广西石化2.4Mt/a柴油加氢装置开工及运行分析

中国石油广西石化分公司2.4 Mt/a年柴油加氢精制装置采用UOP工艺包,应用抚研的FH-UDS超低脱硫催化剂对催化裂化柴油和部分直馏柴油进行加氢精制,装置运行平稳,产品质量合格,原料脱硫率98.48%,脱氮率98.99%,均达到指标要求,装置综合能耗为8.638 kgEo/t,低于设计要求。     

重油催化裂化开工新技术

国内第一套设计加工能力达3.5 Mt/a 的大型重油催化裂化装置,采用美国 UOP 工艺技术设计.介绍了该装置开工过程操作要点及参数控制,以及运用开工汽油和分馏塔充瓦斯技术,减少蒸汽用量、催化剂跑损和富气不放火炬,同时也实现无不合格产品出装置.     

3.5 Mt/a重油催化裂化装置节能技术

3.5Mt/a重油催化裂化装置自开工以来,装置能耗始终低于50 kgEO/(t原料),位居同行业前列.本丈详细总结了该装置节能技术,为同行业装置运行提供参考.     

UOP 工艺在3.5 Mt/a 催化裂化装置的应用

国内第一套设计加工能力达3.5 Mt/a 的大型重油催化裂化装置,采用美国 UOP 工艺技术设计.主要引进设备包括优混喷嘴,VSS 密闭旋分系统,高效汽提挡板等.运用开工汽油和分馏塔充瓦斯技术,减少催化剂跑损和富气不放火炬.运行情况显示:原料油雾化效果好、催化剂和油气分离效率高,采用国产 LDO-75催化剂及 ZSM-5助剂,装置有很好的重油转化和抗重金属能力,汽油收率32.25%,柴油收率32.26%,转化率44.18%,总液收82.01%.     

3.5Mt/a重油催化裂化装置防焦技术探讨

介绍了某炼厂3.5Mt·a~(-1)重油催化裂化装置的工艺特点及采取的防结焦措施。对重油催化裂化装置中易发生结焦的部位,如原料喷嘴上部、汽提段、沉降器旋分器、集气室、油气大管线、分馏塔塔底等,停工时进行检查,发现没有结焦倾向,说明该重油催化裂化装置的防焦技术非常成功。     

70Mt/a航煤加氢装置开工及运行总结

介绍海南炼化新建70Mt/a航煤加氢装置开工及运行情况。通过对装置不同阶段生产状况的全面了解,说明由中国石化工程建设公司设计的加氢工艺是成功的,各项主要指标基本达到设计要求。由抚顺石油化工研究院研究、开发的催化剂FH-40B在工业上的应用表明,该催化剂可以满足70Mt/a航煤加氢装置生产需要。     

催化裂化汽油降烯烃技术的工业应用

为降低汽油烯烃含量、适应清洁汽油的要求，锦州石化公司先后将LGO-A降烯烃助剂、LBO-16降烯烃催化剂以及MGD工艺在三催化装置上成功地进行了工业应用。降烯烃助荆和降烯烃催化剂的开发利用是投入少、见效快的方法，而投用MGD工艺，可使汽油烯烃含量下降的更多。     

3.5Mt/a催化裂化蒸汽过热炉热效率分析

广西石化催化裂化蒸汽过热炉承担着加热装置产气的重要作用,催化裂化蒸汽过热炉是瓦斯与油的混烧炉,其热效率的高低直接影响着整个催化装置的能耗。本文以催化裂化稳定运行期间的实际生产数据为依据,计算分析蒸汽过热炉的热效率以及讨论如何提高过热炉热效率,降低催化装置能耗。     

催化裂化汽油脱硫技术的发展

介绍了催化裂化汽油现有的脱硫方法,对非加氢脱硫工艺的组合方法和加氢脱硫工艺方法的优缺点和效果进行了对比。     

催化裂化汽油脱硫技术的研究进展

汽车尾气造成的大气污染问题已引起人们的密切关注,降低汽油硫含量是改善空气质量的有效手段,采用有效的技术手段降低催化裂化（FCC）汽油硫含量已成为当务之急。本文介绍了催化裂化原料加氢预处理、催化裂化过程直接脱硫和催化裂化汽油精制脱硫三种FCC汽油脱硫技术。     

自动加料系统在350万吨/年催化裂化装置的应用

描述了中国石油广西石化公司重油催化裂化装置的小型自动加料系统的工艺流程、控制系统、特点以及使用情况。分析了使用过程中存在的问题,提出了合理的解决方法,半年时间的运行证明解决方法切实可行。     

350万t/a重油催化裂化装置的设计与标定

介绍了国内某新建千万吨级大型炼厂350万t/a重油催化裂化装置设计及开工运行情况.装置采用美国UOP公司的RFCC工艺包,加工加氢裂化尾油、减压蜡油和减压渣油的混合原料.主要介绍了主要技术特点、开工运行及标定情况.     

OptimixTM原料喷嘴在3.5Mt·a-1重油催化裂化装置的应用

介绍了Optimix原料喷嘴在中国石油广西石化3.5Mt·a(-1)重油催化裂化装置的应用情况.该喷嘴具有蒸汽耗量低,雾化效果好,有利于改善产品分布并防止结焦等诸多特点.不同处理量下,喷嘴运行也非常平稳.     

350万吨/年催化裂化装置腐蚀与防护

分析大连石化公司350万催化裂化装置各部分的腐蚀类型和腐蚀机理,列举了装置发生的典型腐蚀案例,分析腐蚀发生的成因,总结防护和整改措施。阐述各部分腐蚀介质的产生原因,提出了整改措施和改进办法。     

大庆石化1.4Mt/a重油催化裂化装置反应系统分析及优化

针对大庆石化二催化沉降器结焦严重、制约装置长周期正常运转、产品收率低的问题,对装置后反应系统和汽提段进行了分析,发现装置粗旋升气管出来的油气直接排入沉降器、在料腿上未设置预汽提设备,汽提气直接排入沉降器是造成沉降器结焦、产品收率低的主要原因。汽提段锥盘角度过大、布孔方式不当、汽提蒸汽布置方式不当和仅采用了一种汽提技术,是导致产品收率低、生焦量大的主要原因之一。根据大庆石化二催化后反应系统和汽提段的结构特点,中国石油大学(北京)开发的SVQS后反应系统和MSCS组合汽提技术是较为适宜的方案。     

人字挡板在催化分馏塔中的应用

阐述分馏塔内件人字挡板的作用,对比不同形式的脱过热段,从设计、安装以及使用效果说明了人字挡板的成功应用.     

3.2Mt/a加氢处理装置加工深拔蜡油工艺分析

对青岛炼化3．2Mt／a加氢处理装置生产情况进行了分析。通过对加工两种原料的工艺参数以及产品性质进行详细比较,得出结论：该装置完全可以加工深拔蜡油,为青岛炼化带来较好的经济效益。