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主要介绍了轨道交通车辆车身用水性涂料的基本性能特点、施工工艺,详细描述了水性涂料在轨道交通车辆车身上的技术先进性和环保优势,展望了水性涂料广泛应用于轨道交通车辆领域的前景。 相似文献
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介绍了动车组、地铁和碳钢车转向架用水性涂料配套体系,包括水性环氧底漆+水性聚氨酯面漆体系、水性底面合一漆+水性丙烯酸罩光漆体系、水性环氧底漆+水性环氧面漆体系和水性环氧底漆+环氧厚浆面漆体系等,论述了转向架的技术要求、表面处理、施工工艺和施工参数。抛丸处理应选用直径为0.6 mm的摩根钢丸,工件表面粗糙度(Ra)为6.3~12.5μm。喷涂采用隔膜泵和空气喷枪R77,喷枪喷嘴口径2.0 mm,空气压力0.6~0.8 MPa,喷枪距离工件表面200 mm,每道喷涂之间闪干10~20 min,环境温度18~32℃,相对湿度35%~75%。试涂的转向架经过一年的试用,效果良好。 相似文献
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本发明涉及一种水性树脂乳液及水性涂料,进一步说,一种水性树脂乳液更适合用作于涂料,特别是建筑外墙涂料和用于室外用的各种建筑材料用涂料,它具有优异的耐候性和耐水性。 为了减少环境危害,保护健康,建筑外用涂料和室外用材料的涂料正逐渐被水性涂料所代替。因 相似文献
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水性涂料在混凝土防腐中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着水性涂料的不断发展和成熟,混凝土防腐用水性涂料体系也不断涌现。结合交通行业中混凝土桥梁防腐涂料标准及防腐技术条件,以及具体的涂料使用环境和工程实践,介绍了水性环氧类混凝土防腐涂料体系、水性丙烯酸类混凝土防腐涂料体系、清水混凝土用水性氟硅透明涂料体系等三类目前使用较为广泛的混凝土防腐用水性涂料体系及其各自特点。 相似文献
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介绍了水性建筑涂料在建筑及装饰业中的特殊重要地位和它具有工艺清洁,低能耗等特点,以及我国首先对实行环境标志的意义。也指出我国目前性涂料的研制开发生产,销售中存在的问题。 相似文献
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