冲击式压路机在黄土路基压实过程中的应用

根据内蒙古赤峰-大板高速公路所处气候条件，分析了冲击压路机的机械构成及压实作用原理，介绍了冲击式压路机在黄土路基压实过程中的应用，以使路基填筑老黄土的压实度达到设计要求。     

冲击式压路机在路基压实补强施工中的应用

分析了冲击式压路机的压实作用机理,结合某段高速公路路基压实补强施工,分析总结了冲击式压路机的施工工艺,并对压实补强效果进行了试验研究,试验表明,应用冲击式压路机可得到较好的路基压实补强效果。     

冲击式压路机在路基压实施工中的应用探讨

针对冲击式压路机在路基路面压实施工中的应用进行研究,通过实际工程案例,了解冲压式压路机的工作原理和施工工艺,并从准备工作、具体冲碾过程、冲碾注意事项以及所需要的仪器设备4个方面来对冲击式压路机在路基压实施工中的实际应用进行详细分析.     

冲击式压路机在湿陷性黄土路基压实中的应用

以张石高速公路湿陷性黄土路基的处理为例,通过利用冲击式压路机对该工程的湿陷性黄土路基进行处理,经过压实效果的分析论证,证明了冲击式压路机在处理湿陷性黄土时是可行的,有效的.     

振动压路机参数对压实质量的影响

振动压路机是依靠机械自身重力和激振装置产生的激振力共同作用,使被压材料颗粒间的内摩擦力减小,将土粒楔紧,从而达到压实土壤的目的。振动压路机在道路机械中占据着至关重要的地位,成为国内市场发展的主流,其压实质量的好坏将直接影响工程质量的优劣。本文通过对影响振动压路机压实质量的几个主要参数进行分析,对沥青路面的施工和振动压路机的设计具有一定的指导意义。     

冲击压实路基深层压实质量检测方法的研究

通过MATLAB最小二乘回归分析法建立累计沉降量与路基压实度的经验关系式,把对路基压实度的质量控制转化为对累计沉降量的控制,实现路基深层压实质量的快速评定。     

冲击压实路基深层压实质量检测方法的研究

冲击压实是解决路基深层压实问题的新技术,但深层压实质量的评定却难以使用传统的检测方法。通过MATLAB最小二乘回归分析法建立累计沉降量与路基压实度的经验关系式,把对路基压实度的质量控制转化为对累计沉降量的控制,实现路基深层压实质量的快速评定。研究表明使用经验关系式得到的压实度预测值与实测值最大相对误差为1.97%,满足检测要求。     

路基冲击碾压初探

对用8号土场素土做室内液塑限试验和标准击实试验进行了分析，比较研究了现场压实检测值和多层次最优回归计算值，以得到较真实可靠的现场路基压实状况。     

振动压路机的压实施工参数对路基压实度的影响因素研究

振幅、频率及速度是振动压路机路基压实施工时的主要控制参数,因此它们三个参数选取的好坏将直接影响路基的压实质量。为了研究此三个参数在不同水平对压实度的影响,本文设计了以的振动压路机为压实设备,黄土为压实材料,压实度为指标的三因素三水平的正交试验。试验结果表明:各因素不同水平下,压实度随碾压遍数的增加而增大,但增长速率不同;振幅对压实度影响最大,其次是碾压速度,而振动频率对压实度影响较小。试验确定的最佳施工参数为振幅2.0mm,频率30Hz,速度2.4km/h。     

浅谈沥青混合料压实特性与沥青路面碾压遍数的确定

随着经济步伐不断加快,我国道路建设也处于日益变化之中。在多种因素的影响之下,沥青路面早期遭到破坏的现象日趋严重。本文对浅谈沥青混合料压实特性与沥青路面辗压遍数的确定这个主题做了相关探讨。     

冲击式压路机压实试验研究

结合空军汉口新机场地基处理试验段,采用三边冲击式压路机对原地基和高填方进行冲压试验,通过试验分析和探讨,提出了合理的冲压遍数和施工方案。     

振动压路机的压实能力与碾压速度

评价振动压路机的压实能力难以用一个简单的物理量作为指标,这里有个"力"的结构问题.工作重量及其分布、振动参数及振动力、动静力之比及其叠加,以及压轮尺寸与碾压速度都影响了振动压路机的压实能力.     

冲击碾压复合压实技术在高速公路路基工程中的应用

本文通过对冲击碾压复合压实原理及特点进行分析,并结合工程路基填土含砂低液限粉土的特点,介绍了冲击碾压复合压实技术的工艺流程、施工方法。检测结果表明,冲击碾压复合压实能够对含水量较高的含砂低液限粉土进行有效压实,消除土体的湿陷性。     

含水量对路基压实质量影响分析

根据土的组成、物理性质及含水量变化对土料密度的影响,本文介绍了路基填料的含水量在路基施工的重要性,并对应用效果作了评述。     

碾压对沥青混凝土路面压实质量的影响

从碾压设备及工艺、压路机的振幅和频率、碾压的速度、温度等方面分析了碾压因素对沥青混凝土路面压实质量的影响，提出了碾压时的注意事项，以提高碾压质量，保证路面压实度。     

论冲击压路机的能耗与压实工艺

以YCT25型压路机为例,对三边形冲击压路机的结构和工作原理进行了分析,并对其势能和耗能进行了分析,最后论文针对冲击压路机实际施工工艺较复杂以及对驾驶员技术要求较高的特征,通过引入节能原理,分析了使用方便的三边形冲击压路机的压实工艺。     

冲击式压路机压实效果的有限元分析

基于ABAQUS有限元模拟软件,用瞬态动力学的方法,对冲击压路机碾压路基的过程进行数值模拟分析,研究路基密实度和沉降在冲击压路机碾压作用下的变化情况,并与现场试验数据作了对比,指出数值模拟结果与现场试验较为吻合,具有较好的可靠性。     

公路路基施工冲击碾压技术

本文结合某公路实际应用情况对路基冲击碾压技术的应用进行论述,总结出冲击压实机在我国的公路建设中的重要性,希望引起广大的公路技术工作者关注和探讨。     

高速公路路基冲击压实效能评析

论述冲击压实对防止高速公路路基工后沉降和提高土基强度的基本效能,包括冲击式压实机对路基施工质量和施工效益的量化评估。