"即插即用"智能变送器模块的设计与实现

网络化智能化传感器的兴起使得测控网络的搭建效率提高,其关键是要解决传感器与现存各种总线网络之间互换性和互操作性的问题.在各种解决方案中,IEEE1451.2标准利用TII通用接口技术实现二者之间的连接,同时引入电子数据表格(TEDS)使得传感器具有一定的智能.文中对IEEE1451.2标准进行简要描述后,介绍了利用MSP430单片机实现智能变送器的硬件方案,并对TEDS的实现方式进行分析,最终利用LabVIEW编写了TEDS配置界面,实现了对智能变送器的参数配置.     

基于IEEE1451.2的智能变送器接口模块的研制

网络化及智能化是当今传感技术发展的重要方向.为了解决智能传感器产品互不兼容的问题,IEEE1451.2标准规定了一个连接不同智能变送器到网络适配器(NCAP)的数字接口,实现了现场设备的即插即用,同时描述了电子数据表单(TEDS),使传感器具有智能功能.文中简述了IEEE1451.2标准,重点介绍了利用ADuC812单片机实现智能变送器接口模块(STIM)的硬件设计方案,并且用VB设计了一个测试平台,实现了PC与智能变送器之间的数据通信.     

检索式数字水位传感器智能变送器的设计

检索式数字水位传感器是太原理工大学测控技术研究所自主研发的一种新型水位传感器,其基本原理是利用不同位置的信号采集电路来采集水中传播的电信号,从而确定水位的位置.针对检索式数字水位传感器实际工程使用的要求,本文提出了一种配装检索式数字水位传感器的智能信号变送器的设计.该智能变送器能够根据用户的需求控制传感器进入相应的状态,提高了传感器的智能化和低功耗水平.文中详细阐述了智能变送器的软硬件设计,探讨了实现检索式数字水位传感器实际应用的低功耗技术途径.     

智能传感器接口模块的设计与实现

IEEE1451.2标准为网络化智能传感器描述了传感器与网络适配器(NCAP)或微处理器之间的硬件和软件接口。智能传感器接口模块(STIM)包括传感器接口电路,信号调理和转换,标定,线性化,基本通信能力和电子数据表格。本文简介IEEE1451.2标准,主要阐述了智能传感器接口模块的硬件实现和软件设计方案。     

智能网络传感器在钻井监控中的应用

为解决传感器与多种总线的相连问题,设计了基于IEEE 1451．2标准的智能网络传感器．该传感器包括智能变送器接口模块、网络应用处理器与变送器标准接口三个部分,智能网络传感器解决了与多种总线相连问题,能实现传感器即插即用,便于系统以后更新与升级．     

IEEE1451智能传感器接口标准研究

对IEEE1451标准中的智能传感器功能模型和信息模型进行了具体分析,并且结合网络化智能传感器通用开发平台的设计实现的体验,对IEEE1451的设计思想做出评价.IEEE1451标准成功之处是对变送器电子数据表TEDS的设计,较好地解决了传感器自动校正的问题.IEEE1451智能传感器信息模型是一个通用模型,但在实现上有一定难度,缺乏功能相对简单的模型子集.另外,IEEE1451标准把智能传感器划分为STIM和NCAP两个模块,必要性不强.最后讨论了智能传感器标准的未来发展.     

基于HART协议高精度智能化变送器系统的设计

提出了万分之五高精度智能化变送器在线自动化监测方案,设计基于HART协议高精度智能化变送器系统.在硬件方面,采用直接数字式频率合成（DDS）技术;软件方面,利用信号转换、校正和输出的变送器控制电路.解决了DDS硬件电路的信号隔离、传感器的补偿算法、HART通讯协议软件开发在内的关键问题,有效降低了现场干扰对变送器的影响,实现了传感器线性化、温度补偿、自诊断和通讯功能.     

AS系列智能变送器的功能及特点

ＡＳ系列智能变送器的功能及特点杨庆柏郭永树（沈阳电力高等专科学校１１００３６）德国哈特曼·布劳恩（Ｈａｒｔｍａｎｎ＆Ｂｒａｕｎ）公司采用当今最先进的计算机技术、数字通信技术和传感器技术,成功地推出了智能化的新一代变送器——ＡＳ系列智能变送器。ＡＳ系列...     

基于二次曲面拟合的压力变送器的标定

针对传统的压力变送器,给出了一种超低功耗无线智能压力变送器的设计方案。详细介绍了变送器中压力传感器的测量电路原理,同时给出了该测量电路的可行性的分析过程;并在此基础之上给出了一种用曲面拟合实现二传感器的数据融合的方法,从而实现对电容式压力传感器的标定。     

基于ADuC824的智能厚膜微压力变送器的设计

针对厚膜微压力传感器的特点，介绍了基于ADuC824的智能厚膜微压力变送器的硬件设计和软件设计，并对变送器的非线性和温度补偿方法进行了探讨，结果表明：利用单片机的强大功能，实现了智能变送器的非线性校正、零点和温度补偿，具有电路结构简单、稳定性好、误差小、测量精度高等特点。     

基于HART协议的点-点智能压力变送器系统

论述了压力变送器的工作原理及HART协议在现场仪表中的应用，研究了基于HART协议的智能变送器及手操器的硬件结构、原理及软件功能描述，压力传感器采用MPX4100A集成硅压力传感器，CPU采用内带8路8位A／D的MC68H08，HART协议调制解调器采用A5191HRT。系统设计了完整的手操器及智能压力变送器的硬件电路及软件编程，实现了点对点的压力数据的采集和传输。     

