奥贝球铁480柴油机曲轴的初步研究

对奥贝球铁车用480柴油机曲轴的生产研究表明,在适当的保护措施下,等温淬火后曲轴总体变形在精加工余量范围内,不影响成品曲轴精度.螺纹、键槽等在等淬后也不变形。可用先完成除粗、精磨外的所有机加工,再等温淬火,而后粗、精磨的方法生产奥贝球铁曲轴.试验用铜钼合金球铁(Mn<0.50％,Cu0.60～1.00％,Mo0.20～0.30％)可使直径60毫米的曲轴淬透,经380℃×60分钟淬火后机械性能达:O_b1101MPa,α_k141J/cm~2,δ_s=12.2％。     

提高与稳定奥贝球铁的冲击韧性

应需方要求，对奥贝球铁的冲击韧性进行了检测，结果发现，无缺口试样的冲击韧性值波动很大，有时甚至低于ａＫ＞６０Ｊ／ｃｍ２的要求，初步分析认为，造成这种误差的主要原因在于铸件的原始组织和未进行等淬后回火。针对这一问题进行了以下实验。１试验方案及结果试验是...     

提高492Q球铁曲轴的冲击韧性

一般珠光体基体球铁曲轴,牌号已从QT600-3提高到QT700-2,甚至QT800-2。对492Q型号的曲轴,其机械性能要求σ_b735MPa,α_k20J/cm~2(冲击试样尺寸为10×10×55mm,无缺口), 基体组织中珠光体需在80％以上。 望都厂自试制492Q球铁曲轴以来,没有能够完全达到上述性能要求,初期采用普通     

奥贝球铁抛丸器叶轮的研制

抛丸器叶轮是抛丸设备的关键易损部件,是年耗量很大的铸机配件之一。目前国内广泛应用的是40Ｃｒ锻钢叶轮。这种叶轮采用40Ｃｒ锻钢叶轮片毛坯经粗加工、热处理、铆合、精车而成。由于锻造叶轮片毛坯加工余量大、价格高、加工性能差、加工费用大,所以造价较高。另外,40Ｃ?..     

镍、铜低合金奥贝球铁特性研究

阐明了含Ni、Cu质量分数分别为1.5%和0.8%的奥贝球铁的凝固/相变和性能特点。测定了凝固过程的微分热分析曲线、膨胀仪曲线、绘制了奥氏体连续冷却较变曲线和等温转变动力学曲线，对比分析了该成分铸铁的淬透性。测定了Ni、Cu合金化奥贝球铁的常温力学性能。     

奥贝球铁车削加工性能的研究

较系统地研究了奥贝球铁的车削加工性能,测定了刀具耐用度、车削力、切削温度、加工表面粗糙度及断屑情况;并与珠光体球铁进行了对比。     

非合金奥贝球铁淬透性研究

结合奥贝球铁齿轮的应用研究,较系统地介绍了非合金奥贝球铁不同温度等淬的淬透性研究。解决了非合金奥贝球铁不同温度等淬的淬透层浓度及硬度问题,对奥贝球铁材料的生产应用具有一定的指导意义。     

奥贝球铁齿轮在柴油机上的应用研究

研究了不同等温温度及Mn、Si、Cu、Mo对奥贝球铁组织和力学性能的影响,讨论了奥贝球铁加工硬化对机加工性能的影响。同时,奥贝球铁齿轮代替40Cr调质钢齿轮进行装机试验,对降噪声和耐磨性进行了测试。结果表明,奥贝球铁齿轮与40Cr调质钢齿轮相比,力学性能高,柴油机整机噪声下降1.92dB,齿轮侧噪声下降5.3dB,奥贝球铁齿轮经过45h磨合后,在标定工况下连续运转200h,齿轮无异常磨损,齿轮间隙离极限间隙还有0.13mm的余量,所以其摩擦磨损性能合格,所生产的奥贝球铁齿轮满足设计使用要求。     

奥贝球铁磨粒磨损性能的研究

奥贝球铁是新一代的球墨铸铁，与普通球铁相比，奥贝珠铁具有较高的强度，韧性，抗点蚀疲劳，弯曲疲劳和耐磨性能。被现为７０年代以来铸铁冶金的重大突破。其应用目标之一是耐磨件，如球磨机磨球，犁铧等。     

球铁曲轴断裂分析

０前言曲轴是柴油机的主要零件之一。国内外许多柴油机的曲轴采用球墨铸铁制造,在使用过程中常会发生各种形式的失效。在分析这类曲轴失效原因时,我们发现这类曲轴的断裂不仅与制造过程中所产生的缺陷有关,而且还与其使用过程中的磨损有着密切的关系［１、２］球铁曲轴的断裂是由于在浇注过程中出现缩松、夹渣和加工粗糙等缺陷所引起的,已在资料［３］中有论述;而由于曲轴的摩擦磨损使其表面形貌和组织发生变化而导致失效,还未见详细报导。因此本文以８Ｇ柴油机球铁曲轴为例,对使用过程中由于磨损使轴颈表面的形貌产生变化而引起曲轴…     

中速柴油机球铁曲轴铸造技术现状调研及质量问题探讨

介绍国内几家中速柴油机生产厂的大、中型球铁曲轴铸造技术及质量现状,并对如何解决目前比较普遍存在的质量问题进行了探讨。     

降低6160系列柴油机球铁曲轴夹渣的措施

MeasuresforReducingDrossDeeffectofCrankshaftof6160SeriesDieselEngineWangXianghe0前自我厂生产的6160系列柴油机曲轴系整体实心，每型两支，每支连胃口近400kg，材质为QT600－3。在1997年12月至1998年5月，夹渣废品率在10％以上，在磁粉探伤工序发现在主轴颈上有很多细小的分政性磁痕。有的616o曲轴加工后在拐臂上有较大面积夹渣，经常Sll现批量报废，严重影响生产任务的完成和616O系列柴油机的产品可靠性。通过工序质量审核发现铸造厂在616o系列柴油机曲轴的熔化、球化处理、覆盖、浇注等工序上有三处工艺变更而导致央渣废品率…     

球铁曲轴裂纹的消除

泰兴县农机厂是生产S195柴油机曲轴和492汽车曲轴的专业厂家,生产球铁曲轴已有十多年历史,使用3t/h大双热风冲天炉,机器造型。1990年下半年,发现曲轴轴颈在中频淬火后出现微裂纹,而且基本都在相同的部位(见图),这种裂纹,肉眼看不到,要在磁力探伤机上才能发现。     

奥贝球铁齿轮性能稳定性的影响因素分析

分析了Cu-Mo合金奥贝球铁齿轮性能稳定性的影响因素,提出了相应的措施,制定了Cu-Mo奥贝球铁齿轮质量控制的基本原则。     

511球铁曲轴断裂分析

对大功率柴油机球墨铸铁曲轴进行了宏观、微观全面的理化检验及分析；球墨铸铁曲轴未经过氮化处理，表面疲劳强度低是导致曲轴断裂的原因。提出了相应的改进建议。     

预退火处理对奥贝球铁力学性能的影响

研究了预退火处理对奥贝球铁力学性能的影响。结果表明，进行了预退火处理的奥贝球铁材料的强度、硬度有一定的降低，但其伸长率有较大幅度的提高，材料的综合力学性能得到极大的改善。