冷挤压流体动力润滑模型的建立

分析了冷挤压润滑过程，在考虑冷挤压工况下润滑剂呈非牛顿特性的影响，分别建立了冷挤压非稳定状态和稳定状态的流体动力润滑模型，运用该模型可以计算冷挤压过程的润滑油膜厚度、油膜压力以及摩擦力的分布。     

冷挤压弹塑性有元模拟中摩擦条件的处理

根据流体动力润滑理论,建立冷挤压流体动力润滑模型,并将该模型引入有限变形弹塑性有限元中,对摩擦边界条件进行处理,得到冷挤压工艺中工件内部应力,应变的分布。     

螺旋传动的流体动力润滑研究

在传统的螺旋传动机构中,形成流体动力润滑的基本条件并不满足,这就导致了螺旋传动磨损严重、效率低。本文将对螺旋副进行改进,使它在一定的速度下形成流体动压油膜。     

冷挤压弹塑性有限元模拟中摩擦条件的处理

根据流体动力润滑理论,建立冷挤压流体动力润滑模型,并将该模型引入有限变形弹塑性有限元中,对摩擦边界条件进行处理,得到冷挤压工艺中工件内部应力、应变的分布。     

蜗杆传动的弹性流体动力润滑

从弹性流体动力润滑理论和蜗杆传动的特点出发，分析了有关文献对蜗杆传动弹性流体动力润滑条件分析中的不足，指出了滚动速度是建立润滑油膜和油压的重要条件，论证了滑动速度对润滑油膜和油压的形成也有较大影响。采用Dowson公式计算油膜厚度时，为了考虑滑动速度的影响可引入滑动速度系数Ks予以修正。     

量纲分析在流体动力润滑滑动轴承研究中的应用

本文提出将相似理论中的量纲分析法应用于滑动轴承研究中，通过选用合理的无量纲量，改进液体润滑状态下滑动轴承摩擦系数方程，从而解决该润滑状态下的油膜厚度的求取问题，具有一定的工程应用价值。     

轴颈磨损对滑动轴承的流体动力润滑特性的影响

轴是涡轮机等设备的心脏部件,造价非常昂贵。为了保护轴,一般用滑动轴承来支撑。轴瓦内表面用耐磨巴氏合金,这样由于轴颈与巴氏合金的硬度(HB)相差很大,轴的磨损很小;同时当设备检修时,轴瓦由于是双片结构,很容易装卸,随着现代工业向高速重载方向发展,都十分关注滑动轴承的流体动力特性。     

冷挤压件表面润滑薄膜的清理方法

首先分析了冷挤压工件表面润滑膜对其后续加工过程的影响，在此基础上总结了一些清除表面润滑膜的方法。     

弹性流体动力润滑发展的拐点研究

本文通过总结研究弹性流体动力润滑（以下简称弹流）自创立以来近半个世纪的发展历程,找出了对其发展起着重大作用的四个拐点,分析并揭示了其内在规律。     

引起流体动力与润滑系统失效的要源性工况分析

本文对流以体动力与润滑系统失效的要源性原因进行了分析,提出了导致系统失效根源性工况的特征参数的选取方法。在此基础上提出系统根源性工况的监测策略     

冷轧机润滑冷却喷嘴布置分析

通过分析单个喷嘴喷射效果的影响因素,阐明冷轧机冷却润滑装置中单排喷嘴布置原则。并通过某轧机一根工作辊喷射梁喷嘴实际工况模拟,验证轧机喷射梁喷嘴布置原则的正确性。     

挤压丝锥结构参数对内螺纹冷挤压成形过程扭矩的影响

将内螺纹冷挤压成形过程分为三个主要阶段,并将成形过程扭矩最大值作为标定整个成形过程扭矩的指标,得到其理论计算公式,并在得到试验验证的基础上,研究分析了挤压丝锥各结构参数(挤压锥部长度、校正部长度、挤压锥角、铲背量、棱齿数、大径及螺距)对其成形过程扭矩的影响规律。     

Deform软件在实心轴开式冷挤压单位挤压力求解中的应用

探讨了利用Deform软件求解实心轴开式冷挤压单位挤压力的方法,并与实验结果进行了比较。结果表明,利用Deform软件求得的结果误差较小,能够满足生产实际的需要。     

