旗岭现浇混凝土拱式渡槽施工方法及质量控制

东深供水改造工程B—I标旗岭渡槽是东改工程的标志性建筑物之一，采用大跨度拱肋支承、现浇预应力混凝土U型薄壳槽身，技术含量高、施工难度大，为国内首创，着重介绍旗岭渡槽拱肋和槽身的施工质量方法和施工控制。     

大跨度梁拱协作体系渡槽设计与研究

阐述了大跨度梁拱协作体系渡槽设计计算的基本原理,结合南水北调中线工程李村北干渠渡槽工程介绍了梁拱协作体系渡槽设计的理论、计算方法。梁拱协作体系渡槽采用整体式输水槽身,具有巨大的纵向抗弯刚度,其利用连续槽身的刚度来减小和改善拱肋的受力,使拱截面尺寸得以减小,同时,为使拱槽刚度协调,槽身采用较小的高宽比及薄壁结构,减少了整个渡槽的工程量;梁拱协作体系渡槽利用拱肋平面外设置弧度,提供非保向力,拱圈及立柱成三维空间线型,有效解决了大跨度、小矢跨比渡槽的结构整体稳定问题;梁拱协作体系渡槽的自平衡体系对地基的广泛适应性,解决了地质较差地区修建大跨度拱式渡槽的难题,亦具有明显的经济效益。     

折线拱渡槽的设计与应用

折线拱渡槽与曲线肋拱渡槽的主要区别是：拱上无主承小排架，结构简单，槽身节数少，接缝少，施工程序简单，节约投资。通过付家沟、台家咀和下峡口折线拱渡槽的实践，积累了折线拱渡槽设计、施工经验。折线拱渡槽作为一种新兴结构，对中小型跨沟输水建筑物，具有较强的适用性。     

折线拱渡槽

拱渡槽一般采用抛物线、悬链线等光滑的曲线。由于渡槽是一节一节的,且两端均设有端肋,槽身自重和水重均通过端肋作为集中荷载传给下部支承结构。水利建筑师们根据支承体的受力特点,参考建筑结构上的“八”形钢架,设计了折线洪渡槽。通过湖南省永州市一些灌区中的实用证明,折线拱渡槽在中小型渡槽的建筑上有推广价值。     

大跨度无铰拱渡槽拱肋三维数值模拟研究

本文基于大型有限元软件ANSYS对大跨度无铰拱渡槽——英那河渡槽进行了三维有限元数值模拟计算,着重对风荷载、水压力、温度应力、混凝土收缩和徐变等荷载影响下的主拱圈的应力和变形进行了分析。得出:无铰拱主拱圈拱顶、拱脚及排架作用位置为关键受力部位;背风侧拱肋在满槽、温度升高时压应力最大;迎风侧拱肋在空槽、温度降低时压应力最小;通过对英那河渡槽拱肋最不利截面各个角点的应力分析,为拱肋的抗裂分析提供了依据。通过对风荷载作用下拱肋变形的分析,得出:满槽、空槽、温升、温降各工况拱肋沿风荷载方向变形几乎相同;在满槽、温度降低时拱肋竖向位移最大。所得结论为无铰拱渡槽的结构分析提供理论支持和实践经验。     

80m跨拱式高架U型薄壳渡槽施工技术

采用"钢管柱+贝雷桁架+扣件式钢管"组合结构作拱肋及槽身施工承重架,保证了高支架安全、稳定;大跨度拱肋设后浇带分段、对称、均衡浇筑,避免了混凝土裂缝的产生;槽身模板采用组合钢桁架及螺杆千斤顶加固,解决了槽身模板定位及调校、内模上浮等问题,采用铰接式分层现装内模,克服了薄壳槽身混凝土振捣难题。在中小型大跨拱式U形薄壳渡槽上具有推广应用价值。     

旗岭渡槽施工方法及控制

东深供水工程B—I标旗岭渡槽是东改工程的标志性建筑物之一。工程采用大跨度拱肋，现浇预应力混凝土U型薄壳结构槽身，技术含量高、施工难度大，是东改供水改造工程重大技术课题之一，为国内首创。文章介绍了旗岭渡槽的施工方法和施工控制。     

湖南省建成拱梁组合式新型渡槽

1990年元月,在湖南铁山灌区北干渠首凉清建成一座新型渡槽。该渡槽全长75.2m,是由一跨50.4m的拱、梁组合式结构和两端各一跨12.4m简支结构组成的钢筋混凝土渡槽。设计加大流量为21.54m~3/s,槽身内径5.52m,槽壁厚13cm,拱肋为二次抛物线型等截面双铰折线拱,截面尺寸为0.5m×1.0m。     

融安马子坪渡槽的设计和吊装

融安马子坪渡槽过水断面为矩形,流量4.15立方米/秒,全长503米,由9跨悬链拱肋支撑,每孔净跨41米,采取预制构件吊装,最大架设高度为37米。进出口两跨为槽身简支,跨度10米,采取现场浇筑。悬链拱肋每跨拱肋两根,拱肋为矩形渐变断面,每根分为两段预制,中间铰接。槽墩为浆砌石结构。     

悦来灌区渡槽工程施工方法

桦川县悦来灌区渡槽工程是全国规模最大、最具代表性的渡槽项目。该工程设计流量21.14 m3/s,总长3 688 m,槽身采用拉杆加肋矩形槽身形式,现已完成且质量优良,文章对其施工工艺流程和施工方法进行了介绍总结。     

