轮式装载机液压系统过热分析

轮式装载机在铲土工况中存在着系统过热的现象,为了提高系统的寿命和可靠性,本文通过对整机的热平衡分析,从热量产生的根源着手,通过对系统过热现象的细致分析与计算,查找超温原因,并提出可行的改进措施。     

液压钻机的液压系统关键设计技术研究

液压钻机就是在钻机工作过程中钻杆的旋转、推进、起拔以及钻杆倾角的调整、固定等,都是由液压系统实现的。近年来,许多类型的钻机都采用了液压式驱动,相关工程实践显示,液压系统在工程上得到了广泛的应用。以此为出发点,本文分析了液压钻机的液压系统特点,明确了液压系统的总体及各系统的设计要求,提出了液压系统设计时的步骤并进行了详细的介绍,最后总结了液压系统维护时应注意的一系列问题。     

液压电梯液压系统及现场检测方法研究

液压电梯属于由特种设备检验单位专业检测的特种机电设备,其运行是否安全直接关系到广大乘客的财产安全和生命安全。本文就液压电梯的现场检测方法进行了较为深入的探讨。     

液压系统的泄漏分析及对策

泄漏是液压系统普遍存在的故障现象,给液压系统的正常使用造成不良影响。本文通过分析液压系统泄漏的主要部位及原因,提出了预防液压系统泄漏的对策。     

分析液压系统中的污染原因

液压常见故障中的液压系统污染是一个很重要因素,为了确保液压系统能够安全、可靠运行,需要作出相应措施,以达到污染防止,和有效控制,使设备能够维持最大运行时间。     

燃烧臂液压系统

液压旋转式钻井平台试油燃烧臂运行平稳,利于操作,是新一代试油燃烧臂的发展方向,现已在国际上逐渐采用,我国使用的还处于起步阶段。我厂中标巴西国的钻井平台燃烧臂的设计和制作,在燃烧臂的液压系统的设计中取得了较好效果,生产的液压旋转式燃烧臂巳加工完毕并交货,得到了船东的认可和ABS认证。现把燃烧臂液压系统与大家分享。     

液压系统污染物的危害机理

污染是导致液压系统故障和失效的重要原因之一,阐述了液压系统中各种污染物的特性和危害机理,对正确识别污染物类型和采取正确控制措施具有指导意义.     

工程机械液压系统的维护

本文分析了常用工程机械液压系统维护不当而对其造成的危害,探讨了如何适当维护液压系统。     

工程机械液压系统清洁度的探讨

分析了影响工程机械液压系统清洁度的各种因素、整机及元件和附件的清洁度检测，提出了提高液压系统及元附件清洁度的方法，并建议用喷丸法代替酸洗法清洁附件。     

环卫系统机械对液压系统污染物的控制

笔者重点分析了工程机械液压系统污染的原因与危害,并提出如何对液压系统在使用中的污染进行控制,对提高液压系统工作的可靠性及稳定性具有较重要的意义。     

考虑弹性水击效应时水轮机调节系统的Hopf分岔分析

在考虑水轮机调节系统中弹性水击效应的情况下,建立了系统的非线性模型,在此基础上,运用非线性动力系统的分岔理论分别研究了在频率扰动、负荷扰动或无扰动的情况下,由于PID调节器参数发生变化,在系统中可能发生的Hopf分岔现象,在PID参数空间中给出了分岔临界点、稳定域范围以及状态变量随分岔参数变化的分岔图,并与刚性水击情况进行了比较.由此得出结论,由于调节器参数的变化,在水轮机调节系统中可能导致所不期望的持续非线性振荡,为保证系统能够安全稳定地运行,应将调节器参数设定在其稳定域范围内.仿真验证了理论分析的结果.     

重型液压凿岩机双缓冲系统特性分析与实验

针对当前双缓冲系统特性研究不足,严重制约凿岩机冲击功率提高的现状,考虑岩石动力学特性和应力波的透射与反射,建立以冲击为输入的应力波传递模型,获取了钎头凿入位移和缓冲活塞回弹速度。考虑油液压缩、油液泄漏、阀口压降等因素,建立了包含缓冲活塞、缓冲阀、缓冲蓄能器以及连接管路的双缓冲系统耦合模型。设计现场凿岩实验,同步测试了冲击系统和双缓冲系统腔内压力,验证了数值仿真模型的正确性。在此基础上,分析了双缓冲间隙对缓冲活塞运动规律和一、二级缓冲腔压力变化规律的影响。仿真结果表明,双缓冲间隙存在最优范围,如若设计不当,会影响系统的响应速度,引起极高的压力峰值,甚至造成系统空蚀的发生。     

