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高聚合度PVC/POE热塑性弹性体的性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
使用EVACO、CPE、NBR增容高聚合度聚氯乙烯(HPVC)/POE弹性体,研究了增容共混体系的力学性能、耐油耐溶剂性、热空气老化性能以及加工流变性能。结果表明:增容共混改性后,体系中的增塑剂耐异辛烷抽出能力提高,在油酸中的质量损失率减小,同时也有效改善了其加工流动性;通过红外光谱分析可知,改性后的HPVC弹性体中增塑剂在热空气中挥发损失率减小,抗老化性能得到改善。其中,HPVC与POE质量比在100:10到100:15范围内,体系综合性能较佳。 相似文献
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轿车用硬质PVC密封条粒料配方的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以ABS作为抗冲改性剂与PVC树脂进行共混改性,对轿车用PVC密封条硬质粒料的配方进行了研究设计,其物理力学性能指标与进口材料接近,加工工艺切实可行。 相似文献
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NBR,TPU改性软质PVC性能的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
本文讨论了NBR、TPU两种不同类型的弹性材料,对软质PVC的改性情况,比较了二者对共混物力学性能、弹性性能、老化性能和流变性能的影响,获得了二者共混改性的规律。 相似文献
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TPU/PVC弹性材料性能的研究 总被引:12,自引:1,他引:11
研究了热塑性聚氨酯(TPU)对软质聚氯乙烯材料共混改性的情况,探讨了不同类型,不同含量的TPU对共混物的力学性能、弹性性能、老化性能及流变性能的影响,从而获得了性能较好的共混弹性材料。 相似文献
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文章研究了热塑性聚氨酯(TPU)对软质聚氯乙烯材料共混改性的情况,探讨了不同类型,不同含量的TPU对共混物的力学性能,弹性性能,老化性能及流变性能的影响,从而获得性能较好的共混弹性材料。 相似文献
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TPU与CPE、HPVC共混物的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
以CPE和CPE/HPVC为改性剂,用熔融共混的方式对TPU的共混体系进行了系统的研究。对TPU/CPE和TPU/CPE/HPVC共混体系的力学、耐寒及流变性能进行了测试及分析。实验结果表明:CPE及CPE/HPVC的加入,虽使体系的力学性能有所降低,但能明显改善TPU的加工性能,并且基本保持了TPU优异的耐寒性。 相似文献
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综述近年国内外高聚合聚氯乙烯(HPVC)的共混改性和加工应用,对软质材料,硬质材料的力学及加工改性的发展方向及加工过程的凝胶化进行了系统阐述。 相似文献
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使用CPE(氯化聚乙烯)、NBR(天然橡胶)、EVACO(乙烯-醋酸乙烯-一氧化碳三元共聚物)增容高聚合度聚氯乙烯(HPVc)/ABs(丙烯脯一丁二烯·苯乙烯共聚物.即高胶粉)弹性体.研究了增容共混体系的力学、耐油、耐溶剂,热空气老化以及加工流变性能,结果表明,增容共混改性后,增塑剂耐异辛烷抽出能力提高,油酸中损失质量分散减小,改性后材料加工流动性能变差;HPVC与ABS质量比在100·(10~20)体系综合性能较佳. 相似文献
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软质高聚合度聚氯乙烯的改性研究 总被引:5,自引:2,他引:3
以软质高聚合度聚氯乙烯为对象,探讨了增塑剂品种及用量,粉末丁腈及混温度对共混物力学及流为性能的影响,在共混力学改性的基础上进行共混加工改性。 相似文献
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动态硫化高聚合度聚氯乙烯/再生胶共混型热塑性弹性体的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
考察了动态硫化法制取高聚合度聚氧乙烯/再生胶(HPVC/RR)共混型热塑性弹性体,以及该共混体系中共混比、硫化剂、增塑剂、补强剂、第三组份种类及用量等对共混物力学性能的影响,同时对耐油、耐寒性等也进行了探讨。研究表明,HPVC/RR可制得力学,耐老化、耐油性能良好和具有实用价值的热塑性弹性体。 相似文献
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选用氯丁橡胶(CR)和高聚合度聚氯乙烯(HPVC)为主体材料,用动态硫化法制备了一类性能优异的材料-CR/HPVC共混型热塑性弹性体(TPE)。研究了共混方法、硫化温度、硫化体系、硫化剂用量及硫化时间等因素对动态硫化CR/HPVC热塑性弹性体力学性能的影响。 相似文献
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研究了采用高聚合度聚氯乙烯(HPVC)与丁腈橡胶(NBR)并用制造透明鞋底的过程,讨论了材料折光率、稳定剂、HPVC/NBR并用比、补强剂和硫化体系等因素对鞋底的透明性和力学性能的影响。实验结果表明:选择共混比HPVC/NBR=70/30(质量比)、TS_3白炭黑30份、超细CaCO_3 3~5份及适量助剂.可制得透明性和力学性能较好的耐油透明鞋底;含铅类稳定剂不能在硫黄硫化的HPVC/NBR透明鞋底中使用;硫化体系对透明鞋底的力学性能影响不大。 相似文献