SK360端面齿盘四方刀架的改进

端面齿盘定位机构重复定位精度高,定位刚性好,作为一种新型先进的机构,己广泛应用在卧式车床的四方刀架,六角转塔四床的转塔刀架和数控车床的电动回转刀架上,图示是我厂生产C618K—2A和SK360系列车床的端面齿盘定位机构。该种四方刀架是通过逆时针操纵手柄17、螺母14松开,弹簧10使方刀台21抬起,使端面齿盘上下脱离啮合,转动销12带动刀架转位,当达到操作者所需四工位的任意工位     

经济型数控车床用电动刀架

本刀架是一种端齿盘定位,利用普通异步电机驱动,可实现刀架体的抬起、转位和夹紧的四方电动刀架,适合于普通车床的数控化改造。只要对其结构稍加改动,亦适合于六工位的电动刀架。电动刀架的结构如图1所示。其工作过程:当电机16接通时,通过齿轮副19和蜗杆副20、14,使中轴4和圆套3正向旋转。在螺母6的作用下(螺母6通过螺钉1和刀架体连接在一起,螺母在刀架体內不能转动),刀架体抬起,     

自动车床刀架转位功能的扩展

单轴六角自动车床（如C1312，C1325，C1336等）是采用机械凸轮、离合器、杠杆及挡块等实现机床全自动化的。机床回转刀架的工作循环为：刀架带动刀具快速接近工件后转为工作进给，当一个工位加工完毕后刀架快速退回，拔出定位销1（图1），刀架转位，插入定位销.进行下一个工作循环。图1回转刀架及其转位机构1.定位销2.六槽槽轮3.偏心滚子4.撞块5.圆盘（拨盘）6.端面凸轮1原回转刀架的转位（1）单转位机床出厂时回转刀架为单转位状态，即辅助轴每转一圈，由槽轮2带动回转刀架转V6圈。刀孔循环为1-2-3…6-1…。（2）双转位当加工只需使用回…     

应用发那科系统实现电动刀架在数控车床的应用

本文重点描述12工位电动刀架的结构及控制原理,系统地分析多工位电动刀架通过FANUC数控系统中的逻辑电路(PLC),是如何来选择刀具位置,并通过判断回转方向,实现最短路径选刀,以缩短转位时间,提高换刀速度。保证零件通过一次装夹自动完成车削外圆、端面、圆弧、螺纹和镗孔、切槽、切断等加工工序。     

多工位数控转塔动力刀架设计

多工位数控转塔动力刀架是精密数控车削中心的核心功能部件。根据精密数控车削中心的研发要求,设计了一种电液结合控制的多工位转塔动力刀架。该刀架依靠伺服电机和液压系统完成离合和转位控制,利用高精度鼠牙盘进行精确定位。它能有效搭载12把动力刀具,搭载的刀具由伺服电机提供动力,根据刀具类型的不同,可以实现车、铣等多种加工。其特点是刀具转位速度快,分位精度高,重复精度高,可靠性强。     

经济型数控车床用电动刀架

普通车床经数控改造以后,需增设自动回转刀架以实现换刀的自动化。这样,可节省辅助时间,提高数控车床的使用效益。机床对自动刀架的基本要求是:可靠性好、重复定位精度高、机械和控制简单且易于微机控制。本文介绍一种端齿盘定位,利用单台电机驱动可实现抬起、转位、夹紧的四方电动刀架。这种结构稍加改动亦适合于6工位的电动刀架。电动刀架的结构如图1所示。其工作过程如下:     

车床组合刀具

这种刀具(图1)可用以加工外圆、切槽、端面、例角、切断、钻孔、攻丝和套扣等多道工序,解决了生产关键,提高了生产效率。使用时将组合刀具装夹在普通车床的四方刀架上,外刀杆1和内刀杆24可装夹四把车刀,供加工外圆、端面和切断等用。如需钻孔时,可将四方刀     

SLD150数控刀架的原理与维修

1 SLD1 50数控刀架的原理SLD1 50数控刀架是数控车床普遍采用的一种立式刀架。可分为四工位和六工位两种。其结构示意图如图 1所示。其工作原理是 :CNC系统发出换刀信号指令 ,刀架转位电动机 1 7正转 ,通过蜗杆—蜗轮 2、 3带动传动轴 4即丝杠正转。由于此时刀架的动齿盘 1 4和定齿盘 1 5处于啮合状态 ,刀架上体 (带动齿盘 )无法转动 ,迫使升降螺母 1 3在传动轴的带动下向上运动 (升降螺母固定在刀架上体上 ) ,随之带动刀架上体向上升起。同时通过转位套 8带动同步套 1 0转动 ,当刀架上体的动齿盘和下体的定齿盘脱离时 (刀架上体升起高…     

多工位自动转位刀架的软件控制

<正> CK6125车床的自动回转刀架有八个工位,四个刀槽和四个刀孔,刀架的驱动由一台三相60W交流电机,通过蜗轮蜗杆传动.光电计数,齿盘定位.要求转位可靠,重复定位精度高,工作稳定,换刀速度快.每把刀有固定的刀号,各有一组X、Z方向的、带符号数值可变的刀补量,可进行刀补也可不要刀补.     

