抛掷爆破岩体抛掷距离影响因素研究

有效抛掷率是评价抛掷爆破岩体效果的重要指标。依据质点运动弹道学原理,推导出抛掷距离与炮孔倾角及炸药单耗的关系式,描述了各参数之间关系变化的趋势,并通过对黑岱沟露天煤矿抛掷爆破参数的分析,给出合适的炮孔倾角及采用铵油炸药时的炸药单耗范围,这对于指导露天煤矿抛掷爆破的设计具有一定实际意义。     

抛掷爆破岩体抛掷距离影响因素研究

有效抛掷率是评价抛掷爆破岩体效果的重要指标。依据质点运动弹道学原理,推导出抛掷距离与炮孔倾角及炸药单耗的关系式,描述了各参数之间关系变化的趋势,并通过对黑岱沟露天煤矿抛掷爆破参数的分析,给出合适的炮孔倾角及采用铵油炸药时的炸药单耗范围,这对于指导露天煤矿抛掷爆破的设计具有一定实际意义。     

拆除爆破中飞石抛掷距离的研究

本文以爆炸动力学理论为基础，研究了爆破飞石产生的机制和过程，通过回归建立了飞石距离与单耗的关系式，指出了控制爆破飞石距离的一系列技术措施．     

定向爆破抛掷距离研究与分析

定向爆破抛掷距离计算常采用体积平衡法或抛体堆积法,这2种计算方法的理论基础和设计原则各不相同.为了验证其客观性、准确性,通过选取不同爆破参数和布药结构,进行系列模拟试验并加以分析和研究,研究证明体积平衡法更加符合客观规律,该结论有助于指导定向爆破设计与实践.     

定向爆破抛掷距离与最小抵抗线关系研究

抛掷距离是抛掷堆积的关键,而抛掷堆积又是定向爆破的核心内容,为了进一步验证抛掷距离与最小抵抗线的关系,通过选取不同爆破参数和布药结构的模拟试验,对抛掷距离进行系统分析与研究,以期获得正确结论并指导定向爆破设计.     

小孔径爆破在胡家峪铜矿的应用

针对胡家峪铜矿生产爆破中存在的问题,探讨降低炸药单耗的途径,经现场试验,推广运用了小孔径爆破,取得了良好的经济效益.     

露天煤矿抛掷爆破缓冲孔爆破优化与效益分析

黑岱沟露天煤矿高台阶抛掷爆破预裂孔前两排缓冲孔一直沿用气体间隔器分段装填现场混装多孔粒状铵油炸药,在5～lo天的装药过程中易产生炮孔塌陷,增加爆破成本。通过对此问题进行分析,采取了在缓冲孔内连续装填现场混装低密度铵油炸药,不仅提高了装填效率,缩短了装药时间,而且提高了炮孔利用率;实现了炸药能量在炮孔轴线上的均匀分布,对于预裂孔贯穿裂缝的形成及宽度的保持十分有利,也有利于边坡的稳定。同时,降低了爆破成本,创造了良好的经济效益,可为同类爆破提供参考。     

露天煤矿抛掷爆破缓冲孔爆破优化与效益分析

黑岱沟露天煤矿高台阶抛掷爆破预裂孔前两排缓冲孔一直沿用气体间隔器分段装填现场混装多孔粒状铵油炸药,在5¹0天的装药过程中易产生炮孔塌陷,增加爆破成本。通过对此问题进行分析,采取了在缓冲孔内连续装填现场混装低密度铵油炸药,不仅提高了装填效率,缩短了装药时间,而且提高了炮孔利用率;实现了炸药能量在炮孔轴线上的均匀分布,对于预裂孔贯穿裂缝的形成及宽度的保持十分有利,也有利于边坡的稳定。同时,降低了爆破成本,创造了良好的经济效益,可为同类爆破提供参考。     

