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麦基特公司研制的地面车辆防爆燃料箱已经作为布雷德利城市生存组件III(BUSKIII)的一部分,即油箱防护组件,安装在了英国BAE系统公司生产的布雷德利步兵战车上,这是专门为应付城市作战而研制的。最初的合同价值1200万美元,但仅仅包括4600辆布雷德利步兵 相似文献
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为满足美国陆军多用途装甲车(AMPV)发展计划的要求,BAE系统公司美国战斗系统分公司集中力量,仅用1年时间就研制推出了一系列基于"布雷德利"步兵战车的变型车辆,其解决方案主要是针 相似文献
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美国陆军国民警卫队和雷顿公司已经联合研制出了一种先进“布雷德利”乘员交互技能训练器作为“布雷德利”步兵战车的附加训练器。这种便携式附加训练器可以为所有“布雷德利”步兵战车的乘员提供射击训练，并将数据结果及经验技能通过网络设备与其他成员共享。试验的验收工作于2004年8月底完成。首批训练器的采购数量为39套，每个机械化步兵连或骑兵连将装备一套。 相似文献
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布雷德利原本是美军的一名五星级上将,在第二次世界大战中指挥过北非、西西里战役,参加过诺曼底登陆和解放法国、比利时及进攻德国等战役。为了让人们永远铭记这位二战名将,美国联合防务公司将其研制的一种装甲战车命名为“布雷德利”。“布雷德利”战车于1978 年正式定型,1981年开始服役(布雷德利五星上将于该年去世),后来逐步发展为 M2系列步兵战车和M3系列骑兵战车,至今已经服役25年。 相似文献
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最近生产的复合材料车体的布雷德利战车样车,是近几年来战车计划较大范围变化的典型,事实上在从开始生产这一系统的八年中,美国陆军已成功地列装了基型M2步兵战车和M3侦察车,以及改进型M2 A1步兵战车和M3 A1侦察车。最近,陆军已经开始列装最新型M2A2和M 3A2战车。 相似文献
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<正>近日,美国库比克公司的模拟系统部收到一份价值1300万美元的合同用于为M2"布雷德利"步兵战车新型模拟训练器设计并制造炮塔乘员站。根据合同要求,库比克公司最初将为该合同的主承包商绿洲先进工程 相似文献
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在2010财年预算中取消27吨未来战斗系统有人地面车辆之后,美国军方计划发展新型地面战斗车辆（GCV）,在未来10年内用新型装甲输送车开始取代M113装甲输送车和“布雷德利”步兵战车。 相似文献
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美国陆军将对“布雷德利”步兵战车进行重大改进,其中包括安装附加装甲和采用更大功率的发动机。预计新改进的“布雷德利”步兵战车M2A2的生存能力将提高50％。 M2A2重32～33吨,比原本重7.5吨。重量增加的原因是安装了附加装甲和安装了反应式装甲的紧固装 相似文献
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最近，英国宇航系统公司正在针对提升“布雷德利”系列战车的未来作战能力而开展研究，从而确保其能够服役至2050年。美国陆军已经针对“布雷德利”四种变型车起草了长期能力发展客件，车型包括指挥车、步赠、侦察车和工程车。 相似文献
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美军1982年接收首批100辆 M2型、M3型布雷德利战车。三年后。美军将装备布雷德利战车约1700辆,其中有800辆在驻西德的美军中服役,400辆在美军的第三装甲侦察师服役,剩下的装备美军各步兵学校、装甲兵学校及各兵营仓库。目前,布雷德利战车的月生产率为50辆。 相似文献
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基于“伊拉克自由行动”中所取得的经验教训，美国陆军牵头对“布雷德利”步兵战车进行紧急改进，以弥补其在战争中暴露的不足。美陆军总共拥有6712辆M2“布雷德利”步兵战车，它和M1“艾布拉姆斯”主战坦克一样，将会一直服役到2030年。这意味着在“未来战斗系统”、陆军转型计划和陆军通信网络开始实施以前，对“布雷德利”的升级改造工作还将继续。 相似文献
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土耳其奥托卡地面系统公司在2013年土耳其国际防务展上首次展出了新型"图尔帕尔"(Tulpar)履带式步兵战车。"图尔帕尔"步兵战车是按土耳其陆军要求研制的,乘员2人,载员8人,重32t,最大战斗全重可达42t,可由A400M战略运输机空运;车长7.23m,车宽3.4m,车高(至炮塔顶)2.676m;最大行程600km,最大速度70km/h,采用输出功率595kW的水冷15.71V8涡轮增压柴油机。此次展出的"图尔帕尔"步兵战车装备了奥托卡公司的 相似文献