一种自动检测轮对参数的新装置

介绍了一种可自动测量铁路车辆轮对参数并实现计算机自动化管理的新装置，对其结构和工作原理作了详细的分析，该系统对轮对外形尺寸，轮对踏面擦伤，剥离以及车轴，轮对和标志板的标记等二十多个参数实现动态在线测量并按车统-51C轮对卡片输出，同时建立了计算机管理效率库，大大提高了工作效率和检测精度，解决了目前轮对测量手段落后，测量误差大，劳动强度高等问题。     

回转叶片式磁流变减振器的结构设计与健康分析

对回转叶片式液压减振器进行了结构改造，设计了一种新型的磁流变减振器，还进行了阻尼力的理论建模，对其阻尼特性作了理论分析，在此基础上对减振器的结构设计提出了改进，对阻尼力的理论模型加以修正。     

斗轮堆取料机轴承检修新工艺

对水渣码头堆取料机回转大轴承的原检修方式进行了分析，提出了新的检修方式，并对分解方案进行了细化，对关键部位的强度进行了验算，对新旧方案的优劣进行了比较。     

循环定位链传动的负变位设计及重合度计算

循环定位链传动是一种新型的定位推送输送机构，这里介绍了它的工作结构及原理，并分析了啮合过程。通过对链轮的负变位设计，使运动轨迹与理论轨迹重合，提高了啮合质量，并对啮合的重合度作了分析计算，对重合度的选择提供了依据，对提高传动的平稳性具有重要意义。     

巡检机器人升降装置设计与分析

基于螺旋传动机构设计了一种用于巡检机器人的升降装置。首先，根据具体的设计需求确定了升降装置的整体结构，并对其工作空间进行了简要分析。对升降装置进行了运动学分析，建立了运动学模型，并利用MATLAB进行了运动学仿真，确定了升降速度与减速电机输出转速之间的关系。然后，利用ANSYS软件对螺杆螺母组成的螺纹连接模型进行了有限元应力分析，验证了该升降装置设计的可行性，并通过对螺纹杆进行模态分析，验证了其升降工作的稳定性。最后，进行了螺旋传动机构实物样机的研制，并对升降装置整体安装实物进行了测试试验，验证了该升降装置设计的合理性。     

基于点对多点无线通信技术的nRF401芯片的应用研究

研究了点对多点无线通信的基本原理，分析了nRF401芯片的应用特点，制定了适合点对多点无线通信方式的通信协议，编制了相应的程序流程图，设计了专用的硬件电路，进行了具体的工程验证，开展了nRF401芯片在点对多点无线通信中的应用探索。     

开发湿方面面生产线科技市场调研

本文根据机械工业部确定的包装食品机械发展重点的要求，对如何开发湿方便面生产线进行了科研，市场调研，并从生产设备的性能，规格，价格，市场等方面对国内部分生产厂家的基本情况进行了分析，根据国内用户对厂家的要求及意见，结合我国国情，对如何开发湿方面面生产线提出了具体建议。     

基于Magmasoft铸造过程的计算机辅助设计

应用铸造CAE软件MAGMAsoft完成了对法兰铸钢件铸造过程的计算机数值模拟，对铸件可能产生的缺陷进行了预测分析，通过对可视化结果的判断分析，优化了铸造工艺，指导铸件的实际生产。模拟结果表明，应用MAGMAsoft铸造CAE软件进行指导生产，对缩短工艺开发周期，提高产品良品率，节约生产成本，有着显著的效果。     

冷却塔对带钢抖动的有限元分析

基于冷却塔对连续热镀锌带钢抖动影响的研究，通过采用有限元分析软件I-DEAS对冷却塔整体进行了建模和固有模态计算，并利用现场已有的测试数据进行对比分析来验证计算结果的准确性。在此基础上，研究了塔顶的局部，对塔顶两层单独建立了有限元模型，并对其进行了有限元计算，结果表明塔顶两层在第七阶模态时出现了弯曲振型，此振型对塔顶辊影响最大。最后，针对塔顶两层提出了两种改进方案，通过对模态和动态响应的计算分析比较得出方案的可行性。     

基于超低净空限高的岸边集装箱起重机的选型及应用

码头邻近机场，净空超低限制。根据码头设计能力及定位，确定了岸边集装箱起重机关键参数，结合超低净空限高和关键参数要求，对起重机的几种结构选型进行了对比分析，并确定了最终结构形式。针对超低净空的特点，对起重机采用的特殊技术和性能检验结果进行了介绍，对存在的问题提出了对策，对同类起重机选型及应用具有指导作用。