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输油泵机组高压变频调速节能技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
大庆油田南一油库主要接收油田两大主力采油厂———采油一厂、采油二厂来油 ,总储量 4 0× 10 4m3 ,装备有 5台输油泵机组。由于输油泵和输油管道的特性不匹配 ,在不同的运行工况下 ,需通过调节输油泵出口阀门来调节流量 ,据统计 ,5台输油泵在单泵、双泵并联和三泵并联运行三种不同运行状况下 ,输油泵出口阀门最大开度不超过 10 % ,造成在输油泵出口阀门的前后存在着较大的泵管压差 ,泵出口阀门节流损失了大量的能源 ,输油泵做了大量的无用功 ,缩短了输油泵机组的维护周期和使用寿命。由计算可知 ,单泵、双泵并联和三泵并联三种工况下 ,由… 相似文献
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在原油集输系统上,泵机组的耗电量占系统总用电量的90%以上。本文分析了影响孤东油田输油系统效率的八大因素。要提高系统效率,重点是采取利用高效泵提高泵效;加强输油泵的维护,保养与检修,减少泵内损失;提高电机负载率和功率因数;对输油管网进行合理调整改造,减少节流量控制和压力损失,利用变频调速器改变输油泵的流量;合理选择运行方式,实现泵与电机、额定排量与实际流量的最佳匹配以及提高供电质量等措施。针对输油 相似文献
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输油泵是输油泵站生产运行中主要能耗设备。由于泵的特性和管路特性不匹配,在实际运行中需要根据运行工况控制输油泵出口阀门的开度来调节流量.以满足生产工艺的需要。这种流量调节方式在输油泵出口阀门前后产生较大的泵管压差。 相似文献
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针对原油库输油泵日常运行管理主要依靠人工巡检的实际情况,介绍一种离心输油泵在线状态监测及故障诊断系统,包括该系统的硬件组成、网络架构及软件示例等.应用该系统可以有效监控泵轴振动及轴承磨损.通过监测泵体振动、温度、压力等参数值,及时发现问题,检测出故障输油泵,并且通过故障诊断系统帮助开展后期的维修工作,消除人工巡检中存在的监测盲点. 相似文献
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输油泵是油库生产运行中主要能耗设备,由于泵的特性和管路特性不匹配,在实际运行中需要根据运行工况控制输油泵出口阀门的开度来调节流量,以满足生产工艺的需要。这种流量调节方式在输油泵出口阀门前后产生较大的泵管压差,大量的能源消耗在泵出口阀前后,造成能源的浪费。在长庆油田第三输油处油房庄站4.16KV/1250KW的离心输油泵机组上推广应用了一套西门子公司生产的NBH完美无谐波高压变频调速系统,实现了通过改变输油泵的转速进行不同的工况调节,消除泵管压差而产生的节流损失降低了输油单耗节约了电能,改善了工艺。 相似文献
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中转站输油系统的动力利用率,是电机效率、泵效率和管网效率的乘积。常规的且在管网无漏失和结垢现象的情况下,管网效率是输油泵出阀阀后压力与出口压力之比值。按此计算管网效率,对同一中转站,在运行工况不变的情况下,两次测算的动力利用率有相当明显的变化。但当管网效率取输油泵后节流调节机构之后的压力与泵出口压力之比值时,实测知它能真实地反映输油系统动力利用率的变化情况。 相似文献
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原油集输过程中,如果输油泵的特性和管路特性不匹配,则需要根据运行工况控制泵出口阀门的开度来调节流量,以满足生产工艺的需要.这种流量调节方式在输油泵出口阀门前后产生较大的泵管压差,大量的能源消耗在泵出口阎前后,造成能源的浪费.大庆油田南一油库在输油泵机组上推广应用高压变频调速系统,实现了通过改变输油泵的转速进行不同的工况调节,消除因泵管压差而产生的节流损失,降低了输油单耗,节约了电能. 相似文献
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输油泵的节能降耗途径及泵效的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
大庆油田输油泵的运行泵效低、电耗指标高,为此,大庆油田对输油泵的节能降耗进行了研究.本文简要介绍了大庆油田在管理上对输油泵所采取的一些措施,并详细介绍了在技术上所采取的一些措施:合理选用输油泵;加强泵的检修,恢复泵的性能;改进输油工艺;推广应用新技术.1987年,大庆油田采取上述措施后,共节电2375.9×10~4kW·h.最后,详细介绍了输油泵泵效的计算方法. 相似文献
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1.弓1言目前,长庆油田采油二厂共有输油泵154台,总功率9819kw,年输油耗电1278X10‘kw小。平均输油系统效率为26.32%,平均输油泵效率为46.67%,电机效率为对.42%,管网效率为6三亚6%。提高输油系统效率是原油集输节能降耗的主要内容。《中国节能技术政策大纲》规定,到2000年输油系统效率要提高4-5个百分点,集输油泵的效率按输量大小应达到65%或75%以上,长庆油田采油二厂平均输油泵效率只有46.67%,而全国平均输油泵运行效率为67.87%。通过测试发现,输油系统效率低的主要原因是输油泵的泵效低、电机效率低、泵管压差… 相似文献
