抗静电增强尼龙6的研制

以非离子和阴离子型抗静电剂组成复合抗静电体系，用玻璃纤维为增强剂，研制成具有良好的抗静电和机械性能的抗静电增强尼龙６，研究了抗静电复合体系构成，玻璃纤维含量对抗静电增强尼龙６性能的影响，并对其流变性能进行了考察。     

阻燃增强尼龙6的研制

以芳香族溴化物、硼酸盐、含氮杂环化物组成复合阻燃体系，以玻璃纤维为增强剂，经高速混俣和双螺杆挤出造粒研制成阻燃增强尼龙６，其阻燃性能达到ＦＶ－０级，缺口冲击强度 ２０ｋＪ／ｍ＾３，拉伸强度１３８ＭＰａ，弯曲强度２４２ＭＰａ，还研究了阻增强尼龙６的流变性能，考察了复合阻燃体系配比、玻璃２纤维含量、尼龙６相对粘度、工艺条件对阻燃增强尼龙６性能的影响。     

绢云母在尼龙6中的应用

本文介绍了绢云母在尼龙６改性中作为增强剂及与玻璃纤维构成复合增强体系的应用情况。     

纤维增强尼龙复合材料的韧性研究进展

玻璃纤维和碳纤维是制备增强尼龙常用的材料。综述玻璃纤维和碳纤维对增强尼龙韧性的影响,第三组分如增韧剂、填料等对纤维增强尼龙复合材料的增韧作用,以及玻璃纤维和碳纤维复合增强尼龙的性能。总结纤维增强尼龙复合材料目前存在的问题,并对其发展前景进行展望。     

无卤阻燃增强PA66的研制及其应用

以包覆红磷和三聚氰胺氰尿酸(MCA)作为协效阻燃剂,玻璃纤维作为增强体系,加入增容剂和其它添加剂,制备了一种无卤阻燃增强尼龙(PA)66材料.从阻燃性能、热性能、力学性能等方面表征两种阻燃剂的协效作用;探讨了增容剂的加入对复合体系性能的影响.结果表明,当PA66增强料、包覆红磷、MCA、增容剂的质量比为100∶15∶5∶6时,复合材料具有较好的阻燃性能和力学性能.该材料已广泛应用于电子、电器领域.     

聚碳酸酯/尼龙6共混体系动态流变性能研究

采用平板动态流变仪研究了聚碳酸酯/尼龙6(PC/PA6)共混体系在设定温度下的动态流变性能,并探讨了增容剂用量、剪切频率等因素对高聚物动态复合黏度、动态储能模量及损耗因子等动态流变参数的影响。结果表明,PA6的加入明显改善了PC的加工流动性,3种增容剂的加入增强了分子间作用力和分子链之间的缠结,提高了界面黏合力。     

GFR工程塑料

据“Plastics Industry News,1992,38(1):4”报道:Toyobo公司不久前向市场推出了一种用于汽车配件生产的新型工程塑料,它是以尼龙和PET为母料,以长玻璃纤维为增强剂的复合材料,这种工程塑料在冲击强度以及高温下的刚性等方面均优于以短纤维补强的复合物。同时报道了尼龙和50％玻璃纤维复合物的一些     

尼龙成核剂的研究与进展

尼龙材料在工程塑料、纤维材料中占有重要的地位,且随着近年来合成长链尼龙单体生产的实现,其应用更受关注。尼龙材料的性能与材料的聚集态结构中结晶结构密切相关。成核剂是一种用于改变结晶型聚合物的结晶度和结晶形态,加快结晶速率并改善聚合物性能的加工助剂。常用的尼龙成核剂可以分为无机成核剂、有机成核剂、复合成核剂三类。该文以聚合物结晶理论和成核剂作用机理为基础,介绍不同种类成核剂的加入对尼龙的晶型、结晶速率、结晶度、拉伸强度、弯曲性能、冲击强度以及透明度等结构与性能上的影响。     

