紧身针织服装入肩式圆装袖的结构设计

基于一片圆装袖结构,采用了制作样衣试穿具体评定的方法,探讨了女式紧身类服装入肩式衣袖造型时,袖山高等差值上推与肩宽等差值缩减对静态舒适性及动态美观性的影响,寻找在肩端点附近最佳的绱袖线位置。     

插肩袖的袖窿深与其造型的关系

以袖中线斜度为45°时,插肩袖的袖窿深对其造型的影响为研究对象,通过制作袖窿深不同取值下的样衣,评价样衣穿着效果,得出袖窿深与插肩袖美观性和机能性的关系。试验表明,当袖窿底点位于标准纸样袖窿底点时,插肩袖具有最佳美观性;当袖窿底点位于标准纸样袖窿底点向下7cm处时,插肩袖具有最佳机能性。分析试验结果得出了兼具美观性和机能性的插肩袖袖窿深取值范围,给插肩袖的造型设计提供了参考依据。     

女上装合体性与舒适性的综合评价

为达到女上装的款式实现与工艺效果,运用层次分析法对样衣的静态合体性与动态舒适性进行综合评价。其中,在评价样衣静态合体性时,选择款式风格和前胸、体侧、后背3个部位合体性作为4个评价指标,利用层次分析法得到的指标权重和专家评价结果计算得到静态合体性评价分值;在评价动态舒适性时,选择着装者在常见的11种动作下的舒适度作为评价指标,利用各指标的权重和三角模糊数评分矩阵得到动态舒适性评价分值;最后运用加权平均计算得到最终样衣评价综合值,选出最佳效果样衣;据此有效评价样衣试验效果,确定最佳放松量和工艺设计方案。     

分割线位置变化对翘肩造型的影响研究

以肩部夸张造型中的翘肩造型为依托,以有分割线的翘肩装为研究对象,通过制作系列样衣及主观性评价体系,获取了舒适性和美观性评价数据,量化分析了分割线位置变化对翘肩造型的影响,为有分割线翘肩造型的美观性、舒适性的和谐统一提供一定的理论支撑。     

西装袖窿与袖型的关系对舒适性的影响

针对西装袖窿与袖型的关系,通过胸围松量的放缩绘制纸样和制作样衣,并试穿实验,分析了衣身袖窿对女装合体袖外观造型和活动舒适度的影响,为制作合体美观的袖子提供理论依据。     

合体插肩袖绱袖角度参数分析

插肩袖的绱袖角度对于插肩袖的舒适度、活动量以及造型起着至关重要的作用,是设计合体插肩袖的关键因素。对插肩袖不同绱袖角度进行数据对比,分析同一款式插肩袖不同绱袖角度,探讨其绱袖角度对于服装舒适性、合体性的影响因素,为不同造型的插肩袖提供参考数据。通过样衣实物对比与具体数据分析参照,得出不同插肩袖绱袖角度与衣袖配适最优的袖型参数。     

合体型两片袖结构优化设计

从造型美观,穿着舒适的角度,研究更加符合人体手臂形态特征的两片袖结构,对其进行优化设计,以减少袖疵病的发生。     

基于AHP的旗袍胸部压力舒适性研究

为改善旗袍胸部牵制感与压迫感,提高旗袍的胸部压力舒适性,对同一结构规格旗袍的门襟、袖型及穿脱方式进行设计组合,利用正交试验制作旗袍样衣,测试出受试者在规定动作下的主客观压力值,并利用AHP法对主客观数据进行综合分析,得出对旗袍压力舒适性影响最大的设计因素及动作。结果表明,双侧门襟、无袖及前门襟穿脱方式的设计因素可以在一定程度上缓解旗袍胸部牵制感和压迫感,提高穿着舒适性;其中袖型因素服装压力值波动最大,对旗袍胸部压力舒适性影响程度更为显著;而规定动作中双手背后这一动作所占权重最高,对旗袍胸部压力舒适性的影响最大。     