关于《变流量空调系统的水力平衡问题探讨》的一些疑问

针对《变流量空调系统的水力平衡问题探讨》提出的3类压差控制设定值和水力平衡措施等问题的分析方法,以及关于采用在支路上安装静态平衡阀解决静态水力失调、安装动态平衡阀解决动态水力失调的方法不会出现任何问题的结论提出质疑。     

Mixed integer simulation optimization for optimal hydraulic fracturing and production of shale gas fields

Optimal development of shale gas fields involves designing a most productive fracturing network for hydraulic stimulation processes and operating wells appropriately throughout the production time. A hydraulic fracturing network design—determining well placement, number of fracturing stages, and fracture lengths—is defined by specifying a set of integer ordered blocks to drill wells and create fractures in a discrete shale gas reservoir model. The well control variables such as bottom hole pressures or production rates for well operations are real valued. Shale gas development problems, therefore, can be mathematically formulated with mixed-integer optimization models. A shale gas reservoir simulator is used to evaluate the production performance for a hydraulic fracturing and well control plan. To find the optimal fracturing design and well operation is challenging because the problem is a mixed integer optimization problem and entails computationally expensive reservoir simulation. A dynamic simplex interpolation-based alternate subspace (DSIAS) search method is applied for mixed integer optimization problems associated with shale gas development projects. The optimization performance is demonstrated with the example case of the development of the Barnett Shale field. The optimization results of DSIAS are compared with those of a pattern search algorithm.     

基于模糊策略的液压系统油温自适应PID控制

研究了液压系统的油温控制。考虑到液压系统油温具有大滞后、非线性、时变性特点,传统的PID控制难以取得满意的控制效果,提出了一种基于模糊策略的自适应PID控制方法。该方法采用模糊推理实现PID控制器参数的在线自寻优,根据PID参数对输出响应的影响实现不同工况下PID参数的最佳匹配。通过Matlab/Simulink软件进行了传统PID控制和基于模糊策略的PID控制的仿真比较,结果表明,基于模糊策略的PID控制方法在调节速度、超调量及稳定性方面均有良好的表现。将该方法用于JM128MK型注塑机液压系统的实验,已验证了该方法的有效性和合理性。     

基于Modelica的液压起升机构动态特性分析

在多领域统一建模仿真平台MWorks下,采用Modelica语言建立液压起升机构的多场耦合仿真模型,对吊重瞬间离地起升这一典型工况进行动态仿真,分析液压起升机构的动态特性,以及变量泵容积调速系统在减小冲击方面的影响。结果表明,采用建立的仿真模型能够较好地模拟起升机构性能,反映液压耦合的作用,为起升机构的设计提供理论依据     

CaO-SnO2气敏薄膜最佳掺杂含量的理论计算

本文介绍一个最佳掺杂含量表达式，应用此表达式定量计算了Ca-SnO2薄膜乙醇气敏元件材料的最佳掺杂含量，定量计算的结果与实验数据基本相符合。     

Pressure fluctuations measurement and analysis in hydraulic jumps using a microcomputer

Abstract

This paper presents a microcomputer based data acquisition system and an analysis of pressure fluctuations in the range of weak hydraulic jumps. Statistical analysis of data shows that the distribution of pressure fluctuations follows the Gaussian probability density function. The maximum pressure fluctuation amplitude is found to be in the range of 2.5 to 3.5 times the standard deviation. The spectral analysis of data indicates that large eddies in the low frequency range of 0 to 20 Hz are predominant over the small eddies in the high frequencies. This result is also predicted by the empirical correlation coefficient. Based on cross correlation analysis, the relationship between areal pressure fluctuations and point pressure fluctuations is developed and can be used to prevent over‐designing the strength of the stilling basins. It shows that the areal pressure fluctuations decrease as the jump longitudinal dimension increases.     

低温液化气船再液化原理及再液化装置概述

介绍了低温液化气船上的特殊制冷装置———再液化装置 ,介绍了液化气体的再液化原理 ,再液化装置的功能与类型     

双筒式液压减振器阻尼力建模与灵敏度分析

为提高减振器阻尼力输出的准确性及减振器性能可靠性,定量分析双筒式液压减振器尺寸参数及其公差、油液黏度等对阻尼力的影响。根据阻尼力的产生机理,建立了减振器复原行程中复原阀开启前、后的阻尼力模型和压缩行程中压缩阀开启前、后的阻尼力模型,利用MATLAB仿真得到了其示功图和速度特性图,并通过台架性能试验进行了验证。考虑到阻尼力模型的复杂性,采用ANSYS中的Design Exploration模块,利用响应面法得到了减振器各个参数的灵敏度,并针对油液黏度、阀系开启高度等影响较大的参数,考虑其随机性,利用蒙特卡洛抽样方法得到了减振器阻尼力的分布,从而为双筒式液压减振器的设计提供了依据,为进一步研究减振器的阻尼力退化及寿命评估奠定了基础。