汽车空调橡胶树脂复合软管简介

为适应新型汽车空调致冷剂ＨＦＣ－１３４ａ（四氯乙烷），开发了橡胶树脂复合软管。该软管由树脂内衬层、粘合层、内胶层、增强层、中胶层和外胶层构成。其中树脂内衬层采用尼龙合金（尼龙－６／尼龙－１２／改性聚烯烃），具有耐致冷剂ＨＦＣ－１３４ａ渗透性、耐热性及耐混合液性好等特点；内胶层生胶选用ＩＩＲ，外胶层生胶选用ＥＰＤＭ和增强层选用聚酯纤维效果理想。     

无卤阻燃增强尼龙612复合材料的制备

尼龙材料在电子电器领域得到广泛应用。传统的尼龙由于自身的结构特点,不能满足电子电器领域的特殊需求,即低吸水率以及优越的阻燃性能。实验选用氢氧化物作为主阻燃剂,无机矿物作为协效阻燃剂,无机玻纤作为增强剂,POE-GMAH作为增韧剂,成功的制备了无卤阻燃增强尼龙612复合材料。实验结果证明材料可以很好的满足电子电器领域对阻燃性能的要求,同时由于材料自身的分子结构,饱和吸水率也得到了控制。     

耐磨高强度尼龙6材料的研究

介绍耐磨高强度尼龙６材料的制备和性能。采用复合耐磨剂－玻纤和尼龙６多元复合共混改性技术制备了耐磨高强度尼龙６材料,结果表明,耐磨剂和玻纤对提高材料的力学性能有协同效应、耐磨剂含量对材料的熔点无影响,但能提高材料的结晶度和热变形温度,耐磨剂在玻纤在改性尼龙６中的总量比不超过４０％为宜,其中耐磨剂的含量比不超过１０％为宜。     

MC尼龙轴瓦的改性

介绍轧钢机尼龙轴瓦用MC尼龙的改性。讨论了复合助催化剂、沸水后处理等增韧技术及添加剂微细化对MC尼龙的影响。结果表明,选用三苯甲烷三异氰酸酯和甲苯二异氰酸酯复合催化剂可明显提高冲击强度,由采用甲苯二异氰酸酯的4.95kJ/m~2提高到16.3kJ/m~2,再经沸水增韧处理后可进一步提高到43.2kJ/m~2。添加导热剂、减磨剂和提高填料细度,使普通MC尼龙的PV极限值由10MPa·m/s提高到28.7MPa·m/s.所研制的MC801经鞍钢中板厂在2300轧机上应用,寿命可达17天,无堵水眼现象,经鉴定可替代棉布增强酚醛树脂瓦。     

粘结剂增强对TATB基PBX力学性能的影响

采用熔融共混法制备了氟聚合物/增强剂复合粘结剂体系,考察了增强剂含量对复合粘结剂体系性能的影响。动态力学分析(DMA)结果显示,增强剂的玻璃化转变温度大大高于氟聚合物,复合粘结剂体系的储能模量随增强剂含量的增加而增加。随着增强剂含量增加,复合粘结剂体系的拉伸强度明显增加。采用水悬浮法制备了TATB基高聚物粘结炸药(PBX),探讨了粘结剂增强对其力学性能的影响。实验结果表明,随着增强剂含量增加,TATB基PBX的力学性能显著提高。当复合粘结剂体系中增强剂含量为20%时,PBX的力学性能最佳:20℃和60℃下压缩强度为32.15 MPa和20.00 MPa,60℃下劈裂强度为2.84 MPa。     

增强耐水解尼龙66用玻璃纤维短切原丝的开发研究

介绍了应用于耐水解尼龙66的玻璃纤维短切原丝浸润剂的试验研究过程,重点介绍了增强耐水解尼龙66用玻璃纤维短切原丝必须具备的性能,通过试验最终得出了同时满足拉丝工艺、烘干工艺和增强耐水解尼龙66性能的玻璃纤维浸润剂。采用该浸润剂配方生产的玻璃纤维短切原丝产品,不论是玻璃纤维的外观、性能,还是改性后尼龙66的力学性能以及耐水解性能,都能达到预期效果。     

