十字滑块联轴器改进

本文分析了十分滑块联轴器出现早期失效的原因，提出了解决早期失效的办法。     

无油十字滑块压缩机滑块机构分析研究

十字滑块压缩机由于其优良的性能和紧凑的结构，近年来受到人们的广泛关注。十字滑块压缩机特别适合在一些要求被压缩气体无油的场合。滑块机构是该机器中一个最重要的部件，本文在归纳分析几种适合无油润滑滑块机构的基础上，提出了一种改进的可用于全无油压缩机的滑块机构。     

偏心轮机构在十字滑块压缩机中的应用

十字滑块压缩机是一种新型无连杆往复压缩机 ,在我国尚属空白。本文针对十字滑块压缩机开发中存在的问题 ,提出采用偏心轮机构来代替十字滑块机构的设想 ,并分析了这两种运动转换机构的动力特性 ,给出了偏心轮机构用于压缩机中的结构方案。分析结果表明 ,上述设想是可行的。     

十字滑块压缩机滑道变形的分析计算

采用有限元法对十字压缩机滑道体变形进行了分析，建立了滑道体二维计算模型，通过理论分析和实验表明，该方法是可行的。     

船用高压空压机润滑系统研究

介绍了船用高压空压机润滑系统流程及其工作过程;分析了研制样机存在的油耗过大问题;通过试验研究,对润滑系统进行了改进,找到了一条降低压缩机油耗的有效途径。     

十字滑块的数控加工工艺装备设计

分析了十字滑块的加工精度要求,制定了合理的工艺路线,详细说明了胎模的设计、加工、检测及使用方法,保证了十字滑块凸榫和联轴器凹槽之间的配合精度,解决了加工难题,提高了机械加工工艺水平,为今后加工该类产品提供了借鉴经验。     

十字滑块联轴器的改进设备

十字滑块联轴器的失效形式主要为挤压变形,传力的接触面变形后需要整体更换,一是材料利用不充分,二是工作量大.本文提出了双槽半联轴器的设计方案,不仅使其寿命延长近一倍,而且大大减少了维修工作量.     

十字滑块联轴器的运动及动力特性分析

用解析的方法对“十字滑块联轴器”中的构件“十字滑块”的运动规律、速度、加速度进行了分析,得出了其运动规律及描述公式,清楚地描述和分析了其运动特性;在上述运动分析的基础上,进而分析了“十字滑块”的惯性力、摩擦力的分布及变化规律和机械效率的影响因素及变化规律,以期对“十字滑块联轴器”的运动及动力特性有深入的理解,并对大功率“十字滑块联轴器”的设计和选型提供更精确的理论支持。     

船用立式高压空压机振动分析与试验研究

分析了船用立式高压空压机的振动机理,对空压机的运动件进行优化设计。应用不同减震器与空压机组成振动系统,对各系统的整体振动、机脚振动、机座振动以及隔振装置的隔振效果进行测试。通过对比分析和改进试验实现了空压机与隔振装置的最佳耦合。可为同类设备的后续设计选型提供参考和帮助。     

十字滑块联轴器工作效率及自锁理论的研究

通过对十字滑块联轴器的运动和力进行分析，推导出了十字滑块联轴器的瞬时效率及平均效率的理论公式，并探讨了自锁问题，为十字滑块联轴器应用提供了理论基础。     

66-10型舰船用高压空压机积炭问题的研究

通过对40MPa舰船用高压空气压缩机积炭现象进行分析，提出解决方案。     

氢气压缩机十字头销断裂故障分析

针对渣油加氢装置氢压机运行中十字头销发生断裂破坏情况，分别从设计强度及操作参数的变化方面对断裂原因进行了分析。结果表明操作条件的变化引起工艺参数的改变是最直接的破坏因素，并提出了相应的改进措施。     

新型舰船高压空压机的研制

结合我国舰船高压空气压缩机的发展与现状及未来几年的发展趋势，从40MPa新型舰船用高压空气压缩机的研制思路、结构选型、关键技术等几个方面，对其进行介绍。     

空气压缩机一级十字头改造和机身滑道的修复

对4L压缩机机身的修复和对十字头的改造达到了设备的技术要求,节省了维修费用,满足了生产的需要。     

压缩机十字头销故障分析及处理

从断口、设计、操作工况、安装等方面对往复式新氢压缩机Ⅲ级十字头销的断裂故障进行分析，指出连杆小头与十字头碰撞及入口压力降低是故障的主要原因。     

煤矿空压机隔振研究

对煤矿空压机的振动进行分析,选择合理的隔振解决方案,分阶段实现设计要求,保证选择的减振器和阻尼器准确,达到提高隔振效率,减小振动速度,改善环境的目的。     

H22(3)压缩机活塞杆、十字头颈断裂的故障分析

通过对活塞杆实际受力的强度核算,找出了引起活塞杆及十字头断裂的事故原因,根据设备的实际状况,制定了技术改造方案并实施,使问题得以解决。     

往复压缩机用新型耐高温、高压活塞环

针对高温、高压工况下使用的聚醚醚酮（PEEK）和聚酰亚胺（PI）活塞环。以PEEK和PI两种高分子树脂为基体的复合材料的机械强度、耐温特性、耐摩擦特性、成型加工性能和产品的结构设计方面进行了研究，枇量生产了高温、高压工况下使用的活塞环并被国内主流压缩机厂正式采用。     

PEEK——制作中高压往复压缩机活塞环的新材料

PEEK（聚醚醚酮）的出现，为往复式压缩机的密封技术开创出一备新途径。对于中高压差活塞环在高温高压下，经过反复设计、试验、考核．找到了一种可行、可靠、可长期运行的新材料、新设计、新工艺的实用型技术。     

空压机运行温度高的原因与分析

针对空压机主机排气温度高的问题进行了检查与分析，找出了问题的原因及解决方法，并提出了相应的预防措施及建议。