直齿圆锥齿轮冷闭塞锻造数值模拟分析

轿车上的直齿圆锥齿轮尺寸精度与产品质量要求很高，难以采用常规的塑性加工技术成形。冷闭塞锻造技术是近年发展起来的精密成形技术。以捷达轿车差速器行星齿轮为例，对冷闭塞锻造成形过程进行了数值模拟，分析了成形过程中的金属流动充填规律以及力学量场分布情况，对数值模拟中的一些关键技术问题进行处理，并进行冷闭塞锻造工艺实验研究。结果表明数值模拟分析准确，冷闭塞锻造工艺与模具设计合理，液压模架工作稳定可靠。     

不同挤压速度下冷挤压内螺纹振动信号研究

研究了在不同挤压速度下,冷挤压内螺纹振动信号的变化规律,进而从振动信号方面解释不同挤压速度对冷挤压内螺纹的挤压扭矩的影响。研究结果表明,随着挤压速度的增大,挤压丝锥的振动也相继增大,振动信号的频率从低频向高频移动,振动信号能量主要分布在625～1250Hz范围内,且在振动信号中,该频率所占的能量越多,越有利于挤压扭矩的减小。     

IN690合金管材热挤压中玻璃垫润滑行为的仿真研究

润滑对镍基高温合金管材热挤压过程具有重要影响。通过建立玻璃垫熔融流动的解析润滑模型,研究61MG178、A5和Up68/2886玻璃垫在IN690合金管材热挤压过程中的润滑行为。结果表明,熔融玻璃膜厚度随着挤压速度的增大和玻璃垫倾角的增大而减小,温度对膜厚的影响由温度本身和相应的玻璃高温粘度梯度共同决定。玻璃膜的流动稳定性随挤压速度的增大、温度的减小而升高。61MG178具有最优的润滑性能,Up68/2886玻璃垫次之,A5玻璃垫仅适用于低速挤压。为达到理想润滑效果并节能减耗,针对挤压工艺规程中对死区倾角的限定,玻璃垫横截面可相应地设计为三角形或梯形。经过合理的倾角和尺寸设计,在全温度、挤压速度区间内,61MG178玻璃垫可实现理想的润滑效果,能够很好地应用于实际生产。     

车床上冷挤压细长杆端部胀粗的工艺研究

为了实现细长拉杆的加工工艺要求,采用在车床上冷挤压的加工方法使拉杆端部胀粗形成铆钉头形状,对车床上旋转冷挤压的具体工艺参数、刀具的结构和几何角度进行了研究,解决了细长拉杆端部胀粗加工的工艺难题。切实提高了生产效率,拓宽了设备的加工范围。     

金属薄板冷轧工艺润滑基础实验研究

以铝合金板和IF钢板为代表,研究金属薄板冷轧工艺润滑的作用与效果。实验对不同润滑条件下冷轧时的轧制工艺参数进行分析,并对金属薄板轧后表面形貌情况进行观察。结果表明:通过冷轧工艺润滑可以明显提高轧机轧制能力、显著降低轧制过程中的力能消耗(轧制力、轧制力矩),有效地改善轧件表面质量。     

法向振动下的非牛顿热弹流润滑分析

假设润滑剂为Ree-Eyring非牛顿流体,考察了法向振动对线接触热弹流润滑性能的影响;法向振动由两固体间刚体位移随时间的简谐变化来表征,求得了稳态工况及一个振动周期内各时刻的瞬态解;并讨论了振动的频率和振幅对压力、膜厚、温度、摩擦因数等参数的影响.结果表明：时变效应导致了接触区内的动态凹陷现象;频率的变化主要影响膜厚的大小和凹陷的形状,而振幅的变化会很大程度上改变承载系数的变化幅度.     

伺服肘杆式精密冷挤压压力机的模高调整机构

一种伺服肘杆式精密冷挤压压力机的装模高度调节装置.它是由电机,蜗轮蜗杆减速器,螺杆,楔铁和调整滑块组合而成,原理是:电机通过减速器减速并最终与螺杆连接,螺杆旋转推动楔铁前进和退后,而楔铁和调整滑块是斜面配合,从而把楔铁的水平运动转化为调整滑块的上下运动,达到模具高度的调整.经过试验,该结构很好的满足了机器的使用要求,调...