既有线电气化区段D型梁装卸及横移技术探讨

结合工程实例,介绍了既有线框构桥加宽接长技术在客运专线建设中的应用,从D型梁运输,装卸等方面探讨了D型便梁装卸及横移的技术及施工工艺,对既有线电气化区段D型梁施工具有一定的参考价值。     

64m钢管混凝土刚性系杆拱桥施工技术

宁西铁路增建二线赵河特大桥主跨为64 m系杆拱,与既有线路桥梁最小净距不足7 m。结合赵河特大桥64 m系杆拱桥的施工实践,对支架、系梁、拱肋和吊杆的施工和安装等环节进行了深入研究,介绍了系杆拱桥施工工艺,提出了施工控制重难点及注意事项。     

既有线桩板式挡土墙施工

介绍了桩板式挡土墙在宝兰铁路二线的施工情况，从施工工艺、既有线防护、混凝土灌注等方面进行了论述，指出该施工方法快捷可行，确保了既有线的畅通。     

悬臂式灌注桩在既有线施工防护中的应用

以胶济既有铁路线防护施工为例，详细介绍了悬臂式挡土墙灌注桩在既有线施工防护时的受力检算分析、截面配筋布置以及防护桩施工工艺和施工应急措施。工程实例表明，悬臂式灌注桩在既有线施工防护过程中具有刚度大、位移小、振动及噪声小、施工方便、费用较省等特点，适合于紧邻既有线施工中防护推广应用。     

采用拨道架便梁防护方法进行既有线线间距小、斜交角度大的框架桥顶进施工

本文介绍了框架桥顶进施工中,既有线间距小,框架与既有线斜交角度大。为了确保既有线行车安全和铁路提速要求,优化施工设计方案,采用既有线拨道架便梁防护方法,取得了良好效果。     

浅谈邻近既有铁路营业线沉入预应力管桩应力释放孔施工技术

结合中铁三局杭甬客运专线软基加固处理施工实例,介绍了邻近既有铁路营业线施工预应力管桩,采用应力释放孔减小挤土效应的施工技术,解决了邻近既有线施工管桩对周边土体挤压隆起、应力过大而造成既有线位移过大、降低了既有线施工风险、满足既有线列车正常运行的施工工艺原理及技术控制要点等。     

柱式墩柱间预制系梁施工工艺研究

将公路桥梁中桩柱式桥墩间的现浇系梁改为预制系梁后，可使桥墩墩柱的施工摆脱系梁现浇的限制，进而缩短桥墩的施工工期。当前对预制系梁施工工艺的研究较少，以绵苍高速公路小碑村大桥墩柱间的预制系梁施工为背景，对预制系梁施工工艺进行系统研究，具体包括预制系梁的加工、运输、安装及相关质量控制等内容。根据研究确定的施工工艺，小碑村大桥顺利完成了预制系梁的施工，并通过误差测量，完成了预制系梁施工质量的验收，验证了施工工艺的有效性。     

既有线涵洞钻孔灌注桩支护施工技术

随着我国经济的飞速发展，对铁路的交通量需求越来越大，既有线边上改建扩能工程也越来越多。本文通过对娄邵线扩能改造工程中既有线K1234＋600涵洞接长实例介绍，结合施工特点、适用范围、施工工艺，对既有线涵洞钻孔灌注桩支护施工技术进行介绍，确保涵洞接长施工安全，为类似工程提供借鉴和帮助。     

架桥机更换既有铁路桥梁施工技术

以既有线更换桥梁施工为例,详细介绍架桥机更换施工过程,重点从架桥机在既有线上的布置、梁片运输、旧梁拆除、新梁架设及线路恢复等方面进行阐述。通过多次论证及方案优化,对施工全过程进行有效把控,最终安全、顺利地完成了北京市域铁路S5线的旧梁更换任务,成功地解决了架桥机更换旧梁的施工难题。     

杭长客专跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工技术

通过对冠山溪特大桥跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工工艺的探讨,总结了施工中的难点、重点,并与支架施工进行了对比,指出采用钢盖梁吊装法解决了施工对既有线运输影响的问题,保证了施工和运营安全。     

线型光束感烟火灾探测器在大空间建筑的应用

针对大空间建筑火灾烟气流动性状特点,介绍了线型光束感烟火灾探测器的原理及类型,对其在大空间建筑中的应用及其布设方式进行了探讨。并提出线型光束感烟火灾探测器应用于大空间建筑的建议。     

电气化铁路既有线改造工程中的接触网施工

结合电气化铁路既有线改造工程,分析了接触网施工的特点及容易出现的问题,并制定了解决对策,论证了既有线接触网施工的顺序,重点对现场交桩进行了全面的总结,提出了如何根据现场实际制定、优化施工方案的基本条件和原则.     

后张法50 m T梁预制及跨既有线架设施工技术

结合工程实例,介绍了冶河大桥后张法预应力混凝土50 m简支T梁制作及跨既有线架梁施工过程及技术要点,对以后同类型的桥梁跨既有线冬季施工具有借鉴意义.     

小间距铁路隧道施工技术探讨

结合具体工程实例,主要探讨了增建第二线铁路隧道与既有线隧道之间较小线间距的情况下,对既有隧道加固和新建第二线隧道的施工技术问题,并介绍了既有线隧道的加固过程和小间距铁路隧道的施工方法,以期指导实践。     

浅议既有线框架桥顶进施工

结合近年来施工的多个既有线框架桥施工经验,对既有线框架桥的顶进法施工过程和施工方法进行了总结阐述,从而为类似工程的施工提供了理论指导。     

客运专线铁路简支箱梁桥施工信息化管理

全面论述了客运专线简支箱梁桥施工信息化基本内容,并指出这些信息的管理必须使用网络来进行统一管理,提出了应建立客运专线铁路简支箱梁桥全寿命管理系统,并对系统结构进行了初步的探讨。     

谈长大跨度铁路框构桥顶进施工线路加固技术

结合工程实例,对工程特点和施工难点进行了分析和研究,经过受力分析和理论计算,制定和运用了框架桥顶进施工工便纵梁、横抬梁与钢枕组合线路加固技术,解决了对于长大跨度框架桥顶进施工时,D形便梁不能满足使用和吊轨加纵、横抬梁线路加固方式的刚度、强度较薄弱的问题。     

灰色理论在连续梁桥悬臂施工时浇筑段浇筑前后沉降预测中的应用

结合梁济运河大桥工程实例,应用灰色理论建立预测模型,预测各梁段浇筑前后的沉降变形,为施工控制提供参考,使桥梁结构线型符合设计的理想形状。通过与实测沉降变形相比,证明了此模型在桥梁施工控制中具有重要的作用。     

跨线桥连续钢箱梁制作拼装质量控制

某跨线桥工程主体结构采用连续钢箱梁,施工前制订了严格的制作拼装质量控制方案,每个工序施工过程中严于管理,精益求精,取得较好的施工效果。该工程的建造工艺与质量控制方法值得借鉴与学习。     

西安市西三环穿越西户立交工程施工工艺研究

以西安市西三环穿越西户铁路的立交工程为例,详细对大型框架立交的顶进施工工艺、施工中的注意事项以及既有线的线路加固措施进行了介绍,可供类似工程参考。