新结构电动单梁起重机的设计

提供一种生产工艺简单、自重轻的主梁截面,并将单梁起重机主、端梁的刚性连接改为一端用较接连接,解决了在制造和发道安装时因误差而的大连运行三条腿现象,提高了运行性能;用可调大车运行水平轮中心距的设计,代替带轮缘的大车轮,提高大车轮的使用寿命。     

单梁桥式起重机桥架结构的有限元分析

本文用有限单元法、结构力学法和电测应力法,对3tf单梁桥式起重机的桥架进行计算和测试,结果表明,有限单元法比结构力学法计算结果精确、全面,而且简便易行.在计算的基础上建议桥架的工作应力可适当提高,从而降低结构的成本和自重.     

电动单梁和电动单梁悬挂起重机系列产品鉴定会简讯

为了加快单梁起重机的革新工作,一机部矿山局于去年十月二十日至十一月三日先后在天津和重庆召开了电动单梁和电动单梁悬挂起重机系列产品鉴定会。参加会议的有生产厂、用户和院所等二十八个单位的代表共六十人。     

基于有限元的单梁式起重机结构损伤识别

针对单梁式起重机的缺陷问题,将有限元法和小波变换应用到结构缺陷识别中.建立了单梁式起重机梁的有限元分析模型,模拟计算了移动载荷作用下,梁结构在未损伤、微小损伤和较大损伤下的动态响应,重点研究了梁结构损伤对梁跨中响应信号的影响,发现损伤裂纹会使得梁跨中的响应信号产生间断点.通过MATLAB软件对仿真模拟得到的信号进行处理,可以明显判断损伤裂纹的空间位置,模拟计算结果对起重机结构损伤的检测和识别具有重要意义.     

单梁桥式起重机横梁结构的瞬态动力学研究

对10t-24.8m的单梁桥式起重机横梁结构进行了瞬态动力学仿真分析.分析了不同加载时间对横梁结构的冲击影响以及在不同工位时桥式起重机横梁结构的时间-载荷动态响应特性,得出了不同加载时间对起重机系统振动的影响规律以及在不同工位时横梁的最大应力、振动位移、速度和加速度随时间-载荷的动态响应特性及变化规律,分析结果对桥式起重机的设计制造提供了较为可靠的试验数据和理论依据.     

通用桥式起重机、电动单梁起重机

齐齐哈尔起重运输机械厂位于美丽富饶的松嫩平原嫩江江畔的工业重镇,闻名世界的丹顶鹤故乡——齐齐哈尔市,是国家机械部起重运输机械定点骨干企业之一。生产的通用桥式起重机,电动单梁起重机,1994年被机械部评为一等品。     

电动单梁起重机不同结构形式主梁性能分析

通过对电动单梁起重机2种截面形式主梁的分析对比,箱形梁的截面特性及受力性能比箱形工字梁好,加之结构、加工工艺和工序比箱形工字梁简单,节省材料,而且主梁组装、检测方便,可直接检测出主梁的上拱度、旁弯和车轮垂直倾斜及水平倾斜等技术指标,在实际生产中广泛应用。     

单梁门式起重机门架结构静力学性能有限元分析

以单梁门式起重机为对象,分别计算各种工况下门架结构载荷值,并根据计算结果构建门架结构三维模型及有限元模型,并进行门架结构的变形有限元分析,分析结果为其优化设计提供理论依据,为门架起重机结构的轻量化设计提供设计依据。     

LD型电动单梁起重机

辽宁省开原起重机总厂生产的LDA型电动单梁起重机和CD型葫芦为部和省优质产品。KDX、KSX型电动单、双梁悬挂过轨起重机为国内首创,并获国务院重大科技成果奖。QNQ型两用轻便单梁起重机获省重大科技成果奖。采用国际先进标准自行设计、制造的换代产品:KHD型电动葫芦、MH型葫芦单梁门式起重机。部分产品出口到巴基斯坦、马来西亚、澳大利亚、朝鲜、越南、泰国、阿尔巴尼亚、埃及等国家。     

