一种高效液压功率匹配回路的设计分析

文章针对发动机极限载荷保护问题,在分析其实现机理的基础上,利用以单神经元PID自适应控制为基础的功率匹配方法,建立了基于转差率的控制模型,当外负载变化时,控制器根据转速感应信号较好地调整液压泵的排量,使发动机与液压泵基本实现功率匹配,从几方面分析了发动机无须功率储备即可稳定可靠运行。     

风力发动机的重力调速应用

调速在风力发动机的运行中非常重要。风力发动机的调速方法有多种,但是,随风力发动机的功率大小、使用要求不同,选用那种方法有很大差异。它对于保证风力发动     

NS1602型铁路起重机的发动机电气控制

NS1602型铁路起重机配置的发动机主要有三种,分别为一主一备风冷柴油发动机、两台等功率的水冷机械式柴油发动机以及两台等功率的水冷电喷控制的柴油发动机,发动机的电气控制主要包括发动机的燃油系统电气控制、发动机起动、发动机的停车、发动机的调速、发动机状态监测以及一些辅助控制方面的内容。     

浅析丰田智能可变气门正时技术(VVT-i)与主要原件检查

四冲程发动机每一个工作循环进、排气过程只有千分之几秒。在这极短的时间内,被吸入的可燃混合气愈多,废气排得愈干净、愈彻底,发动机的功率就愈大。反之,功率就愈小,发动机的动力性和经济性就会下降。由此可见,发动机的各项性能指标,都基本取决于吸入空气量的多少和换气质量的好坏。因此,气门的配气相位对于发动机的整体性能有着最为重要的作用。但从原则上讲,一种配气相位只适合一种发动机转速。以前的发动机在设计时就要决定着重低速还是高速性能,因为侧重不同,相应地另外一方面的性能就被削弱。为此,人们希望发动机在任何转速范围都能得到较大的功率。为了更好的使发动机在最佳工况下工作,出现了可变气门技术,通过可变气门技术,可以使发动机的性能向最优化的方向发展。本文主要是以丰田智能可变气门正时技术(VVT-i)进行撰写。     

涡桨飞机意外自动顺桨系统研究

自动顺桨系统用于探测发动机的功率损失,在探测到发动机功率损失时,向另一侧发动机发出上调信号,同时使本侧螺旋桨顺桨,以减小发动机故障时螺旋桨产生的阻力。本文介绍了自动顺桨系统的组成、工作原理和影响因素,重点分析了脉冲信号对自动顺桨装置的影响,提出了解决意外自动顺桨和低扭矩灯闪亮故障的措施,以降低此类事件的发生概率。     

背负式弥雾喷粉机设计参数的选定和计算(续)

六、射程、出口风速、喷嘴出口半径、流量、风机全压和所需发动机功率的定量关系及计算程序至此,我们已具备了给出射程、出口风速、喷嘴出口半径、流量、风机全压和发动机功率等参数间的定量关系。根据有关技术标准规定,射流中心轴     

汽车发动机曲轴转速回归分析与研究

文章对汽车发动机曲轴转速测量数据进行了回归分析,建立了转速回归方程,采用F分布检验回归效果,得出回归效果显著,通过实测数据与回归方程的估计值比较,二者具有较好的一致性,文章建立的回归模型能够很好的拟合实测的实验数据。文章还研究了通过测量汽车发动机曲轴起始转速、终止转速、加速时间等基本数据估计发动机功率的方法。     

世界上第一辆四冲程模型赛车——Super Ten FourⅡ

日本O.S.公司是一个巨大的模型发动机生产商。该公司生产很多种类的发动机,可用于普通飞机、直升飞机、喷气式电机,以及不同类型的模型船和模型赛车等。O.S.公司最近生产了世界上第一台四冲程赛车发动机,该发动机型号为FS26S-C(图1),容量为4.3cc,KYOSHO的SuperTen Four Ⅱ(图2)因装备着这台发动机,从而骄傲地成为世界上第一辆四冲程模型赛车。人们通常给模型赛车装配二冲程发动机,因为其转速高、功率人、重量轻,正好满足了高性能模型赛车对发动机的要求。而在容积一定的前提下,四冲程发动机的转速慢、功率小、重量人。那么O.S.公司为什么要制造这种四冲程发动机呢?会有人买它     

基于Motec M84的fsae赛车发动机的电喷化改造

在亚翔LD450化油器发动机基础上,添加了相关的传感器和发动机管理系统。分析计算了喷油器的放置位置,设计并分析了进排气系统,并在台架上进行了各个工况下的喷油量和点火提前角的标定,提高了发动机的功率和扭矩。     

