车身空腔用膨胀胶块声学性能影响因素分析

膨胀胶块作为汽车侧围空腔填充材料已经应用多年,用于阻隔空气噪音和结构噪音的传播,阻隔水和空气进入汽车内部空间。其声学性能的传统量化方法是在整车上分别测量增加和去掉膨胀胶块之后车内噪声,该方法比较耗时耗成本。本文采用SAE空腔填充材料声学性能测试方法,基于现有膨胀胶块的常规设计,分析了膨胀胶块声学性能影响因素。     

中空玻璃

中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成。四周用高强度、高气密,性复合粘结剂,将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封,中间充入干燥气体,框内充以干燥剂,以保证玻璃片间空气的干燥度。其特性,因留有一定的空腔,而具有良好的保温、隔热、隔音等性能。主要用于采暖、空调、消声设施的外层玻璃装饰。其光学性能、导热系数、隔音系数均应符合国家标准。适用范围：厂房、机埸候机楼、机动车辆、冷柜、高级建筑、办公住宅楼等有隔热、隔音、节能要求的场合。     

陶氏面向汽车NVH应用市场推出新型聚氨酯泡沫解决方案BETAFOAM~(TM) Renue

<正>陶氏汽车系统业务部面向汽车NVH应用市场推出新型聚氨酯泡沫解决方案BETAFOAMTM Renue,以创新的解决方案实践其对可持续性市场发展的承诺。该款含有大豆油基的低密度密封腔泡沫解决方案可帮助客户实现多种性能指标,且在不增加车身重量的前提下,显著提高汽车空腔封堵效果,改善汽车隔音性能。陶氏汽车系统业务部新推出     

三通球阀

本实用新型公开了一种双侧密封可调，而且可自动补偿软密封圈，提高密封可靠性的三通球阀，它是在球阀的进口空腔和相对空腔内分别设置可调紧球体两侧密封圈的调节装置，用以调整因磨损而引起的密封不严现象，球阀进口空腔侧的调节装置还可以分成两段，两段之间加装可压缩弹性件，能够补偿因进口高压介质的压力引起球体向对侧微移，提高密封可靠性达到自动补偿软密封圈的目的，当与球体紧密配合的密封圈采用高温密封碳纤维材料时，该种三通球阀适用温度范围及应用领域更加广泛。     

空腔密封产品在汽车车身中的应用

随着人们环保意识的不断提高,车辆噪声问题已引起全社会的高度重视。车内噪声是评价汽车NVH(Noise Vibration and Harshness)特性的重要指标。近年来,汽车的空腔密封降噪成为汽车降噪的关键技术之一。本文主要介绍了空腔密封产品在汽车空腔密封中的应用情况,以某车型为例介绍了空腔密封产品在汽车上的应用效果。o     

汉高全面展示铁路用胶粘剂

在第九届国际轨道交通展上，德国汉高公司展示了全系列的黏结密封和隔音降噪解决方案及应用案例。汉高此次展示的隔音降噪(NVH)解决方案，可为高铁和轨道交通提供从测试、分析和模拟、设计到密封、阻尼、加强、隔音和吸音等全方位的NVH服务。而吸引客商的全系列、绿色环保和无污染的结构粘接和密封剂，可满足高铁和轨道交通车窗、地板、附件、保温材料、橡胶、木材和防火板等各种车体基材的要求。     

焊接密封元件的设计与优化

基于无垫片焊接密封反向法兰的强度计算,在相同的设计条件下,对圆形空腔式、焊环式和卵形空腔式反向法兰的受力情况进行分析。研究结果表明:综合考虑三种密封元件的结构、焊接、密封和适用范围,圆形空腔式密封元件的性能最优;在设计密封元件时,应尽可能的增大受内压部分的最大内直径(DL),以提高法兰强度。     

高压设备用焊接密封元件的有限元分析

为了研究焊接密封元件在高压环境下的密封性能,本文应用ANSYS软件对圆形空腔式、焊环式和卵形空腔式焊接密封元件进行有限元分析,得出如下结论:根据等效应力值和应变值,给出三种焊接密封元件的危险截面,且密封元件的应力与密封元件的焊唇长度及焊环的密封焊位置密切相关;通过对三种焊接密封元件进行应力线性化分析,可知三种密封元件均满足强度要求。     

迷宫密封的密封机理研究

以迷宫密封为例,通过数值模拟迷宫密封空腔内流场,较精确地预估了迷宫密封的泄漏量,进而分析了迷宫密封的密封机理。     

典型的带压密封夹具设计及制作

带压密封技术在我国石化等行业已广泛采用，并为保证这些企业的连续化生产，避免因泄漏而造成的停产损失起到了重要作用。而夹具则是此项技术中形成新的密封空腔、承受泄漏介质及注剂压力的金属构件。在正确选用密封注剂的情况下，夹具的结构设计及制作水平的优劣决定着带...     

