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介绍了涂装车间轿车车身中涂、面漆外表面喷涂机器人新增车型准备阶段仿形编制的过程,分析了仿形编制过程中容易出现的一些问题及解决措施。 相似文献
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从制定喷涂轨迹、离线仿形程序编制、现场示教、漆膜调试等方面,详细介绍了涂装机器人仿形程序开发过程。 相似文献
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介绍了喷涂机器人的特点,以及调试喷涂机器人的过程。利用喷涂机器人的优点,开发并调试了一款新颜色,通过改变喷涂参数,解决了涂料遮盖力差的问题。 相似文献
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介绍了喷漆机器人在汽车车身涂装中的特点,探讨如何根据生产线的工艺参数来选用及配置喷漆机器人,并简要介绍了离线编程的功能,以及喷漆设备发展的新动向和相关喷涂器具的特点。 相似文献
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针对传统人工电弧喷涂的现状,为改善工人施工环境,进行电弧喷涂机器人的研究和应用,目前已在深中通道中山大桥项目的外表面涂装施工中实现了电弧喷涂机器人自动施工。 相似文献
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根据铁路货车自动涂装中的经验,总结分析了机器人在铁路货车自动涂装应用中的优缺点,为铁路货车涂装工艺的合理选择提供了参考,并对铁路货车自动涂装的发展前景作了阐述。 相似文献
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根据自动喷涂机器人在铁路货车车体涂装中的实际应用,总结出影响车体涂装质量的主要因素和机器人应用过程中遇到的各种问题及相应的解决措施。 相似文献
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综述了喷涂机器人本体智能控制、智能轨迹生成、量产信息化及智能质量控制、维护保养智能化等方面的开发应用进展。分析认为,智能化的喷涂机器人系统将会为汽车工业的繁荣发展提供更加强劲的技术支撑,并且有望突破调试周期短、多品种小批量、无过喷等技术瓶颈,全面应用于一般工业领域。 相似文献
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比较了100%静电一站喷涂工艺与传统两站喷涂工艺在汽车珠光漆喷涂中应用的优缺点。从材料与工艺实践两方面,考察了100%静电一站喷涂工艺中水性珠光漆配方、施工厚度及喷涂参数对漆膜品质的影响。结果表明,提高水性漆的固体分与流变性,控制珠光漆的厚度在11~13μm范围内,同时保证中涂的色差稳定性,使旋杯转速、成形空气量和出漆量分别为48~50 kr/min、250~280 L/min(标准状态)和350~400 mL/min,则喷涂效果好,节约了水性漆使用量与设备投入。 相似文献
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换热器是压力容器中最为常见的一类设备,广泛应用于化工、石油、医药、冶金、制冷、轻工、食品等行业。换热器的制作质量直接影响设备的使用性能及安全性能。作者结合生产实际,就U形管式换热器制作质量控制进行了分析,对U形管式换热器制作过程的关键控制点进行了详细描述,并提出了相应的控制措施,使U形管式换热器产品制作质量得到有效控制。 相似文献