发动机负荷的自动检查

充分利用拖拉机发动机的功率,即发动机在最佳负荷状态下工作,是提高机器-拖拉机机组生产率的主要措施之一。机组的最大运行速度应与发动机的最佳负荷相适应,而机组的运行速度取决于速度档次和农具的牵引阻力。可见,发动机的负荷、农具阻力和机组运行速度三者间有密     

带联合工作部件的犁

用现代大马力拖拉机进行高速耕作时,由于犁的牵引阻力较大,发动机往往在不满负荷和滑转功率损失较大的状态下作业,因此发动机的功率不能得到充分的利用。由于铧式犁不可能保证土壤的破碎和混合始终能达到要求的程度,因此在播种前往往还要进行补充整地,结果增加了     

作用在开沟机倾斜转子上的负荷

一般采用的倾斜转子(铣盘)开沟机功率平衡的计算方法,没有考虑到土壤崩陷过程中在转子内表面产生的摩擦力,致使不能正确地选择发动机功率。由于主要工作部件超负荷,降低了使用的可靠性。为了进一步完善КФН-1200H 旋转开沟机和研制MK-17铧式-旋转开沟机,必须评定克服崩陷土块和转子之间的摩擦力所消耗的功率N_(TP)。     

双燃料柴油机的微处理机控制

用来控制装有雾化式喷嘴的双燃料系统喷射酒精流量的以微处理机为基础的控制系统已经研制成功。该系统利用发动机转速手控调整位置,调节发动机实际转速以及所需要的酒精燃料比例来控制酒精流量以得到和燃用100%的柴油时相同的发动机输出功率。     

拖拉机-农具机组中拖拉机功率、重量、最佳驱动参数间的关系

前言近年来,功率为150～225千瓦的大马力四轮驱动拖拉机日渐增多。由于经济上的原因,发动机的功率利用问题在大马力拖拉机中占有非常重要的地位。因此,大马力拖拉机应尽可能采用最佳驱动参数工     

活塞环的使用与维护对汽车发动机性能的影响

在高温、高压、高速及润滑困难条件下工作的活塞环,是汽车发动机所有零件中寿命最短的。而活塞环是汽车发动机关键部件,如果不正常使用与维护,就会使发动机出现启动困难、功率不足、燃烧室及活塞顶部积碳多、排气冒蓝烟、气缸套磨损过大等不良状况,造成机械故障和经济损失。文章对活塞环的使用与维护等方面进行分析,找出其对发动机性能的影响。     

汽车散热器设计与有限元分析

冷却系统的作用是使发动机工作在最佳温度范围内。而散热器是冷却系统的重要散热部件,文章以大学生方程式散热器为例,通过对FSC本田CBR600发动机在耐久工况下的常用功率进行计算,在选定CBR600冷却参数后,对冷却系统中的散热器元部件进行一系列的计算选型和仿真验证。不仅能为散热器设计提供一个较为完整的设计方法,同时可为方程式赛车的设计改进提供一定的参考依据。     

英国李斯特公司颗粒机

李斯特颗粒机适于用粉料和干草轧制方块或颗粒饲料,能改善饲料的嗜口性,减少浪费。图1介绍颗粒机的外观,上部是传动电机,也可以改装专用齿轮箱由发动机传动。电机功率可为5、7(1/2)或10马力,发动机功率最大需12马力。颗粒机装有保险销或超载开关,以防损坏。图2表示颗粒机的主要尺寸和安装情况,中部是轧粒室,喂入口有可以调节的闸板,由旋     

论不合格品的让步使用

一、从一个实例说起有一家企业从上个世纪80年代就开始生产三轮摩托车。由于这种摩托车功率大,爬坡能力强,很受顾客欢迎。但是,到后来,同样是这种车,坡稍微陡一点就爬不动了,引起顾客极大不满。企业对此进行了多次分析,甚至将爬坡能力不强的摩托车发动机进行了分解,也始终找不到原因。还是一位质量管理人员透露了玄机：发动机上使用的＂超差利用品＂太多了,那功率当然就要受到影响。某一     

某动力装置领先试飞液压负载系统设计

液压负载系统是用于被试发动机领先试飞中的试验设备,用于提取被试发动机带动液压泵工作时机械功率,文章针对某型动力装置领先试飞模拟液压负载加载的工作要求,设计了基于电液伺服阀和自主增压供油的液压负载系统。针对机载液压负载存在的换热困难,设计了热交换系统。针对机载设备要求可靠性高、体积小、重量轻的特点,选用航空附件,保证试飞中安全可靠。实现了试飞中液压负载的无级加载和提取功率的计算。     

确定拖拉机在农业运输作业中的牵引功率

为了确定在农业运输作业中的拖拉机牵引功率,以及评定发动机在此条件下的负荷,曾利用拖拉机使用中得到的数据进行了计算。