静压PHC管桩桩基缺陷分析与处理

结合工程实例,分析了静压PHC管桩桩基缺陷产生的原因,并对桩身不同部位、不同程度的缺陷采用不同的补强处理方案．研究了接桩法、注浆法和钢管混凝土桩补强法在桩基缺陷处理中的应用,可为同类桩基缺陷处理提供借鉴．     

桩基缺陷特征的视窗提取及特征向量矩阵

为了实现对桩基多处缺陷的探测和提高缺陷类型检测的正确率,依据模式识别理论和小波理论,采用局部特征分析的方法,改进现有特征向量提取方式,提出了特征向量的移动视窗提取方法及特征向量的矩阵形式.与现有方法相比,特征向量的视窗提取方法可以检测出同一桩基存在的两个以上缺陷点,能更准确检测各个缺陷的位置,并大幅提高了依据桩基反射波对桩基缺陷类型检测的正确率.该方法适合于基于反射波的多目标探测和一维构件的多缺陷检测等相关领域研究.     

大直径盾构穿越桥梁桩基的安全性分析

以天津地下直径线为依托工程,以大直径盾构近距离穿越金刚桥桩基为例,利用MidasGTS软件建立三维模型,对盾构施工过程进行数值模拟,通过对比金刚桥6号和7号桩基在加固和没加固处理条件下盾构掘进对桩基位移的影响,分析了盾构穿越后金刚桥桩基的安全性.计算分析表明,选择隔离加固桩基,可有效减小盾构施工造成的桩基位移,加固效果明显,为盾构施工安全穿越金刚桥桩基提供了依据.     

基于模糊综合评判的桩基础绿色施工指标体系研究

绿色施工是建筑业实现可持续发展的必由之路．建立一套科学的、切实可行的绿色施工评价指标体系,并运用适当的方法对指标体系进行评价,这对绿色施工的实施和推广至关重要．论文建立了桩基础绿色施工评价指标体系,从环保技术的应用、环境污染的控制、资源的节约与利用和综合管理等几个方面着手,采用模糊综合评判法对桩基础的绿色施工进行了评判．     

重阳水库大桥基桩检测

在介绍用超声波透射法检测基桩完整性机理的基础上,结合河南省重阳水库大桥基桩工程实际,综合超声波声速、振幅等参数对大桥基桩的缺陷进行判断和分析,并分析超声波透射法应注意的问题,为该法在公路桥梁基桩检测的运用提供一定的参考及指导作用.     

喷粉桩处理软土地基实例分析

通过喷粉桩处理软土地基的工程实例及其效果分析,说明喷粉桩在低层建筑物的软土地基处理中,只要扬长避短,依靠准确的地质勘探报告做出合理的设计,并加强施工质量控制,就能发挥出它的优势效果．     

超声检测法在桩基检测中的应用

介绍了超声检测桩基的基本原理,检测的基本方法以及检测之前的准备等。将这些方法应用到黑龙江省在建公路桩基的检测中,同时对检测的波形进行了分析,对桩的类别主要是完整性方面进行了判别。     

粉喷桩技术在软基处理及桥梁桥头跳车中的应用

通过某开发区市政桥梁软基处理的实例,对粉喷桩加固软土地基的技术原理及工程设计、施工工艺作了扼要分析,证明粉喷桩处理桥台软土地基有固土脱水、改性增强地基土的作用,是消除桥头跳车的有效手段.     

岩溶地区桥桩工程的事故分析与防治探讨

结合桥梁工程实际 ,分析岩溶地区成桩常见施工事故 ,提出加强岩溶地区的地质与地貌判断 ,寻找有利于岩溶地区成桩的施工方法 ,这是保证桩基施工技术可行、质量保证和经济合理的研究课题     

灰土桩单桩复合地基临界桩长有限元分析

通过有限元计算，分析了灰土桩单桩复合地基的临界桩长，并探讨了灰土比、桩径及施工方式对灰土桩复合地基临界桩长的影响，为工程设计和施工提供了有益的参考依据。     

港口抛填地基碎石注浆桩加固有限元分析

在港口抛填地基采用板式基础是一种可行方案,当设计荷载较大时,单纯提高基础尺寸并不一定经济。提出应用碎石注浆桩进行地基土体处理,以提高地基承载力从而避免基础尺寸过大。结合深圳妈湾港＂油改电＂高塔基础工程,应用有限元模拟地基承载力荷载试验,综合确定天然地基以及加固后复合地基的承载力,并分析了桩径、桩数、桩土相互作用等因素对复合地基承载力的影响。     

