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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
有统计数据显示,在建筑市场相对发达的北京,各类塔式起重机租赁企业有300余家,这种规模很大程度地体现了国内租赁市场的繁荣景象。北京的塔式起重机市场之所以能够有如此的集中度,除了施工企业相对集中,企业改制步伐相对较快以外,奥运场馆等一系列基础设施建设项目的启动,也拉动了塔式起重机租赁行业的迅速发展。在这种情况下,由中国建筑一局第四建筑公司建筑机械租赁分公司改制成立的北京中建正和建筑机械施工有限公司异军突起,成为北京机械设备租赁市场的生力军。在掌门人史洪泉的带领下,中建正和一路凯歌。2007年7月,史洪泉带领他的中建正和与新加坡达丰(控股)公司合作,成立了江苏正和达丰机械租赁有限公司,从而开启了中外专业塔式起重机租赁企业合作共赢的先河。那么,作为国内塔式起重机租赁行业的领军人物,史洪泉为什么会在企业如日中天的时候迈出中外合资的第一步?国内专业的塔式起重机租赁企业到底在寻求怎样的发展道路?带着这个问题,我们一起走进中建正和以及新的正和达丰。  相似文献   

2.
据中国工程机械工业协会工程起重机械分会统计数据显示,2010年,中国工程起重机行业4大类流动式起重机(汽车起重机、全地面起重机、履带式起重机和随车起重机)销售额近380亿元,同比增长25%;销量约4.3万多台,同比增长30%;利润总额43亿元,同比增长47%。其中,汽车起重机销售近3.5万台,  相似文献   

3.
信息立交桥     
2000年工程起重机行业形势好转 2000年工程起重机行业总的形势较好,比1999年有较大进步,产品产销量增加,经济效益明显增长。从几项主要经济指标看,工业总产值增加7%以上,销售产值约增加15、960%,行业利润增加,从2000年的行业亏损转为行业盈利1617万元。从产量看,2000年全行业完成产量4662台,比1999年的4140台增加了12.6%,其中工程起重机3485台,占总产量的74.75%,同比增加约26%;在工程起重机产量中,汽车起重机3428台,占工程起重机的98.4%。从销量看…  相似文献   

4.
汽车起重机作为工程机械的一个主要门类,一直在工程施工和城市建设中担负着重要角色。2003年国内起重机市场伴随着工程机械行业整体出现的“井喷式”景象,也取得了长足的发展,出现了许多令人瞩目的新变化,全年汽车起重机市场容量已达到创记录的6300台,与2001年3785台相比,增幅约64.4%,形成了自1993年以来的又一个发展高峰。从以下对去年市场形势的分析中,我们可以看出今后起重机市场的总体走向。徐重厂一枝独秀行业格局已“变脸”去年汽车起重机市场总量虽大幅上升,但由于受企业自身实力和经营思路等诸多因素的影响,并不是所有起…  相似文献   

5.
据不完全统计,2007年,我国共销售汽车起重机18326台,与2006年的13457台相比增长36.2%。1999年以后,我国汽车起重机行业进入发展快车道,除在2005年销量同比出现微跌以外,汽车起重机的销量逐年递增。2007年我国汽车起重机的销量虽然没有像之前预测的那样达到2万台,但是18326台的销量仍然在市场良好预期之内,并再创历史新高。  相似文献   

6.
纵观国内外随车起重机市场的发展历史和发展趋势,存在以下区别。在国外,随车起重机应用非常广泛,深受各行业用户的喜爱,随处可见随车起重机忙碌的身影。以日本市场为例,在20世纪60年代开始就已经开始了对随车起重机的应用, 而且在第一台随车起重机投放市场之后, 马上就因其可靠安全、省力高效的优越性能受到用户的青睐。如今的日本起重机市场,随车起重机约占88%的比例,而汽车  相似文献   

7.
<正>我国塔式起重机从20世纪50年代初的仿制起步,经历了改革开放和1998年房改,我国塔式起重机行业得到了快速发展。2008年塔式起重机销量约为2万台,我国已成为塔式起重机的生产大国和主要需求市场之一。目前,我国塔式起重机市场呈现2个显著特征:一是市场发展尚不成熟;二是与经济发展紧密相关。  相似文献   

8.
据中国工程机械工业协会工程起重机械分会统计,截至2014年9月,工程起重机行业累计销量接近2.1万台,同比下降1.2%。出口总量刚刚超过3000台,与2013年同期相比增长2.8%。汽车起重机2014年,企业国Ⅲ和国Ⅳ产品处在转换时期,很多企业还在消化国Ⅲ库存产品,油品和尿素等问题未得到充分解决,国Ⅳ产品尚未彻底打开市场销路。加之前几年导致的市场透支现象致使用户购买力降低,2014年1—9月,我国汽车起重机总销量1.1万余台,同比下滑15.4%,且降幅范围有扩大趋势。  相似文献   

9.
近10年来,各种类型的工程机械租赁企业如雨后春笋般迅速崛起,呈现出强劲的生命力,工程机械租赁市场已初步形成。起重机作为工程机械的一个主要门类,一直在工程施工和城市建设中担负着重要角色。近年来,国内起重机市场伴随着工程机械行业整体出现的“井喷式”增长,也取得了长足的发展,出现了许多令人瞩目的新变化,形成了一个发展高峰。  相似文献   

