超大型浮式生产储油卸油装置船体抗坠物撞击结构分析

以一艘深水超大型浮式生产储油卸油装置(FPSO)为例,介绍了某石油公司企业标准对FPSO主船体抗坠物撞击结构分析的技术要求.案例设定了原油装卸快速连接器坠落撞击FPSO船尾主甲板事件,进行了事件的定量风险分析、风险概率和碰撞能量计算.设定了3种典型撞击工况,按DNV和BV船级社相关规范,应用非线性有限元分析方法和LS-...     

深水浮式生产储油卸油装置海水提升系统结构设计

以一艘深水超大型浮式生产储油卸油装置(FPSO)海水提升系统为例,介绍潜没式海水提升泵护管及船体基座、管道支架平台、海上安装支架和防撞保护架等的总体布置和结构设计.按DNV、BV船级社规范和公司企业标准要求,应用PATRAN/NASTRAN软件建立FPSO船首舱段和护管的结构有限元模型,分析护管及船体基座结构屈服和屈曲...     

浮式生产储卸油装置设计的组织与管理

论述浮式生产储卸油装置(FPSO)工程设计过程中的组织与管理要点。着重阐明规范选取、各阶段深度要求、界面划分、设计中的关键问题或难点,以及设计过程中工程投资的控制等。     

浮式生产储卸油装置设计的组织与管理

论述浮式生产储卸油装置(FPSO)工程设计过程中的组织与管理要点。着重阐明规范选取、各阶段深度要求、界面划分、设计中的关键问题或难点,以及设计过程中工程投资的控制等。     

浮式生产储卸油装置的若干关键技术问题

鉴于对浮式生产储卸油装置的运动性能、结构强度和作业安全都有很高的要求。本文就甲板上浪、FPSO与穿梭油轮的多单元耦合作用、系泊特性、水深对运动的影响、疲劳评估和水弹性分析等关键技术问题做了综述，以期对浮式生产储卸油装置的设计、作业和维护有一定的参考价值。     

挪威SPU—380浮式生产储油装置安全设计简介

本文简介了挪威SPU—380浮式生产储油装置的工艺流程、安全设计准则,以及相应的减压、应急关断、泄压三种安全措施的特点。     

惰气系统在浮式生产储卸油装置(FPSO)中的应用

介绍了海上浮式生产储卸油装置(FPSO)中惰气系统的工艺流程及作用,讨论该系统惰气发生模式、主要设备参数、处理能力设计,评价节能环保效益,总结设计中的注意事项,优化设计。     

高压比无油纯干式螺杆压缩机在浮式生产储卸油装置上的应用

某海上浮式生产储卸油装置中的低压气螺杆压缩机处理工况较为特殊,属于两级压缩的高压比工况.结合国内外压缩机生产厂家的技术现状,对两级螺杆压缩机的具体选型设计展开对比分析.在项目费用允许情况下,最终选择综合技术性能最优的两级无油纯干式螺杆压缩机作为低压气压缩机.介绍了无油纯干式螺杆压缩机的技术参数、相关控制配置、润滑及机械...     

全球海上油气浮式生产装置概述——浮式生产装置主要有浮式生产储卸油装置、半潜式生产平台、张力腿平台、深吃水立柱式平台

海上油气生产装置对于海上油气生产至关重要,主要包括浮式生产装置（MOPU）和坐底式生产平台。浮式生产装置因其适用的水深范围宽（大部分用于深水）和机动性强,近年来发展很快。浮式生产装置主要有四大类（图1）：浮式生产储卸油装置（FPSO）、半潜式生产平台（Semi）、张力腿平台（TLP）和深吃水立柱式平台（Spar）,它们分别于1977年、1975年、1984年和1996年首次投入使用。     

蓬莱19—3Ⅱ期浮式生产储油装置可行性研究

根据对蓬莱19-3Ⅱ期油田开发工程中浮式生产储油装置的可行性研究,阐述中外双方在浮式生产储油装置研究的关键技术问题上的不同思路与观点,阐明该浮式生产储油装置前期研究工作中所应关注的技术问题,为今后相关工程的前期研究提供参考.     

近海浮式生产贮罐油设施总体布置的探讨

论述了我国海上油田几艘典型ＦＰＳＯ的总体布置，总结了做ＦＰＳＯ总体布置的几条经验，以作参考和应用。     

蓬莱19-3Ⅱ期浮式生产储油装置可行性研究

根据对蓬莱19—3Ⅱ期油田开发工程中浮式生产储油装置的可行性研究,阐述中外双方在浮式生产储油装置研究的关键技术问题上的不同思路与观点,阐明该浮式生产储油装置前期研究工作中所应关注的技术问题,为今后相关工程的前期研究提供参考。     

浮式生产储油装置浅水效应与Y型舷侧结构的研究与应用

在国家高技术研究发展计划 (86 3计划 )重大课题“浅水超大型浮式生产储油系统关键技术”的研究中 ,研发了大型、超大型浮式生产储油装置 (FPSO)在“浅水效应”新概念下的优化设计和水深校核方法 ,以及“Y型舷侧结构”设计技术。在FPSO船体主尺度设计中 ,采用“浅水效应”设计方法可以将FPSO吃水设计得比常规设计值大 ,从而使船体主尺度得到进一步的优化 ;采用“Y型舷侧结构”可以使FPSO船体舷侧结构的抗碰撞能力得到较大提高。目前“浅水效应”的研究成果已经在渤中 2 5 1油田实际工程中得到应用 ,并申请了 2项国家专利 ;“Y型舷侧结构”已获得国家实用新型专利证书。这些研究成果对浅水条件下FPSO的设计及提高船体舷侧结构抗碰撞能力具有重大意义 ,在今后海洋工程设计中将会得到推广使用     

用短峰波理论预报南海浮式生产储油装置运动响应

用短峰波理论并采用谱分析法,对在南海100年重现期极端环境条件下转塔式单点系泊的浮式生产储油装置(FPSO)的耐波性进行了分析。与长峰波理论计算结果相比,短峰波理论计算结果具有以下特点:①FPSO横摇运动幅值和纵摇运动幅值对波向角的变化不太敏感,其最大值与最小值之间的差值较小;②在迎浪状态下FPSO的横摇运动幅值不为0,而且会产生较大的横摇运动响应;③在横浪状态下FPSO也会产生较大的纵摇运动响应。短峰波理论的运动响应计算结果打破了PFSO在迎浪时模摇运动为0,在横浪时纵摇运动为0的传统观念。南海FPSO设计运动参数选择以短峰波压载状态下的计算结果为依据。     

原油密闭自动卸油装置的研究

油田常规的卸油方式为敞口开放式卸油,过程中挥发气体逸散到大气中,会造成环境污染,且挥发气中含有可燃性的气体,存在安全隐患;同时VOCs等气体有可能对岗位员工造成职业伤害。针对这些问题,应用自动化的方法实现了卸油过程的密闭化和自动化,自动启泵、自动停泵、自动计量,并且将卸油处理装置、卸油泵、质量流量计、防爆自动控制系统等集成为一套装置。该装置体积小、移动方便、集成比高、现场安装方便,且工艺自动化程度高,建设投产周期快,实现了低位卸油、密闭卸油及自动化卸油。其适用于油库、原油处理站、接转站的密闭卸油,现已在华北油田投入使用,具备向各大油田推广的价值。     

渤中34油矿浮式生产储油装置液位遥测系统介绍

液位遥测系统属计算机监测系统，本文试图通过介绍组成该系统的硬件和软件，让使用者从理论上进一步了解该系统，籍此指导日常操作和维护。