电动单梁起重机主梁的结构改进与有限元分析

分析了LD型电动单梁起重机主梁在传统制造工艺中存在的不足,并在此基础上提出了结构改进措施。应用Solid Works软件,针对传统主梁与结构改进后主梁分别进行三维建模及刚度与强度的有限元分析。结果显示,结构改进后的主梁其刚度及强度均明显提高。     

新型电动单梁起重机：LDP型偏轨箱形电动单梁起重机

LDP型偏轨箱形电动单梁起重机是机电部北京起重运输机械研究所近年来开发的新型产品,它在结构和性能上与同类产品比较,具有较多优点,其起重量、跨度系列扩大到12.5t、31.5m,可在更多场合代替成本较高的桥式起重机,具有较好的经济效益。     

伸缩式环形单梁悬挂起重机

由科尼起重机设计和制造的集伸缩和环形运行功能为一体的悬挂式起重机,可完成多种特殊工况下的物料搬运工作,是起重机行业满足用户特殊需求的科技创新产品。内外弧形端梁与上下层伸缩式主梁构成的桥架结构紧凑,重量轻巧,美观实用。变频调速控制、旋转导向与差速配合的内外环运行机构使各机构运行平稳,安全可靠。起重机的工作区域是内外径分别为R2和R1的环形,伸缩式主梁可在特殊区域伸出外环以外作业,满足客户的特殊需求。     

新型单梁造船门式起重机

介绍了一种新型造船门式起重机,其特点是单主梁,2台同轨运行起重小车,其中1台小车下配置1个回转吊具。起重机利用回转吊具的吊载和旋转功能,实现结构分段空中翻身作业。新型造船门式起重机与现有技术相比结构简单,自重轻,零部件通用性好,制造和运行维护成本低,节能环保。     

国外桥式和门式起重机的现代结构

本文系編者根据近年来的国外技术期刊、产品样本和各国专刊,将已經得到推广的各种新结构作了綜合性报导。文章重点介紹美国、西德和法国最近出現的几种桥式起重机新型桥架結构。此外,还介紹了新型行走装置和降低走輪磨損等措施。     

电动单梁桥式起重机结构力学分析

针对桥式起重机在静强度设计中存在的问题,以某电动单梁桥式起重机为对象,对其整体结构进行力学分析,在ANSYS Workbench中得到其结构在不同工况下的应力分布和变形情况,并获得结构的静强度和刚度,发现工字钢与连接板连接处易出现应力集中现象,并对该问题提出合理建议。     

单梁门式起重机主梁加固设计

2004年石家庄铁道学院对某单梁起重机进行了检测,检测结果表明主梁存在跨中及悬臂根部应力幅偏大、2悬臂弹性下挠超出标准值的问题,要继续使用,应对主梁加固。本设计对主梁提出了加固方案,对加固前后的主梁危险截面进行了应力计算。     

电动单梁起重机安全问题分析

电动单梁起重机具有结构简单,安装、维修快捷方便,操作简便易学,安装价格相对便宜等优点,广泛应用于机加工、装配、修理及仓库等场合,越来越受到中小企业的青睐。但是其安全性存在较多问题,基于此对电动单梁起重机各部件常见问题进行分析,并针对各问题的处理和防范进行了探讨。     

单梁起重机主梁与横梁连接结构

单梁起重机是指主梁为单根梁的起重机。此主梁与两根横梁(又称为端梁),通过各种连接形式,构成静定的工字形桥架如图1所示。     

国外起重机制造业的发展趋势及中国起重机制造业的现状

论述国外起重机制造业的新技术、新动向,分析国内起重机制造业的现状．指出吸收国外的先进技术．提高起重机的技术性能,降低生产成本,使中国起重制造业赶上世界先进水平．     

国外起重机制造业的发展趋势及中国起重机制造业的现状

论述国外起重机制造业的新技术,新动向,分析国内起重机制造业的现状,指出吸收国外的先进技术,提高起重机的技术性能,降低生产成本,使中国起重制造业赶上世界先进水平。