圆装袖的结构设计与运动舒适性的关系

以衣袖的结构设计作为切入点，遵循以人为本的股装设计理念。追求人体装饰美与最大范围内符合人体结构，且满足运动穿着舒适及便于活动等造型与功能两者完美统一的宗旨，就圆装袖的结构阐述了衣袖的外观造型与运动功能性之间的矛盾，并通过袖型的结构设计和制作工艺两方个面，提出了解决矛盾的方法。     

消防服上装结构分析和调整

 本研究从目前消防战斗服上装的结构参数入手分析其结构特点,结合消防服的静态和动态穿着效果,探讨其在结构方面存在的问题。依据三维测量所得的人体动态变形情况和对消防服的运动功能性和防护性要求,对衣身、衣袖结构提出改进方案,具体包括：减少前后袖窿差、抬高袖窿线、增加袖底插片宽度以及在后袖缝增设褶裥等。按照改进方案进行样衣试制并进行穿着对比,实验表明采用结构补偿方法能够使消防服上装的遮蔽防护性能得到明显改善。     

基于合体两片袖的内旋造型结构设计

为探究袖身内旋造型的形成机制及影响因素,增强合体两片袖的活动性和机能性,从立裁角度提出分割线借量法、袖中线偏移法与袖中线旋转法3种结构设计方法。借助三维虚拟试衣技术进行单变量试验设计,确定每种方法中各变量的取值范围;通过正交试验设计,完成16款袖子的结构设计、虚拟试衣及实样制作;最后建立评价体系,进行主客观评价与分析。结果表明：各变量对内旋夹角影响程度的大小依次为袖中线旋转量、分割线借量、袖中线偏移量;结合动静态指标、主客观评价数据,得到的美观与舒适俱佳的袖子变量组合为分割线借量0.5 cm,袖中线偏移量2 cm,袖中线旋转量1 cm。     

毛衫袖窿的贴身美观设计

阐述了当前毛衫行业的衣片工艺计算不注重毛衫的衫型和外观细节的现状,指出了当前毛衫版型落后的缺点。通过对毛衫衣片的袖窿、袖山和毛衫肩部的细节分析,对毛衫的大身袖窿收针工艺和形状,袖子袖山的收针工艺和形状进行研究,总结出解决方案和新工艺,解决了毛衫袖窿处隆起、外观较差的通病,使得新工艺既符合毛衫穿着美观、高档的要求,又不妨碍手臂运动性的要求。文章还通过衣片效果图直观地显示了衣片的实际形状和衣片大身袖窿与袖子袖山的缝合情况。     

上装合体性主观评价信度与效度的元评估

在研究合体风格的上装胸围放松量与面料弹性的定量关系时,根据评价细则,进行上装合体性主观评价,即专家对样衣静态着装合体效果进行评价,着装者对样衣的动态着装舒适性进行评价。对上装合体性主观评价进行元评估,检验评价主体的一致性信度、评价指标体系效度、评价结果效度。检验结果表明,专家对静态着装效果评价和着装者对动态着装舒适性评价都有较高的信度与效度,从而保证了上装胸围放松量与面料弹性定量关系这一研究结果的有效性和正确性。     

An analysis of influence factors of sports bra comfort evaluation based on different sizes

The purpose of this article was to find the main influence factors of sports bra comfort evaluation of different sizes women (small/medium size; large size) of different styles commercial sports bra. Thirty-one women in different bra sizes were chosen to evaluate 11 different styles sports bras. According to different sizes, the main influence factors were extracted by factor analysis and all the product samples were classified by Q-cluster analysis. And the comfort evaluation results of different two sizes were compared to find the differences. The results find that breast stability, wearing comfort and breast shape are the three key factors for sports bra comfort evaluation. By comparison of comfort evaluation results of different two sizes, the conclusions show that the large size is more concern about shoulder strap pressure, breasts gather effect, cup inclusiveness and lower breast stability, while the small and medium size pays more attention to the possibility of wearability factor. A classification-positioning model of sports bra products was established. The results can provide theoretical basis and guidance for the research and comfort evaluation of sports bras for underwear enterprises, and also provide reference value for women customers.     

