对煤气换热器安全问题的认识

在许多用低热值煤气作为燃料的工业窑炉上,采用了煤气和助燃空气双预热的节能技术,取得显著的节能效果。例如,在高炉热风炉上采用水——碳钢热管换热器,预热高炉煤气和助燃空气;在加热炉和热处理炉上采用金属管状换热器预热高炉煤气、混合煤气等。一般煤气都预热到200℃左右。煤气预热后,虽然能改善燃烧条件,提高燃烧温度,降低燃料消耗,但也不可避免地带来了如何     

大型整体式热管换热系统的应用

梅山1号高炉采用整体式热管单预热系统回收热风炉的烟气余热.热管为经过钝化处理的碳钢—水重力式热管。本文述叙了热管设计主要参数、设备概要、存在问题及技术经济指标。热管实际平均效率55.72%,由于换热器的使用,1986年节约费用为6(?).3万元,投资回收年限1.56年,热风炉的热效率提高4.1～4.9%.     

焊接板式换热器的应用

一、概述随着高炉燃料比的不断降低,高炉煤气发热值日趋贫化,限制了风温的提高。采用回收热风炉烟气余热来加热助燃空气(煤气)是一项既节约能源又能提高风温的有效措施。目前国内热风炉烟气余热回收已采用了回转式换热器、重力热管式换热器、焊接板式换热器及热媒体换热器等四种型式。攀钢1号高炉热风炉采用的是焊接板式换热器,在国内冶金企业尚属首次应用。它是由重庆钢铁设计研究院和攀枝花钢铁公司共同试验研制的。攀钢1号高炉热风炉焊接板式换热器于1984年9月投入使用,经一年的运行实践证明系统安全可靠,经济效益明显。每小时回     

韶钢8号高炉热风炉换热器节能改造

韶钢8号高炉热风炉余热回收系统,原来采用热管式换热器对空气和煤气进行双预热,使用多年后预热效果变差.通过对热管式换热器和板式换热器的综合对比,根据板式换热器的诸多优点,采用了板式换热器替换热管式换热器的节能改造,提高了空气和煤气的预热温度,降低了热风炉的燃料消耗,收到了好的节能效果.     

热管换热器在高炉热风炉烟气余热回收中的应用

济钢一炼铁4号高炉利用重力式热管换热器回收热风炉烟气余热,预热热风炉煤气及助燃空气,高炉风温和高炉利用系数均大幅度提高,综合焦比降低较明显。     

天津加热炉采用热管换热器

天津冶金局于1983年6月与有关单位协同设计制作了一台气-气式热管换热器,在轧钢一厂热带钢加热炉上安装试投运以来,一直工作正常。该热管换热器将经过喷流换热器后仍有300～350℃的烟气余热回收起来,提高风温80～90℃,节约燃料3～4％,经济效益显著,不到半年就收回了全部投资,其后,天津大成五金厂热处理炉、天津轧钢二厂小型轧     

鞍钢9号高炉大型热管回收热风炉烟气余热获得成功

由鞍钢炼铁厂、东北工学院、新光机械厂联合研制的大型重力式气—气式钢·水热管换热器系统于1983年10月在鞍钢9号高炉投入运行,系统正常,效果明显。当烟道废气温度160～220℃时,可将助燃空气预热到70～140℃,相应提高风温33℃,节约煤气8.7％,提高热风炉热效率5％。估算每年可净收益71万元,系统设备总投资67.5万元,一年内即可回收。     

热风炉技术改造

上海梅山冶金公司的1号高炉热风炉改建工程由马鞍山钢铁设计研究院设计,于1986年竣工投产。1987年平均风温水平达1100℃多,1988年第一季度为1080℃(因热管待清灰,风温偏低),该热风炉使用纯高炉煤气烧炉。设计中设有热管换热器利用烟气余热予热助燃空气,取得了提高风温50℃的效果。该厂1号高炉热风炉改造工程具有投资省、效益好的优点。1号高炉热风炉改造是把已生产多年的原考贝式热风炉改造成改进型内燃式热风     

高炉热风炉热管式及板式预热器简析北大核心

分析了热管式预热器及板式预热器的特点,重点阐述了热管式预热器在煤气脱水、煤气防腐及防积灰等问题的优化改进及应用成效。热管及热管设备在自身特点的基础上,通过不断地优化、创新,解决了热风炉复杂工况条件下腐蚀失效和使用寿命问题。从长期稳定运行、高效、安全等多方面综合考虑,认为板式换热器因自身的特点决定了其能在清洁流体行业得到广泛的应用,而热管式预热器比板式换热器更合适应用于高炉热风炉预热系统及高炉煤气加热的其他环境中。     