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电力电子器件的自关断化、模块化、开关高频化和灵活性及适应性不断增强的全数字化控制手段促进了变频装置的小型化、多功能化和高性能化,交流变频调速逐步取代直流变频调速而实现了通用化,作为节能技术普遍应用于风机、泵的改造措施。输油泵闭环变频调速系统是针对油田输油泵站的输油泵在工频模式下恒速运行,用机械阀门控制流量造成严重节流损失,泵管压差大,输油单耗高的问题,利用变频器调速控制泵的转速,可获得与实际扬程保持平衡的特性,没有阀门调节损耗。文中论述了其系统组成及控制原理,运行效果和经济效益分析。 相似文献
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数字化增压点外输泵的运行采用缓冲罐高低液位控制输油泵的启/停,由于输油泵频繁启/停导致无法连续输油,管线输油波动较大,运行可靠性差,需人工监视运行。设计了一种以缓冲罐液位为目标参数,根据液位变化动态调整输油泵外输排量的输油控制方式:增加缓冲罐信号采集,实现低限紧急停泵、高限自动输油并报警;在缓冲罐高低限范围内通过磁翻板液位计采集实际液位来控制输油泵频率,超高限紧急处理并报警提示人工处理;通过改进变频输油控制方式,使缓冲罐液位始终保持在一定范围内。通过在5个场站的试运行,能够完全实现外输泵的连续自动运行,极大地降低了岗位员工劳动强度,为增压站自动化运行及无人值守技术进行了积极的探索和实践。 相似文献
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提供了对输油泵的效率测试、计算及泵效曲线的绘制方法,只需将运行泵输送的介质重度、电机接法及额定功率从键盘输入,即可由计算机自动完成。试制的 PFM-2型输油泵泵效测试仪的原理样机,经现场测试数据证明,该测试仪具有测试速度快、精度高、操作方便等特点,是目前输油泵在线巡回检测的理想设备。该测试仪在1990年获中国石油天然气总公司科技进步三等奖。 相似文献
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文章针对当前油田对原油集输所选用的150Y_(150×2)输油泵存在的泵效低、密封效果差、进出口管线布置不合理以及安全运行的可靠性低等问题,提出研制一种高效节能型的150KY_(260-265)输油泵,并已试制成功,在油田投入运行。其主要改进内容有:(1)比150Y_(150×2)输油泵的泵效提高10%以上;(2)合理布置进出口管线的位置,以减少管线的振动和噪声;(3)采用混合密封结构,达到承压在2.5兆帕时不泄漏。为了考核150KY_(260-265)输油泵的各项技术指标,胜利油田对两种型号的输油泵进行了三次对比测试。测试结果表明,150KY_(260-265)输油泵比150Y_(150×2)输油泵的泵效提高了13%以上,节电显著;对150KY_(260-265)输油泵的铸铁材质的零件采用了冶金处理的先进工艺,大大地延长了泵的使用寿命并降低了造价。 相似文献
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油田注水集输系统离心泵调速节能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
油田注水集输系统离心泵由于载荷经常变化 ,大多不能在其额定工况点工作 ,泵效低 ,且需要用泵出口阀调节流量 ,产生一定的泵管压差 ,造成较大的能量损失。为此 ,开展了定速泵调速节能研究。介绍了变极调速、变频调速和液力调速离合器调速 3种调速方法及相应的节能计算公式。对在单元制系统中调速离心泵的运行经济性、调速范围和母管制系统中离心泵的调速所带来的问题进行了探讨。指出双速电动机用于输油泵的调速时 ,应选用转矩按转速平方降低特性的电动机 ;调速泵的运行经济性受到管路阻力特性曲线的限制 ,其调速范围受到管路阻力特性曲线、系统所需扬程和泵运行特性的限制 ;在母管制系统中把部分定速泵改为调速泵时 ,应将性能较高的定速泵改为调速泵 相似文献
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《石油工程建设》2016,(1)
在原油、成品油管道输送过程中,输油泵是提供动力的核心设备。目前输油主泵完全被国外产品垄断。以国内某长输原油管道输油首站5#输油泵的数据单为主,研制了电机功率为2 100 k W的单级卧式水平中开双蜗壳输油泵。介绍了该泵的各部件的设计方案,利用三维建模软件UG、有限元分析软件ANSYS和流场分析软件CFX进行了水力性能的设计、临界转速计算、中分面的密封设计,另外对轴承、机械密封、冲洗组件设计和集成化设计进行了说明,同时进行了大小叶轮的清水试验。目前该输油泵已在现场成功应用,与同类型的国外知名输油泵进行了性能测试和振动测试比较,该泵运行平稳、振动小于报警设定值,使用效果良好。最后对该输油泵的进一步优化提出了建议。 相似文献
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本文在说明了油田集输流程泵的使用条件和特点后,详细地介绍了大庆油田集输流程泵实际生产运行效率低(平均只有46.76%),并分析其原因主要是输油泵不能在最佳的额定工况下运行,特别是实际生产能力未达到设计能力时,普遍采用控制泵出口阀节流造成能量的损失;同时提出提高输油系统效率的关键问题。文章在指出国内现有油泵产品存在的问题时,并对集输系统主要流程泵的使用条件、常用的流量和扬程范围、结构形式等提出了参考意见。 相似文献