甲醇制汽油发展现状及前景分析

论述了甲醇制汽油（MTG）技术的工艺特点,并对固定床工艺和流化床工艺的优缺点及国内外MTG技术的发展现状进行了详细分析。从能源需求、工艺发展、技术优势、甲醇过剩等方面分析,得出甲醇转化为汽油技术相对成熟、简单、容易实现,且能缓解中国甲醇过剩和石油紧缺的矛盾,具有较好的经济性和实用性。最后提出了中国发展MTG技术的必要性,MTG技术符合中国国情,具有广阔的应用前景,并提出项目能否正常运营取决于原料甲醇和产品汽油的价格。     

我国沿海地区进口煤炭发展煤制天然气前景分析

为探讨沿海地区发展煤制天然气的优势及必要性,阐述了我国煤制天然气的产业现状,分析了沿海地区进口煤炭制取天然气的竞争力,并提出发展前景。煤制天然气投资巨大,存在技术风险、管输及市场风险、环境污染等问题。沿海地区发展煤制天然气具有水资源丰富,接近终端市场,可进口优质、相对廉价煤炭等优势。2013—2014年,进口煤炭价格分别低于463、499元/t时能够保证11%的投资收益率,显著高于进口煤炭价格372~434元/t,说明沿海煤制天然气项目经济性良好。未来沿海地区进口煤炭发展煤制天然气应加强建设煤制天然气(SNG)/液化天然气(LNG)工厂、建立整体煤气化联合循环发电系统、发展煤制天然气为依托的分布式能源等。     

我国甲醇制汽油的产业前景分析

针对我国原油对外依存度较高等市场环境,提出发展甲醇制油产业;介绍了埃克森-美孚的固定床MTG、托普索一体化汽油合成技术(TIGAS)及中科院山西煤化所一步法MTG等甲醇制油工艺技术原理及应用现状,提出了产业发展应关注的问题及建议。     

甲醇制烯烃及制汽油工艺概述

本文主要介绍了甲醇制烯烃的工艺及晋城无烟煤矿业集团有限责任公司天溪煤制油分公司甲醇制汽油（MTG）装置的运行情况。     

甲醇制汽油技术进展及其经济性

甲醇制汽油(MTG)工艺,因其生产的汽油无硫、高辛烷值等特点,作为汽油产品和成品油调配油而广受市场关注,并成为未来甲醇化工的主线之一。本文就甲醇制汽油(MTG)工艺技术及经济可行性做简要分析。     

甲醇制汽油、甲醇制烯烃技术进展及工业应用

介绍了甲醇制汽油技术的发展情况和天溪煤制油分公司煤制油项目概况,对基本MTG流程、产品精馏流程进行了简要介绍,给出了具体油品指标;同时也对甲醇制烯烃和甲醇制丙烯的技术进展、工业应用等进行了简述,指出这3种工艺均较符合我国国情,具有较好的工业应用前景和经济效益。     

新型M15甲醇汽油应用前景分析

将醇类物质当做燃料来利用,起始于上个世纪初。然而,醇物质的热值不高,而成本耗费多,因此被石化燃料取代。随着石油日渐枯竭,车用类型的汽油量在剧增,汽油耗费所带来的污染也引起了重视。在这样的形势下,醇类物质再次被用作汽车上的燃料。M15甲醇类型的汽油,合成的步骤简单,便于取材,且价格不高,具有较好的销售和利用前景。本文探讨市场背景下的车用汽油运用,并展示甲醇汽油的良好前景。     

甲醇制汽油技术进展及相关问题探讨

综述了甲醇制汽油(MTG)的反应机理及固定床、流化床、列管式反应器等工艺流程;介绍了MTG工艺的工业化应用情况;分析了MTG工艺的优点、经济性及制约因素。指出发展MTG可以优化我国的能源配置,降低对石油进口的依存度,还可以为国内甲醇提供一条切实可行的出路。     

甲醇制汽油反应机理探讨

介绍了发展甲醇制汽油技术的必要性及应用前景。分析了目前煤制汽油的3种方法,即,煤直接液化制备汽油、煤间接液化合成汽油、煤经过中间产品(甲醇)制备汽油,并对3种方法的优劣进行了简单的比较。主要从甲醇制汽油反应历程、甲醇脱水形成二甲醚机理、催化剂上C1物种相互结合形成C—C键的机理3方面对甲醇制汽油的机理进行了探讨。     