热管换热器用于高炉热风炉余热回收

热管换热器是一种新型的高效换热装置。本文介绍了热管换热器在高炉热风炉余热回收中的应用，运行实践表明效果良好，可在我国冶金系统中推广，以提高高炉热风炉的热效率。     

热管换热器在热风炉余热回收上应用的展望

本文综述了热管换热器在国内外高炉热风炉上应用的实践并论述它的发展及其改进意见.目前,在热风炉烟气余热回收上,热管换热器与其它换热器相比,优点较多,已得到广泛应用,其发展也很快。大容量、分离型热管换热器已应用到特大型高炉热风炉上。     

热风炉助燃空气和煤气预热方法的选用

对热风炉助燃空气和煤气预热方法及设备进行了评述,指出应根据国内目前的实际情况因地制宜地进行选择,认为整体式热管换热器双预热适合于1000m~3以下中小高炉,而分离式热管换热器双预热和热煤式换热器双预热则适合于大型高炉.     

梅山2号高炉内燃式热风炉设计运行实践

梅山2号高炉采用改进型内燃式热风炉，从设计、结构、耐火材料选择等方面保证了热风炉提供高风温的能力。采用以高炉煤气为燃料的附加燃烧炉，通过管束式换热器对空气、煤气进行预热，可有效地提高热风炉的理论燃烧温度，进而提高热风温度，在全烧高炉煤气的情况下实现了1200℃以上的高风温。     

重力式热管的设计

随着高炉煤气能量利用的改善,煤气的发热值降低,在高炉要求高风温的条件下,低热值煤气已不能满足热风炉燃烧温度要求,必须加入高热值煤气,但焦炉煤气不可能大量供给热风炉燃烧使用,故预热助燃空气和煤气是提高燃烧温度的有效措施之一。一、热管工作原理重力式热管由管壳和工质两部分组成,在管壳外加有翅片,以增加换热面积,提高热交换效率。     

内燃式热风炉全高炉煤气的高风温生产实践

对梅山2号高炉1280m^3引进奥钢联的改进型内燃式热风炉的技术，从设计、结构、耐火材料选择等方面保证热风炉高风温的能力，采用了附加高炉煤气为燃料的燃烧炉的管束式换热器，在全高炉煤气为燃料的内燃式熟风炉上实现了1200℃以上的高风温。     

发挥技术优势 提高风温水平

回顾梅山高炉第二代炉役的风温状况，重点介绍了３号高炉热风炉系统采用双预热热管换热器，四座热风炉变风量交叉并联送风等，使高炉的风温水平由１０５０℃提高到了１１００℃的情况。     

喷流式重油自身预热烧嘴

我国工业炉窑数量多,一般存在着能量消耗大,热效率低等缺点,因此改造工业炉窑已成为节能的重要目标。节能的途径很多,其中行之有效的方法之一是研制新型的燃烧装置,结合我国铁路工厂以重油为燃料的炉窑较多,故我院和北京二七机车厂共同研制了烧重油的喷流式新型节能烧嘴,其特点是将烧嘴和换热器结合为一体,回收烟气余热预热空气。该烧嘴在2.05米~2锻造加热炉上使用3年多,烧嘴燃烧完全,炉子升温快,不胃黑烟,经北京市节能服务中心测试,炉子热效率达18.8％,节省燃料40％以上(与原炉使用的B型烧嘴相比)。烧嘴的工作原理及结构(见图1)。     

高炉煤气在热处理炉上的设计和应用

阿城钢铁有限公司热处理炉原以重油为燃料,后改造为双蓄热式热处理炉,采用单一高炉煤气为燃料,通过切换阀利用废气余热对高炉煤气、空气进行双预热,明显提高了加热质量,降低了热处理炉的燃料消耗,降低了成本。实践表明,高炉煤气蓄热式热处理炉具有高效、优质、节能和低污染等诸多优点,具有广阔的开发应用前景。     

梅山3号高炉分离式热管换热器的设计及运行

梅山3号高炉(1250m~3)设计采用了分离式热管换热器,利用热风炉烟气余热对热风炉用的高炉煤气和助燃空气进行双预热。换热器于高炉投产后不到3个月时(1996年3月12日)投入运行,至今运行良好,一般情况下煤气温度可提高100℃以上,助燃空气温度可提高130℃以上,月均热风温度达到     

梅山2号高炉内燃式热风炉获高风温的生产实践

介绍了梅山2号高炉（1280m^3）引进奥钢联的改进型内燃式热风炉技术；论述了其主要结构特点和设计参数；分析了其采用附加高炉煤气为燃料的燃烧炉管束式换热器的运行情况。实践表明，在以全高炉煤气为燃料的内燃式热风炉上实现了1200℃以上的高风温。