渡槽的■形构架计算

(?)形刚架渡槽的使用范围同肋拱渡槽,对于跨径为15～40米的中、小型渡槽,它是可取的形式之一,其特点为:(1)(?)形刚架由三段直线组成,刚架上不再另设竖直的小排架,将槽身直接架设在刚架的接点上,因此,构造较为简单,施工工序少,施工工艺要求比曲线拱     

浅议渡槽现浇法施工技术

钢筋混凝土渡槽是灌区常用的输水水工建筑物。槽身的支承结构有拱肋、排架、砌石边墩等形式。槽壳断面有矩形、U形,施工方法根据渡槽的形式、尺寸、构件重量、吊装设备、地形和自然条件等因素而定。一般多采用预制吊装、预制吊装与现浇法结合及整体现浇法施工。本文着重介绍石头河灌区东干渠东滑峪支线渡槽整体现浇法施工技术。     

天古崖渡槽肋拱施工质量控制

天古崖渡槽是山西省大水网中重要引水建筑物之一,主拱圈由拱肋、横系梁、加强梁等组成。工程位于山西省吕梁市兴县魏家滩镇境内,距县城约41.2 km。文章从渡槽施工实际出发,采用新的科学技术、优化施工工艺、提高工程质量管理,针对渡槽肋拱模架系统、模板、钢筋制安及混凝土施工、合拢段施工等施工工艺,提出了渡槽拱肋施工质量控制对策。     

上承式板拱渡槽结构动力性能分析研究

结合南水北调中线工程河北段千渠左岸排水渡槽结构设计,建立了考虑流固耦合作用的上承式板拱渡槽动力分析有限元模型,研究了不同过水工况下结构的自振特性,采用反应谱法计算渡槽的地震动响应,分析了不同过水工况下渡槽主拱、槽身纵墙和纵向大梁及底板等控制截面的动应力和动位移的分布规律,为工程设计提供了计算依据。     

大跨度渡槽拱肋浇筑技术在工程中的应用

廖坊水利枢纽灌区二期工程工期紧,大跨度拱式渡槽拱肋混凝土浇筑作为制约工期的关键工序施工难度大.通过施工方案比较,拱肋混凝土采用分3次7块、纵横对称的浇筑技术,创新了大跨度拱式渡槽拱肋建造方式.此技术减少了拱肋混凝土浇筑过程中的混凝土温度应力和入仓混凝土荷载引起的模板支架变形,保证了拱肋同心圆度满足设计要求,确保了拱式渡槽的施工质量,具有较好的推广应用前景.     

马鞍型无筋薄壳渡槽

马鞍型无筋薄壳渡槽,是在无筋渡槽的基础上提出来的一种兼有拱式与梁式渡槽优点的新型渠系建筑结构。应用无筋渡槽的关键,是尽可能把受拉、受弯构件设计成受压或偏心受压构件,以便利用混凝土的抗压强度来达到少用或不用钢材的目的。过去采用的无筋结构渡槽,一般都是在拱上设排架(或设立墙、腹拱)再在排架上搁置U型(或矩形)槽身;槽身专供过水,排架支承槽身,以保持一定的坡降,减短槽     

渡槽

长度最大的渡槽:陈城渡槽,全长6625米,结构形式为浆砌石墩、浆砌石肋拱、少筋混凝土矩形槽渡槽。位于福建省东山县向东渠陈城支渠上。过水流量最大的渡槽:灌河渡槽,过水流量100立方米/秒,结构型式为井柱排架、钢筋混凝土矩形渡槽。位于河南省商城县鲇鱼山水库灌河干渠上。跨度最大的渡槽:万龙渡槽,跨度126米,结构型式为混凝土槽台、钢筋混凝土双曲拱、混凝土矩形槽渡槽。位于广西壮族自治区玉林县红旗渠上。     

矩形渡槽槽身预制施工技术分析

文中结合工程概况,通过孟楼渡槽30 m跨三向预应力加肋矩形预制渡槽,施工关键工序及施工创新性技术实践,较系统的反映了大型加肋矩形渡槽槽身预制施工技术的实际应用情况。     

凉清新型拱梁组合式渡槽设计与施工

凉清拱梁组合式渡槽采用连续不分缝槽身和拱体组成刚性槽、柔性拱的结构,通过调整拱梁的刚度,使拱梁变位协调,联合受力,从而减少结构尺寸,节省工程量26％～32％。由于采用折线拱并将连续槽身搁置在拱体排架上,该渡槽具有施工简便的优点。特别是将温升荷载化害为利,可大大减少抗旱季节满槽水时自重水重向下的变位和内力,提高结构安全储备,因而这种结构无论在经济或安全上都有明显的优越性。对于此种组合结构的最优刚度比进行了初步分析,可供今后设计类似结构时参考。     

采用PLC双控制同步顶升引水渡槽施工技术研究

以赵山渡沙门渡槽补强加固工程为例,介绍了一种采用PLC双控制同步顶升进行引水渡槽的补强加固施工技术。通过PLC双控制同步顶升引水渡槽施工技术,使得渡槽在不间断通水与不破坏渡槽槽身的情况下,实现了渡槽的槽身4点同步顶升,完成了沙门渡槽的槽身支座增设的补强加固任务。