A novel approach to characterize dynamic pressure on lower limb wearing compression cycling shorts

Dynamic pressure plays an important role in the cyclists’ performance and comfort. The purpose of this study is to qualitatively characterize dynamic pressure on lower limb with compression cycling shorts in a continuous cycling motion. Ten male cyclists participated in this study while wearing six pairs of compression cycling shorts with different ease allowances. Eight pressure measurement points were selected based on skeletal muscle simulation and surface curvature. A novel approach was developed to transform consecutive static pressures into dynamic pressure with interpolation technique. Firstly, a circular motion was evenly divided up into 12 postures. Secondly, static pressures in 12 postures were consecutively measured with an air pack-type pressure measuring instrument. Lastly, dynamic pressure was achieved with cubic spline interpolation in MATLAB based on static pressures in 12 postures. It was found that dynamic pressures at eight points were great difference. Maximum dynamic pressure at eight points was produced when pedal was at the top. Pressure linearly rose when ease allowance was gradually reduced at seven points (except at abdomen). Dynamic pressure fluctuation at four points (middle rectus femoris, middle biceps femoris, distal vastus medialis, and distal vastus lateralis) was significantly related with muscle activation (p < 0.01). Dynamic pressure at convex point of hip was mainly depended on skin deformation and surface curvature. Dynamic pressure of convex point of abdomen was controlled by breath rhythm. The findings are helpful to propose reasonable ease allowance at different parts of compression cycling shorts and provide theoretical guideline for fashion designers to improve pressure comfort and motion performance.     

西装袖的影响因素及其新结构的设计方法

以影响西装袖的因素作为切入点,分析袖山弧线、袖吃势、袖偏量以及绱袖点对西装袖造型的影响,解剖了袖山高和袖肥的关系,及袖窿弧线与人体肩部曲面的对应参数变化,得出了定性与定量分析的结论,提出了一种新的结构设计方法,满足了西装袖的造型和功能需求。     

运动文胸结构设计要素对穿着舒适性的影响

为探究运动文胸各结构设计要素作用于人体的穿着舒适性,使用马丁测量仪测量7位罩杯号型为75B的女性裸体状态和穿着6款低、中、高强度支撑的运动文胸时的尺寸;借助气囊压力测试仪对人体的胸、背、肩、侧、下胸围等处的9个压力测试点进行静态压强测试和主观舒适度评定;并观察运动前后下围织带、肩带、夹弯、领口弧线处标记线的位移变化。研究发现:低强度运动文胸各点压强值小,舒适度高,高强度文胸对乳房左右和前后方向束缚大,文胸下围织带和罩杯向上滑移,肩带向颈部内侧滑移,后背和夹弯处运动前后滑移量少;高强度运动文胸应注重优化肩带、后背夹弯弧线、下围织带处的结构设计,减小人体肩部、下胸围、后背处的压强,提高整体穿着舒适性。     

塑型文胸的结构设计

通过对女性胸部结构特征及健康塑身理念的分析,探讨文胸罩杯、前后侧片、鸡心及肩带等构成部位的特点,研究选用材料对塑身效果及着装舒适性的影响,提出各部位的结构设计是文胸整体造型的基础。结合文胸对塑型合体的要求,通过试制样衣,进一步探讨文胸原型结构设计的原理、基本纸样设计的细节要素及应注意的要点,强调文胸的舒适性及塑身效果主要取决于合理的结构设计和弹力适当的材料。     

鞋的触觉舒适性研究进展

舒适是消费者对鞋品质的重要要求之一,鞋的舒适性是指人们在穿着过程中对鞋的心理和生理感受的综合评价,是指鞋符合人足形态结构和功能要求的程度。人对鞋舒适度的感觉主要包括视觉舒适度、嗅觉舒适度和触觉舒适度。本文通过对国内外近年来在鞋的触觉舒适性方面的研究进行综述,了解研究现状,并为今后进一步研究鞋的舒适性及制定鞋的舒适性标准提供借鉴和参考。综合分析以往研究结果可以发现,多种因素都可能影响受试者对鞋的舒适性的判断,各种因素间的相互影响也造成很难确定某因素对舒适性影响的规律。