住宅、建筑用胶粘剂的进步

评述了国际上近年来住宅、建筑用胶粘剂的发展现状 ,在绝热、隔音、密封、防水、复合材料方面的应用     

空腔填充 与众不同

自去年起,越来越多的汽车制造商决定将半软质聚氨酯泡沫注入车身空腔中,以获得更好的隔音效果。为了满足广大客户的需求,康隆专门提供了用途广泛的混合和计量解决方案。目前中国的奥迪和北美的克莱斯勒都使用了这个解决方案。近年来康隆不断地告知世界汽车空腔填充的发展进程,尤其是美国     

复合汽车密封条的挤出——流变和流动性能

风雨胶条是汽车的一个重要组成部分，必须同时满足美观和物理性理的要求。除了具有挡雨水和风尘的基本密封功能外，风雨胶条还应具有隔音和车辆在使用寿命期内保持良好外观的性能。     

圆形空腔式无垫片焊接密封法兰的结构设计与计算

随着大型压力容器的大量使用,对于高温高压及低温高压容器中的密封要求越来越高,圆形空腔式无垫片焊接密封法兰不失为一种很有效的密封结构。     

一种含有废旧塑料的新型建材

一种含有废旧塑料的新型建材近年来，建筑型材的原料不断更新，如以空腹钢窗代替木质门窗，但二者皆有不耐腐蚀，受气候影响易变形，密封性能差等缺点。随后引入的塑料型材具有耐腐蚀、耐绝缘、密封性能好、隔音、可整体着色等特点，但不阻燃，温度高于５０℃左右即变软，...     

胶块联轴器的胶块易损浅析

胶块联轴器因其传递扭矩较大,在中小型磨机上使用较多。在使用过程中,普遍遇到其胶块易损的问题,有些厂胶块使用周期仅为一到两个月,有的还不到30个小时。为求得这一问题的解决,现试将胶块易损原因分析如下。胶块联轴器是通过半联轴节爪盘上的爪凸,带动另一半联轴节中嵌入的胶块传递扭矩的,胶块的使用寿命,除联轴器规格的选用和胶块本身的质量如何等因素外,则主要决定于在其传递运动中,爪盘上的爪凸与胶块接触时的接触情况如何。目前发生胶块易损现象的胶     

空腔填充 与众不同

自去年起,越来越多的汽车制造商决定将半软质聚氨酯泡沫注入车身空腔中,以获得更好的隔音效果。为了满足广大客户的需求,康隆专门提供了用途广泛的混合和计量解决方案。目前中国的奥迪和北美的克莱斯勒     

单刀液压切胶机安装维护检修

1．概述1．1用途单刀液压切胶机的用途是在翻胎胶料加工中，将经过均匀预热的天然橡胶或合成橡胶胶块切割成便于用炼胶机塑炼的小胶块。     

ATOX50立磨磨辊里侧空气密封件改进

1 问题及原因 我公司采用ATOX50立磨粉磨生料,2012年1月在立磨避峰生产例行检查时,发现1号磨辊里侧密封发生磨损.里侧密封外套磨损量在5～8mm,磨损深度约10mm,初步认为磨损是内套与外套之间卡石块造成的. 2 解决措施 磨辊密封结构,内套由8条内六角螺栓与轴承压盖固定,外套由4条内六角螺栓与轴端面固定,内套与外套形成间隙为0.5～1.0mm的空腔,密封风从轴孔吹出,形成正压,保证粉尘不进入空腔,保护骨架密封圈,从而保护轴承.     

夹囊式中空玻璃

夹囊式中空玻璃是一种中空玻璃的改进产品，它由两片玻璃中闻间隔夹入扁平型气囊经封胶密封周边构成；扁平型气囊由两膜片经固定围框支撑密封充入隔温情性气体组成。它取材普通、工艺简单、质量可靠、功能众多、产品重量轻、成本轻、隔温隔音性能明显提高。