简易六角刀架

将旧车床的方刀架改装为六角刀架，适宜轴套类工件的钻、扩、铰、锪等多工步加工，不需多次装卸刀具。对成批加工，工艺可靠性好，操作省时省力。对中小企业挖潜改造，有推广意义。     

车床组合刀具

这种刀具(图1)可用以加工外圆、切槽、端面、倒角、切断、钻孔、攻丝和套扣等多道工序,解决了生产关键,提高了生产效率。使用时将组合刀具装夹在普通车床的四方刀架上,外刀杆1和内刀杆24可装夹四把车刀,供加工外圆、端面和切断等用。如需钻孔时,可将四方刀架逆时针方向转动90°,把钻头装在钻套17内,即可进行钻孔。孔加工完了,松开手柄16,将钻套17顺时针方向转动90°,即可进行攻丝。如果外     

数控车床冷却液喷头改良研究与实践

针对数控车床切削零件时喷洒冷却液,设计了一个冷却液喷头组合器,该冷却液喷头组合器安装到四工位电动刀架上,可以对四个工位上刀具进行独立冷却,一次调整可对四把长短不一的刀具进行准确跟随冷却,不受加工过程中刀架转动的影响,降低了人工操作强度,提升了操作安全性。     

组合式多工位刀架

在车削加工中,有些零件要在同一道工序上进行打中心孔、钻孔、攻丝,套扣及车外圆、切槽、切断等。采用如图所示的组合式多工位刀架进行加工,效果较好。固定刀体可夹持在车床四方刀架上。旋转刀盘用来固定各种切削工具;弹簧用来定位时锁刀盘;定位销用于多工位定位;连接螺钉用来推出刀盘及换位;调整螺帽用来调整弹簧     

自动转位刀架的微机控制

本文介绍用于 C620-1B 普通车床技术改造中的 DD-2系列自动转位刀架的工作原理,并通过分析其电气工作过程,设计了用 STD BUS 工业控制机控制刀架的接口电路和换刀程序,从而使改造后的车床在换刀程序控制下,根据零件加工程序提供的具体刀号,实现加工过程中的自动换刀。     

高效数控车床产业化工程关键支撑技术的研究

是济南一机床集团有限公司承担的863计划课题。通过开展全功能数控车床、车削中心用回转刀架、动力型回转刀架设计及制造技术的研究，重点攻克了高精度定位齿盘、回转刀盘精密加工等工艺难关，自行设计制造了高精度定位齿盘专用磨床．完成了为全功能数控车床配备的伺服电机驱动、液压夹紧结构刀架和为数控车削中心配备的伺服电机驱动、液压夹紧、动力型刀架的开发研制。     

数控机床的刀具装备

一般数控车床加工零件时要求在转塔刀架上安装的刀具不多于12把,但是,在柔性制造系统(ГПС)中要求无人操作,加工小批量多品种的零件,为了加工新的一批零件或重复加工一批零件,同样对磨损的刀具都需要从刀库里用机械手自动更换一套刀具。对ГПС里车床的转塔刀架有以下基本要求:高刚度,保证在粗切削时使用全功率;高强度,转塔刀架双向回转定位换刀时间     

机床六工位转塔动力刀架的设计

为提高孔加工生产效率,设计六工位转塔动力刀架,采用传感器粗定位与锥面齿盘精定位方式达到定位精度要求,采用导向齿轮达到主轴头与传动轴齿轮啮合与脱离目的,采用液压方式实现刀架的抬升与转位功用。     

简易六角刀架

我们在加工如图1所示工件的内孔时,由于没有六角车床,只能在普通车床上加工,但加工的零件数量多、劳动强度大、效率低。为此,我们在C 620-1车床上制造了如图2所示的简易六角刀架。实践证明,它操作方便、使用可靠,大大提高工效。六角刀架由定位板3、刀架体4、棱形销6并利用原四方刀架上的接合子、弹簧和压紧手柄5等组成。安装时,将原四方刀架却下,换上此刀架即可。定位板3     

机床六工位转塔动力刀架的设计

针对孔的加工工艺特点,笔者设计了一种转塔动力刀架,可同时安装多把刀具。工件在一次安装中,通过刀架的自动转位,多把刀具能分别对零件进行钻、扩及铰等加工,在提高被加工零件加工精度的同时,还可提高生产效率和工人操作的安全性,继而为企业节约了生产成本和机械维修维护的费用。     

介绍一种转塔八角刀架

我们用 C 620车床加工 195型柴油机泵体时,感到刀具更换频繁,辅助时间长,劳动强度大,生产效率低。为解决这一矛盾,我们设计制造了一个转塔八角刀架(如图1)。该刀架安装在C 620车床溜板上, 有八个刀具安装 孔,刀架的松开、 拔销、转位、插销、 夹紧均为手动。但 刀架松开、拔销、 插销和夹紧可实现 联动,且定位精度 高,操作方便。 该刀架的工作 原理是:当逆时针 推动手柄杆1和手 柄座2时,即可松动转盘3,同时手柄座2的下端面凸轮压下滚轮4和顶杆5(凸轮下端面展开图见图2),通过联接板6使定位销拨出,这时转盘3可自动转动。当转过一个工位后,顺…