城市轨道交通车站自动扶梯状态在线监测数据采集研究与实践

研究并设计了自动扶梯的数据采集方案,并选取北京某地铁线车站出入口自动扶梯设备进行试验。通过在驱动电机、减速器、底座、主驱动轮轴承、梯级链涨紧轮轴承等部位安装振动传感器,在桁架安装红外温度传感器来实时采集自动扶梯的运行状态数据,从而实现自动扶梯的在线监测及智能诊断。试验证明,外加传感器未影响自动扶梯的正常运行,并且可以有效反映部件的运行状态,为运行状态的监测诊断的量化分析提供数据基础。     

基于城市轨道交通地铁站环控系统的在线运维与诊断系统

针对地铁站空调系统中的传感器因长时间得不到维护而产生漂移,运维人员不能及时对设备的能效下降作出反应,设备长期处于不合理的运行状态等问题,基于暖通空调设备与管网的物理模型,提出了针对地铁站环控系统的在线运维与诊断系统,并将该系统应用于广州地铁14号线嘉禾望岗地铁站的环控系统。应用结果表明,该系统对于提升地铁站空调系统运维人员工作效率、缩短空调设备故障持续时间、保持地铁站空调环控系统高效运行等具有显著意义。     

城市轨道交通智能运维的研究与应用

目前,许多城市正在利用大数据、物联网、云计算、人工智能等实现城市轨道交通运维智能化。论文从国家政策、行业现状等角度论述城市轨道交通智能运维发展的必要性,阐述智能运维在青岛地铁建设发展中的应用,并提出几点建议。     

城市轨道交通智能防雷系统应用

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,采用合理的防雷与接地系统,减少系统雷击风险,降低运营维护工作量显得尤为重要。从轨道交通防雷的特点、运营管理需求出发,结合通信技术和物联网的发展,提出轨道交通中应用智能化防雷系统,分析该系统构架和应用前景。     

基于深度信念网络的自动扶梯制动力智能诊断系统

依据深度信念网络理论,提出建立自动扶梯制动力预警模型和故障诊断模型并构建自动扶梯制动力智能诊断平台.该平台通过传感器数据采集,多维时间序列的数据约减,深度学习故障诊断等过程,对制动力的异常变化情况起到预警作用,为排查自动扶梯制动力存在的隐患提供了在线智能诊断技术.     

城市轨道交通自动扶梯检修方案与土建预留条件的关系探讨

概述了城市轨道交通自动扶梯的检修原理及土建预留的标准规范依据、自动扶梯检修方案,指出当前城市轨道交通自动扶梯检修存在预留空间无统一标准且部分无法满足检修要求的问题。基于对各个城市地铁自动扶梯既有检修方式和各个自动扶梯供应商产品检修方式,阐述了检修方案与土建预留条件的关系。     

城市轨道交通机电设备智能运维发展及应用分析

随着城市轨道交通行业网络化、规模化的高速发展,车站机电设备既有运维模式逐渐显现出不足。通过分析轨道交通智能运维的基本现状、发展契机和目前车站机电设备运维管理中的主要问题,探索了利用大数据及信息化技术拓展运维模式的数字化转型,提出了搭建应用平台、动态监测、多式联动等多智能运维应用场景以优化日常运维工作效率。结合应用例证,表明机电设备运维智能化、信息化是处理当前运维模式痛点及提高运营管理的高质量、高效率发展的有效解决方案。     

智能视频监控在城市轨道交通中的应用浅析

随着中国各大城市轨道交通的建设发展,人们对城市轨道交通的安全问题越来越重视。目前国内国外的轨道交通中都实施了很严密的视频监控系统,通过架设大量各种各样的摄像机来监控各个场合,以避免各种安全事故的发生。但是现有CCTV监控系统也有很多缺憾。智能视频监控的出现弥补了这一缺憾,它可帮助安防部门实现主动、实时的监控,及时、有效地避免或处理有威胁的或突发性事件。     

城市轨道交通监测系统的设计与实现

传统的城市轨道隧道监测方法具有效率低且数据反馈滞后等缺点,不利于隧道的实时监测。本文以狭长型的城市轨道交通明挖隧道为例,采用测量机器人技术,建立动态基准网,对转换参数进行整体平差,完成监测数据的实时动态解算,最终实现基于多台测量机器人的城市轨道交通隧道自动化变形监测。实践证明,该方法弥补了人工监测方法效率低、信息滞后等缺点,为类似工程提供借鉴和参考。     