新产品信息与动态

虹润电量模块智能电流隔离传感器模块/变送器模块智能电压隔离传感器模块/变送器模块智能交流电流/交流电压组合隔离传感器模块/变送器模块智能频率隔离传感器/变送器智能功率传感器模块单相功率因数传感器模块/变送器模块工频周波传感器模块/变送器模块主要特点:符合国际电工委员会IEC61000相关抗电磁干扰标准,具有超强的抗干扰性能。优化电源和壳体设计,外观灵巧,结构合理,散热良好,可靠性强。极高的稳定性,返修率控制在千分之五左右,确保准确度多年不变。耐压强度:输入/输出/电源/通讯≥1000V.AC 1分钟。绝缘阻抗:输入/输出/电源/通讯…     

扩散硅压力传感器误差补偿方法的研究（一）

本文着重讨论了硅压阻式压力传感器在智能差压变送器中温度误差、静压误差的“软补偿”理论和实现方法,提出了表征传感器特性的“群特性”概念。介绍了利用常规仪器进行传感器特性鉴定测量的方法,简要介绍了智能差压变送器的硬件结构和软件系统。     

用于抽油机井示功仪的载荷位移一体化智能变送器

针对目前内部集成载荷传感器与位移传感器的抽油机井示功仪结构复杂、不易生产和调试的问题,提出一种结合变阻式载荷传感器和集成式加速度传感器的可分离的载荷位移一体化智能变送器的设计思想,给出了基于MSC1202芯片的具体实现方案。测试结果表明所设计的载荷位移一体化变送器稳定性与重复性好,精度与线性度高,同时具有一定的智能性。该变送器可以方便灵活地与标准无线发送模块组成无线抽油机井示功仪,具有很好的实际应用价值。     

网络化智能传感器/执行器的设计及接口标准IEEEl451.2

文中介绍了国际电器电子工程师协会IEEE组织针对智能网络化变送器(传感器／执行器)而制定的接口标准IEEEl451产生的背景、历史和优越性,介绍了兼容各种现场总线标准的智能网络化传感器系统的组成。特别是针对其中的mEEl451．2部分做了较为详细的叙述,对其规定的技术特征数字接口、变送器模型、TEDS内容、STIM的典型结构以及传感器校准方法模型等分别作了介绍,并给出典型的网络应用结构。     

扩散硅多功能集成差压传感器

传感器的智能化从数字运算上解决传感器的温度补偿、静压补偿问题,解决了以前静压无法补偿,仅靠工艺解决的难题;改变了温度补偿仅靠硬件电路的方式。大大提高了仪表的测量精度,达到0 1%和0 075%。增加了传感器输出的信息量,实现了传感器的智能化,这也是国际传感技术发展的方向。所研制的小型多功能压力传感器是利用微电子和微机械加工融合技术在尺寸仅为3 5mm×4 0mm的硅片上集差压敏感元件、静压敏感元件、温度敏感元件为一体、并将其封装在由金属膜片隔离密封的保护液中,具有可靠的密封性。利用数字补偿技术进行处理,可使其在-30～80℃的温度范围内,变送器精度达到0 1级。该传感器能够同时实现对现场中的差压、静压、温度变化的测量,静压和温度的测量数据可修正被测环境的差压输出信号,从而可提高差压传感器的精度,它是工业智能差压变送器的核心部件。     

基于IEEE1451的网络化智能数据前端研究

智能维护系统所需要的多种传感器和执行器的兼容与接口问题日益突出，为降低维护系统的成本与复杂度，提高可靠性，本文基于智能化、网络化的设计思想，借助IEEE1451智能变送器接口标准和网络技术，搭建了一个分布式、开放的设备网络化智能维护系统。基于敏捷制造对制造过程管理与控制的需求，研究并建立了制造系统智能前端的原型。基于IEEE1451标准的设计思想和DSP及ARM和HPI技术，介绍了智能前端的软硬件构成与网络接口设计。并针对该系统的高可靠性、网络化和智能化要求，提出了多参数集成智能维护前端的解决方案及应用实例。实验表明，系统运行稳定，实时性良好。     

支持TEDS的智能数据采集节点设计

针对IEEE1451.4标准定义的混和模式智能传感器模型,通过分析,建立智能数据采集节点模型.该模型充分利用了标准中的传感器电子数据表格(TEDS)和网络协议适配器(NCAP),面对不同的IEEE模型,开发出可配置式的驱动程序,实现添加标准化功能在普通传感器上,使其具有有限的自我描述能力.减少数据分析工作量,建立一个相对简单的保留关键特征的信息模型子集.该数据采集节点还具有满足二次开发需要的应用程序接口和Internet联网能力.     

基于AT89C51单片机的窄轨交流电机车智能无触点司控器的设计

以AT89C51单片机为核心,利用光电开关传感器、光电耦合器等电子元器件实现了窄轨交流电机车智能无触点司控器的设计,通过软件编程实现对机车方向及速度的自动控制,并能对故障状态进行智能化处理,实现了司控器的数字化和智能化。与传统的机械式司控器相比,无触点可使司控器体积、重量减小,运行可靠性提高,易于防爆,通用性增强。     

基于IEEE1451.2协议的变送器接口TII设计与实现

IEEE1451.2标准定义了智能变送器接口模块STIM和网络适配处理器NCAP之间的TII接口协议,使传感器具有了即插即用功能,文中主要完成了TII的设计.分析了变送器独立接口TII模块的定义和工作原理;进行了变送器独立接口TII硬件电路设计,并给出了工作模式;进行了接口的时序测量.研究表明:设计的变送器独立接口TII,在时序等性能上符合IEEE1451.2标准,可应用于IEEE1451.2的网络化传感器研究.