增韧剂对玻纤增强尼龙66力学性能的影响

将玻纤增强尼龙66(PA66)和增韧剂通过双螺杆熔融共混挤出,制备增强增韧尼龙66复合材料。研究了三种增韧剂的加入量对尼龙66/玻璃纤维复合材料的拉伸强度、冲击强度及弯曲强度等力学性能的影响。实验结果表明:随着玻璃纤维含量的增加,共混体系的拉伸强度有大幅度的提高;随着增韧剂加入量的增加,尼龙66/玻璃纤维复合材料的拉伸强度和弯曲强度降低,冲击强度提高。增韧剂CMG9802的增韧效果优于另外两个增韧剂。     

无卤阻燃玻纤增强尼龙复合材料研究进展

尼龙玻纤增强材料目前被应用于电子产品、电气设备、汽车零部件、家电等领域，尼龙是指一种具有高机械性能结构的新型高聚物材料，它是属于一种可燃烧的材料。因此开展无卤阻燃尼龙玻纤增强复合新材料方面的关键技术研究开发和产品开发将是一种十分有必要的方面。为了解决尼龙玻纤增强的阻燃性能需填加阻燃助剂达到阻燃效果，对不同的类型的阻燃剂及其添加方式对于尼龙阻燃复合材料的阻燃性能以及机械力学性能等有着完全不同类型的影响。针对阻燃剂的主要阻燃机理分析以及主要阻燃作用方式机理的应用研究结果进行作了研究阐述。     

尼龙用抗静电剂的制备与性能

通过以含醚键的聚(氧化丙烯-氧化乙烯)为主体，与二氧化锡溶胶复合，制备了一类可用于尼龙的抗静电剂。对其热性能和红外光谱进行了测试，将该抗静电剂应用于尼龙6树脂中，通过挤出切粒，注塑成型，制得了抗静电尼龙材料；探讨了不同二氧化锡溶胶用量的抗静电剂对尼龙6材料的电阻、力学性能和加工性能的影响。实验表明，该抗静电剂起始分解温度大于260℃；二氧化锡溶胶与抗静电剂主体之间产生了相互作用，形成了复合结构。该抗静电剂可使尼龙6体积电阻率减少3个数量级，对尼龙6的力学性能影响不大。     

MCN—851型铸型尼龙的研制与应用

通过对市售铸型尼龙(MC尼龙)存在缺点的分析拟定了一种改性铸型尼龙MCN-851应达到的性能指标;采用了胶体技术、偶联技术等先进方法,用减摩剂、憎水剂、活性剂以及G型增强材料等对通常的铸型尼龙进行改性。通过各种配方物的性能测定及实际使用,确定了MCN-851铸型尼龙的具体配方,该尼龙的各种性能基本达到了设计的指标,与未改性的MCN-781铸型尼龙相比,摩擦系数、吸水率有较大下降,磨耗指标有大幅度的改善,并适当提高了材质的硬度,是一种性能优良的铸型尼龙品级。现已批量生产,可代替金属制造轴承、轴套、轴瓦、蜗轮、蜗杆等零部件、具有良好的经济效益和社会效益。     

中国塑料专利

一种刚韧适中的抗老化润滑尼龙66材料采用无机粉末、耐磨剂、增韧剂、抗老化助剂、内润滑加工助剂等对尼龙66材料进行复合改性,包括尼龙、增韧剂、滑石粉、二硫化钼、槽法碳黑。该材料具有优异的摩擦学性能和物理机械     

MC尼龙改性研究的新进展

综述近年来铸型（MC）尼龙在减磨、增强、增韧和抗静电四个方面改性研究的新进展。使用固体润滑剂复配及液体润滑剂NZ－HA型矿物油等使MC尼龙耐磨性能有进一步的改进；引入纳米蒙脱土、环烷酸稀土等填充物使MC尼龙强度、尺寸稳定性和耐热性能明显提高；通过嵌段共聚方法获得了冲击性能大幅度提高的MC尼龙嵌段共聚物；将透明的抗静电剂磺酸盐A和辅助抗静电剂HPT配合改善了抗静电剂在MC尼龙中的分散效果。