浅析城市轨道交通车站用公交型自动扶梯的承载率

简要介绍了国内城市轨道交通车站用公交型自动扶梯承载率设定的分析方法。     

城市轨道交通运营期隧道净空收敛监测方案及应用研究

通过对运营期隧道净空收敛监测的水平、竖向、侧向收敛点布点方案以及监测方法、相应的数据处理和精度估算方法的研究,获取收敛监测点位的数据变化量,进而得知隧道结构的变化形态.以福州市轨道交通2号线工程沙堤站至上街站区间下行线隧道结构为例,按文中所述布点方案实施,并通过对后续多期观测数据分析,得出隧道结构处于受压的结论.     

城市轨道交通盾构工程安全风险管理智能决策支持系统研究

以盾构工程安全风险管理案例为基础,以构建知识库为技术背景,搭建了盾构工程安全风险管理智能决策支持系统.该系统应用移动互联网、大数据等新技术,通过盾构工程信息即时采集、标准化数据存储与统计、风险动态分析管控、自动化履约考核等监控系统,不仅可以实时接入盾构工程现场施工环境、施工关键工序等信息,而且借助信息化智能决策系统关联...     

基于噪声源定位的自动扶梯智能监测系统

将阵列数字信号处理中被广泛采用的数字波束形成的基本原理,应用于自动扶梯的机械噪声源识别与定位当中.建立了噪声定位系统的数学模型,并进行仿真,优化了设计参数.在此基础上建立了一套自动扶梯噪声声源定位的流程,设计了基于嵌入式的智能监测系统,最后在自动扶梯现场中验证了该装置的有效性.     

城市轨道交通工程监测预警管理体系探讨与实践

城市轨道交通工程监测是控制施工风险的重要手段,其中预警管理体系作为现场风险管控的措施起着举足轻重的作用。以南宁城市轨道交通1～5号线所开展的监测工作为基础,对城市轨道交通工程预警管理体系进行探讨,并在某车站监测综合预警过程中进行了实战检验,希望能对今后类似工程的监测管理提供参考。     

城市轨道交通连续梁桥施工监测策略

考察了城市轨道交通连续梁桥施工监测的重要性,并对城市轨道交通连续梁桥施工监测的具体策略展开了分析。在此基础上提出了在具体实践中需开展施工监控计算、施工监测、施工监控等具体措施,加强施工监测,做好细节控制。通过研究可知城市轨道交通连续梁桥施工质量与安全的关键是施工监测,因此施工监测也成为当下城市轨道交通施工期间的重点工作。     

我国城市轨道交通工程监测发展现状

从城市轨道交通工程监测管理的现状、目前监测工作中存在的诸多问题及原因等方面分别进行了阐述,并提出了相应的建议。本文的内容对于城市轨道交通工程建设主管部门及参建各方更好地了解目前城市轨道交通监测工作的现状及制定相应的管理措施等具有较好的指导意义。     

《城市轨道交通BIM应用研究与实践》

正出版社:中国建筑工业出版社出版时间:2016年10月1日通过对城市轨道交通工程特点和BIM技术发展现状及趋势的研究,结合实际项目阐述了城市轨道交通BIM技术应用的实施策略、管理模式、实施标准、软硬件环境等几个关键环节。全书共6章,包括:BIM技术与发展,城市轨道交通BIM技术应用实施策略,城     

城市轨道交通项目工程保险实务与应用研究

随着城市轨道交通项目管理和建设过程中,工程保险这种风险管理手段被越来越多的运用,本文探讨了在城市轨道交通项目工程保险的实务应用中面临的问题及现阶段的处理方式,包括对被保险人、保险责任、保险金额和赔偿限额、保险期限、免赔额、投保方式的重点分析和研究.     

城市轨道交通工程建设与环境保护研究

城市轨道交通工程的建设和运营与城市环境有着密切的联系.本文探讨了环境对轨道交通建设的制约与项目工程建设与运营对环境的冲击影响,并提出了相应的环境保护措施,以期为今后类似工程的设计与施工提供参考与借鉴.