10.
任何一个企业,对于未来市场的把握都是基于对现有市场环境的分析和发展趋势的认知,而对未来蓝海领域的有效预测是企业发展战略的核心之一。起重机租赁行业的发展与基础设施建设的步伐紧紧相随,如果起重机租赁企业仅仅着眼于国内市场,势必承担更大风险。国际化竞争必然成为企业长远发展的首选项,在未来蓝海,企业本身要想取得竞争先机,不但需要外树形象,更需要内强素质。  相似文献   

11.
目前,我国汽车起重机年产量为3.5万台,消耗钢材约200万t,在役的50万台设备每年约消耗油料300万t,由此造成了严重的大气污染和噪声污染。如果能够减小汽车起重机自身质量,则可节约大量制造材料,降低生产成本,提高燃油经济性,减少排放。轻量化技术在其中无疑可以发挥重要作用。  相似文献   

12.
从2000年汽车起重机行业经营状况整体回升开始,2002年已经是第3个年头。2001年全行业汽车起重机产品销量接近4800台,2002年据市场预测全行业销量有望达到6000台。面对如此火爆的市场确实让人始料不及。纵观变幻  相似文献   

13.
李福春,大伙喜欢称他老李,从1辆货运小卡车到汽车起重机,从汽车起重机到3台卡特彼勒挖掘机,20年,老李从一个地地道道的农民变成一个颇具实力的个体设备租赁商.  相似文献   

14.
《起重运输机械》2004,(1):30-30
工程起重机包括汽车起重机、全路面起重机、履带起重机等门类 ,国内企业以汽车起重机为主。我国工程起重机制造业起步于 2 0世纪 5 0年代 ,经 80年代技术引进、消化吸收和近年来的自主开发创新 ,技术水平大幅提升 ,外观质量、可靠性和操作舒适性都已能较好地满足国内用户的需求。但由于制造企业多为老国企 ,包袱较重 ,成本较高 ,以及前几年的停滞不前 ,在一定程度上制约了行业发展。直到 1999年后 ,整个行业才出现迅速增长的态势。从起重机行业历年的销售数据分析 ,有以下 3个特点 :(1)市场规模具有显著的地域性 ,经济发达地区持续热销 ,落…  相似文献   

15.
随着科学技术的飞速发展和人们生活水平的不断提高,当下人们对汽车租赁公司的发展逐渐重视起来,那么汽车租赁公司网点布局就显得尤为重要。当前我国汽车租赁行业正在不断快速的发展和完善着,汽车租赁网络化也是当下我国汽车租赁行业改革发展中一个重要标志,但是就汽车租赁网点规划布局而言,其在我国汽车租赁公司网络化发展进程中的重要性不言而喻。本文针对租赁公司网点布局的相关特点进行详细阐述和分析,希望为我国汽车租赁行业的发展和进步贡献出一份力量。  相似文献   

16.
本文介绍了专用汽车底盘发展趋势及汽车起重机行业发展现状,分析了汽车起重机行业专用底盘应用前景,同时指出专用底盘在汽车起重机行业推广需要解决的几个难题。  相似文献   

17.
1993年,中国汽车起重机销量为5154 台;1998年,中国汽乍起重机销量下滑 52000多台。1993-1998年,6年间市场缩水超过50%。 1999年,中国汽车起重机市场开始呈现出复苏的态势并一发而不可收拾,以一个让国内外业界人士难以置信的速度爆发。2004年,中国汽车起重机产销量超过1万台! 凤凰涅(?)、浴火重生之后,以汽车起重机产品为主的中国工程起重机产业也获得了前所未有的成长。然而,历史不可能复制,大浪淘沙之后,中国工程起重机产业曾经的“四大家族”(北起、徐重、浦沅和长起)早已时过境迁,旧格局已被彻底打破,新的格局正在形成。然而,新格局的形成绝非一蹴而就的事情,历史已经掀开了新的一页,更多的变数正任将中国汽车起重机市场格局之变推向更加扑朔迷离的彼岸!2002年, 北起与多田野的合资,首开起重机企业引进外资之先河;2004年,中联重科并购浦沅,被誉为中国工程机械并购重组第一案;2006年3月,业界并购大腕美国特雷克斯公司入主长起;更有,尚未尘埃落定的凯雷收购徐工。中国汽车起重机市场,暗流涌动的年代已经来临。  相似文献   

18.
老李闯京城     
非常佩服老李的创业历程,从1辆货运小卡车到汽车起重机,从汽车起重机到3台卡特彼勒挖掘机,20年,老李从一个地地道道的农民变成一个颇具实力的个体设备租赁商,一路艰辛,一路风雨……  相似文献   

19.
<正>目前,我国汽车起重机生产和销售不仅占据着全球近57%的市场份额,而且其在相当一段时间内也仍然是我国工程起重机的主导产品,占据着工程起重机行业80%以上的市场份  相似文献   

20.
山东泰安起重机械厂是国家定点生产汽车起重机的专业厂,山东工程机械集团有限公司核心层企业。经过二十多年的努力,企业已形成占地21万m~2,拥有固定资产1.2亿元,员工1700人的规模,年生产汽车起重机850台,成为汽车起重机行业的骨干企业之一。但是,近几年企业在转换内部经营机制上,暴露了自身的诸多弱点:一是产品单一,缺乏市场竞争力,企业出现亏损;二是企业机构臃肿,劳动生产率低;三是企业运行机制不适应,反应迟钝,组织效能差,活力不足等等,面对这些情况,该厂领导班子果断地做出了不等不靠,眼睛向内,苦练  相似文献   

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