甘冲矿中深孔爆破影响因素分析

本文针对露天台阶中深孔爆破存在的几个主要问题，结合本矿的生产实际，对影响中深孔爆破的因素作了初步分析，提出了改进措施。     

黄柏山隧道光面爆破技术

在围岩条件允许情况下,大断面隧道采用全断面光面爆破技术开挖,可加快施工进度,提高施工效率。而进行全断面开挖时,爆破技术参数的合理性与否将直接决定着隧道爆破的效果。为改善爆破效果,针对赣深高铁黄柏山长大隧道工程地质条件与钻孔机械特点,提出了大断面隧道全断面开挖光面爆破技术方案,并通过工程类比和经验公式计算合理调整了原先的隧道钻爆参数。现场试验结果：隧道开挖断面轮廓较为平整,炸药单耗由试验前1.16 kg/m³降低到1.07 kg/m³,炮孔利用率从83.5%提高至91.2%,周边孔孔痕率由试验前的73.6%提高至87.4%,有效地提高了隧道开挖施工进度、降低了施工成本。     

影响里氏硬度检测因素的探讨

通过对某转轴的里氏硬度测定分析,认为被测物表面的油污和粗糙度及工件曲率半径的大小等将影响里氏硬度检测的结果。     

影响里氏硬度计检测汽轮机螺栓硬度因素的探讨

从测试汽轮机螺栓硬度的实践出发,分析了影响里氏硬度计测量值的几个因素。     

用灰关联分析法确定爆破震动参数的主要影响因素

采用灰关联分析法对爆破震动参数的主要影响因素进行了分析 ,建立了各因素与爆破震动参数之间的灰关联度矩阵。通过对灰关联度矩阵的分析 ,得到了影响爆破震动强度的主要因素 ,其中 ,爆破点与测点之间的高差为影响爆破震动参数的准优因素 ,在进行爆破震动参数预报时 ,必须充分考虑其重要性。     

用灰关联分析法确定爆破震动参数的主要影响因素

采用灰关联分析法对爆破震动参数的主要影响因素进行了分析 ,建立了各因素与爆破震动参数之间的灰关联度矩阵。通过对灰关联度矩阵的分析 ,得到了影响爆破震动强度的主要因素 ,其中 ,爆破点与测点之间的高差为影响爆破震动参数的准优因素 ,在进行爆破震动参数预报时 ,必须充分考虑其重要性。     

复杂环境下银海大厦定向爆破拆除

对银海大厦框架结构楼房进行了爆破拆除,结合工程情况制定了爆破方案。对1～4层墙体、楼梯和电梯井进行局部预拆除,采用重心移出的方法计算爆破高度,选择三角形爆破切口和混联爆破网路,取得了理想的爆破效果。     

爆破飞石飞散距离计算公式浅析

爆破飞石是造成大量工程事故的五大爆破危害之一,其飞散距离的估算存在较大难度,主要是因为确定爆破飞石飞散距离的因素很多。本文查阅了大量相关资料,总结得出了计算爆破飞石飞散距离的经验公式、统计规律公式、弹道公式和其他公式。从使用情况来看,几何相似公式的使用次数最多,但是该公式的系数K1的选取存在较大差异,取值范围大多为1~2;而该系数对计算结果有直接影响,需要广大爆破工作者进行相应的试验来细化K1的取值。     

刻槽爆破的研究状况

回顾了刻槽爆破的起源及在工程中的应用,介绍了各种岩石爆破模型在刻槽爆破机理研究中的应用,并评价了每种模型的优缺点;对刻槽爆破的实验室模拟研究和现场工业试验研究进行了简单评述;最后探讨了刻槽爆破机理研究中存在的问题并对今后的发展进行展望。     

岩石爆破损伤模型实验研究

岩石中含有以孔隙、气泡、微观裂隙、节理面等形态表现出来的岩石损伤。损伤的存在无疑要对岩石的爆破破碎效果产生影响。本文在相似性分析的基础上,提出了在实验室进行岩石爆破损伤模型实验的新方法,进而对损伤以及介质强度对爆破破碎效果的影响进行了分析研究。