完成切断电源之前能够使流过人体的电流很小,从而保护触电者的人身安全.     

固态断路器在煤矿低压系统的应用

以煤矿低压系统为研究背景,基于故障发生时快速断电安全保护的要求,阐述了三相交流半导体开关即固态断路器的发展现状,比较了基于不同半导体器件固态断路器的性能指标和优缺点,提出了基于IGBT的固态断路器的数学模型,从理论计算和仿真实验证明了其全关断时间td<1 ms,符合快速断电的技术要求。     

有源电力滤波器谐波检测算法的研究

通过对三相四线制系统中三相不平衡情况的研究,提出了一种基于改进的瞬时无功功率的谐波和无功电流的检测方法。详细阐述了这种算法的理论推导,表明应用改进检测算法的检测环节,不用先分离出零序电流,就可准确检测出电网中的谐波及无功电流。最后采用MATLAB软件进行仿真实验,证明该检测算法的正确性。     

三相感应电动机的有限元分析

构建三相感应电动机模型,分析电磁场的数学模型,提出了基于有限元分析软件MagNet对三相感应电动机的仿真建模方法。利用MagNet软件建立三相感应电动机2D仿真模型,对电磁场分布进行2D瞬态磁场仿真,对电动机的起动性能进行2D动态仿真,仿真曲线表明三相感应电动机起动速度快运行平稳,分析结果表明该电动机设计是切实可行的。     

大桥桩基纠偏与加固的施工方法

四川雅沪高速公路高山庙大桥在施工完毕后,发现2-4跨桥位横向偏移,造成桩基发生裂纹甚至断裂,需要在不拆除大桥的前提下完成桥位桩基的纠偏与加固。通过对多个桥梁纠偏与桩基加固的方案进行反复探索与论证,总结出一套便捷、实用、经济的施工方法,成功地达到该桥梁纠偏与加固的目的。详细介绍了加固方案、施工技术措施以及纠偏效果。     

并联有源滤波器中滞环控制的设计研究

针对并联型有源电力滤波器产生的补偿电流应实时跟随其指令电流信号变化的要求,提出了一种基于滞环比较器的瞬时值比较方式,其电流控制采用跟踪型PWM控制方式。该方式应用于电压源型变流器为主电路结构的并联有源电力滤波器中,对三相四线制系统中非线性负载的谐波和无功电流有理想的补偿效果。着重给出了选取滞环宽度的理论分析和仿真模型,设计了一套三相四线制并联有源滤波器实验装置。仿真和实验结果证明了所选取控制方法的可行性和有效性。