近接桥桩暗挖隧道支护结构内力监测分析

针对北京地铁某车站暗挖隧道工程,制定了支护结构内力、围岩接触压力监测方案.通过现场监测,分析了施工过程中,在既有桥桩影响下,支护结构内力、围岩接触压力的变化特征,及时掌握了隧道变形、支撑内力的变化动态,并及时反馈,为判断隧道安全稳定提供了参考数据.测试结果表明,浅埋暗挖隧道支护结构的仰拱部位压力大;近接桥桩对隧道的变形产生了抑制作用,造成隧道断面变形的不对称性,围岩压力增大;桥桩的存在与否,造成隧道支护结构内力分布情况的不同.     

管波探测法在桩底岩溶勘察及桩身质量检测中的应用

桩端持力层的岩溶分布情况勘察和水下混凝土灌注桩桩身缺陷检测,往往是基础工程建设过程中的重点和难点.管波探测方法是根据波动原理,利用“管波”来探明钻孔旁一定范围内岩溶、软弱夹层等不良地质体的一种新兴物探方法.本文通过列举工程实例,论述了管波探测法在岩溶区桩端持力层完整性探测及混凝土灌注桩桩身质量检测中的应用,取得了较好的...     

软土地基CFG桩复合地基沉降量的计算分析

从软基处理中沉降控制的重要性出发,利用现场试验路段和室内模型的沉降结果,分析软基处理中CFG桩复合地基沉降量理论计算方法,提出了目前复合地基沉降量计算中存在的不足,验证了考虑桩的刺入,并按实际荷载传递进行沉降量计算的适用性.     

复合桩基的设计与监测评价

通过对某一工程复合桩基的设计和监测,并将结果和按常规桩基设计的结果进行对比,说明按复合桩基理论设计,在理论上更科学,更合理,在实践中也是可行的。     

低承台复合桩基承台分担荷载作用分析

分析了低承台复合桩基在竖向荷载作用下承台分担荷载作用、承台底土的强度和承台尺寸,以及桩长对分担作用的影响,从而得出承台不但本身可承担荷载,且承台的效应可提高桩基承载力,亦有节约资金之潜力．     

桩基厚承台结构非线性分析

建立公路常见多柱情况下桩基厚承台非线性有限元计算力学模型,运用有限元分析软件,对桩基厚承台进行从加荷、开裂、屈服直至破坏的全过程非线性有限元计算,分析裂缝扩展情况、应力分布规律和传力机理,为桩基厚承台传力模型的建立提供理论计算依据.     

上部结构-桩筏基础-地基相互作用有限元分析

为了研究结构-桩-土的相互作用,利用有限元程序对上部结构-桩筏基础-地基相互作用体系建立了三维有限元分析模型.通过计算分析并与常规设计作了比较,对两种情况下上部结构的内力变化作了探讨.结果表明:筏板发生"盆型"变形,上部结构的梁、柱内力都发生了重分布:即四个角柱轴力增大,边柱和内部柱都出现卸荷现象;柱端弯矩最大值和梁端弯矩最大值都出现在最底层.计算中土体、桩、筏、结构等材料都取弹性范围分析.     

地质条件复杂地区桩基础与独立柱基础的比较、优选

地质条件复杂地区多层建筑的基础形式的设计方案可以有多种选择．有时一个设计方案在某个工程中应用时,从各项评定指标来看都是最优方案,可应用在另一个地质条件不同的工程中就会出现评定指标不满足要求的情况．通过工程实例对在选择设计方案不同时,从工程成本、工期、施工难易程度等评定指标方面做了比较详细的论述,并对设计人员在选择设计方案时应注意的事项做了阐述．     

桩基在房建工程中的推广使用分析

本文阐述了冲击式取土灌注桩及人工挖孔桩的特点、应用范围、设计和施工要点及注意事项,介绍了工程实例,并作了经济比较,对房建工程设计、施工如何在安全可靠的前提下降低基础费用有现实意义及推广价值。