流化床甲醇制汽油的研究进展

由于石油类资源的使用紧张以及醇类资源的相对过剩,甲醇制汽油工艺作为一个很有前景的研究方向而更加引人关注,流化床甲醇制汽油工艺相比于固定床工艺具有产物收率高,汽油品质优良等特点。主要介绍了使用流化床甲醇制汽油工艺的反应机理,催化剂的几种改性方式以及改性之后对于产物的影响,同时阐述了流化床工艺与固定床工艺的不同之处。     

HZSM-5催化剂在MTG反应中的积炭失活

在固定床不锈钢反应器中进行了HZSM-5分子筛催化甲醇制汽油(MTG)反应的催化性能和失活实验。采用热重、X射线衍射、FT-IR、低温氮吸附-脱附、色谱-质谱联用仪等方法对催化剂进行了表征。结果表明,在反应进行到336 h时,甲醇转化率为40%,汽油收率低至12.6%,催化剂严重失活,但在700℃有氧再生后活性恢复,且保持了完整的MFI结构。积炭是催化剂失活的主要原因,大部分积炭沉积在分子筛微孔中,积炭物种主要是带有双键的聚合态化合物和稠环芳烃。     

浅谈甲醇制汽油技术

介绍了国内外甲醇制汽油工艺的研究背景和现状,综述了固定床、流化床、列管式等工艺过程的优缺点,对甲醇制汽油工艺在国内的工业化应用情况进行了分析,指出发展甲醇制汽油工艺不仅可以优化配置我国的能源资源,降低对石油的依赖性,还可以为国内甲醇提供一条出路。     

NMTG-100高活性甲醇制汽油催化剂反应性能

研究了以ZSM-5分子筛为主体的NMTG-100甲醇制汽油催化剂在不同应用工艺条件下的反应性能,考察催化剂的稳定性,并对催化剂的再生性能进行研究。结果表明,该催化剂通过优化工艺参数,可直接得到辛烷值为93.5、芳烃质量分数＜50%和烯烃质量分数＜10%的汽油产品,甲醇转化率＞99%,可用于甲醇制汽油的工业生产,具有良好的工业化前景。     

M18甲醇汽油燃料技术研究

在汽油机燃料的替代技术中,M18甲醇汽油技术以其节能、环保、廉价等性质,愈来愈被科研人员和广大用户所重视。本文介绍了M18甲醇汽油的研制、试验情况。     

中红外光谱法测定甲醇汽油中甲醇含量

利用IROX2000傅立叶红外光谱仪测定不同甲醇含量的甲醇汽油样品,与气相色谱方法进行了对比,找出了红外光谱法准确测定甲醇汽油中甲醇含量的范围,并验证其可靠性。实验证明,中红外光谱法具有分析快速、重复性好、分析成本低等优点。     

甲醇汽油在国内外应用情况及分析

提出了我国甲醇汽油在推广应用中存在的问题,主要从毒性、与汽油相溶性、腐蚀性、蒸发性方面进行了分析。介绍了国外甲醇汽油应用情况及不使用甲醇汽油的原因。我国甲醇汽油的主要问题是低比例甲醇汽油缺少规范,大面积推广甲醇汽油应有确实可行政策措施及科学的数据,解决从环保、汽车、油品各方面所提出的问题。     

甲醇制汽油工艺概述

介绍了固定床工艺、流化床工艺、多管式反应器以及一步法甲醇制汽油（MTG）的工艺特点及其流程,并对几种工艺进行了比较。     

国内甲醇汽油的应用进展及思考

介绍了国内甲醇汽油的应用进展。对国内推广应用甲醇汽油的政策进行了分析,对在国内发展甲醇汽油作为替代能源提出看法和建议。     

甲醇汽油的理化性能研究

通过对甲醇汽油馏程、蒸汽压、实际胶质、抗相分离性能等关键理化性质的进一步分析,提出了目前调制甲醇汽油所存在的主要技术问题。